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如果9号线拙政园这么建,算是苏州地铁建设的第一次,盾构站台+大规模垂直电梯。

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发表于 2024-6-12 10:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
一次会议提到的。


盾构站台+大规模垂直电梯+辅助楼梯,感觉地铁客流,大规模使用垂直电梯不靠谱吧。


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发表于 2024-6-12 11:06:29 | 显示全部楼层
不是换乘站么,走到6号线车站出站啊
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发表于 2024-6-12 11:10:13 | 显示全部楼层

如果可以盾构建站的话,借用6号线车站出口就可以吧,6号线拙政园站的站厅挺大的。
忘了是5号线哪个换乘站了,开通初期就是借用的其他线路的出口。
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发表于 2024-6-12 11:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-6-12 11:10
如果可以盾构建站的话,借用6号线车站出口就可以吧,6号线拙政园站的站厅挺大的。
忘了是5号线哪个换乘 ...

南门吗?好像21年刚通车的时候,走的都是4号线的出口
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发表于 2024-6-12 12:41:55 | 显示全部楼层
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发表于 2024-6-12 12:49:47 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-6-12 11:10
如果可以盾构建站的话,借用6号线车站出口就可以吧,6号线拙政园站的站厅挺大的。
忘了是5号线哪个换乘 ...

5呀,金地开张前所有的出入口全是4号线的,5号线的站厅和出入口全在人民路以西,到现在好像还没开几个
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发表于 2024-6-12 12:59:14 | 显示全部楼层
要穿越市3中的话,就是说不打算在西北街,东北街下面过,而是在路的南边,皮市街,狮子林下面穿过了?
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发表于 2024-6-12 13:13:04 | 显示全部楼层
9号线拙政园前面和娄门有的折腾了,要拆的东西很多
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发表于 2024-6-12 14:17:49 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2024-6-12 12:59
要穿越市3中的话,就是说不打算在西北街,东北街下面过,而是在路的南边,皮市街,狮子林下面穿过了?

这么走大概率要在我家地底过了,以后噪音房子安全感觉都会影响了
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发表于 2024-6-12 14:41:03 | 显示全部楼层
北寺塔和拙政园 2站距这么短,9号线是开挖桃花坞大街段?拙政园站开挖哪
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发表于 2024-6-12 15:28:05 | 显示全部楼层
9号线还早了吧
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发表于 2024-6-12 15:36:03 | 显示全部楼层

申报阶段,需要研究可行性。估计要方案基本确定之后,省里才会受理申报。
之前南京申报在市级卡了一年多才上报省里,估计也是因为城区方案研究。
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发表于 2024-6-12 16:06:21 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2024-6-12 12:59
要穿越市3中的话,就是说不打算在西北街,东北街下面过,而是在路的南边,皮市街,狮子林下面穿过了?

下穿狮子林应该不允许吧 可能走狮林寺巷了
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发表于 2024-6-12 16:08:07 | 显示全部楼层
yllf2013323 发表于 2024-6-12 14:41
北寺塔和拙政园 2站距这么短,9号线是开挖桃花坞大街段?拙政园站开挖哪

9号线拙政园站在市三中位置。北寺塔站估计要开挖桃花坞大街了。
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发表于 2024-6-12 16:44:22 来自手机 | 显示全部楼层
现在两种方案了比较,拆迁三中明挖站台和不拆迁的直接盾构站台
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