最近四期怎么一点动静都没有啊

哎吆喂

目前是走到什么阶段了？

yoyu_1100

还没上报到省里

菜龙

1.还在省里，不过现在主要的审查工作都是在省里完成的，提交上去后反而就比较稳了；
2.参考南京，2023年3月前二次环评的，现在还在省里；
3.上面的FG委审批过了直接通知地方，可以进行工可了，不会挂网公示；
4.不能再以前几年的建设速度来估算了，那几年是因为土地疯狂升值，建设成本被冲淡了。现在这种情况就算批下来，地方上开工所需的财政资金调配都未必能很快协调好。现在一些区县级，批下来让他建设他都没有动力去建。

insospeed

菜龙 发表于 2024-6-11 09:43
1.还在省里，不过现在主要的审查工作都是在省里完成的，提交上去后反而就比较稳了；
2.参考南京，2023年3 ...

参考10号线苏虞张，钱足够，立马可以开始的，结果现在进度缓慢

菜龙

insospeed 发表于 2024-6-11 09:50
参考10号线苏虞张，钱足够，立马可以开始的，结果现在进度缓慢

对的，主要就是钱。负责规划申报的市级部门可能积极性很高，但是真正需要提供建设资金的区县级单位可能未必就这样想了。

zimmer89

参考南京，2023年1月，二次公示；2024年4月，省发改委受理南京的申报材料。
按照这个进度，省里目前应该是还没有受理苏州的申请。

青胖咸鸭蛋

菜龙 发表于 2024-6-11 09:43
1.还在省里，不过现在主要的审查工作都是在省里完成的，提交上去后反而就比较稳了；
2.参考南京，2023年3 ...

未必很稳吧，有没有被砍掉里程的可能？

苏州董浜机场

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-6-11 11:10
未必很稳吧，有没有被砍掉里程的可能？

砍掉苏锡快线，非常支持！

hansen

苏州董浜机场 发表于 2024-6-11 11:23
砍掉苏锡快线，非常支持！

支持+1

530234130

苏州董浜机场 发表于 2024-6-11 11:23
砍掉苏锡快线，非常支持！

事实上苏锡常快线是最稳的

mrhuang666888

苏锡线也是好的，干嘛要砍掉？只要能开工，多多益善。

菜龙

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-6-11 11:10
未必很稳吧，有没有被砍掉里程的可能？

规范条文都有，如果省里比较保守，那提交上去是比较稳的。如果比较激进，那就是全部打回，审批时间会大大增加。

菜龙

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-6-11 11:10
未必很稳吧，有没有被砍掉里程的可能？

不过严格来说这次4期规划的线路可能会有点争议的。
9号线市区段线位本身没问题，但是要解释科技城段和有轨电车1号线重合的问题；
10,14线位满足要求，但是市区段建设成本有点高，如果平均要10多亿1km的话，还是会引起上面的一些意见的；
苏锡线涉及跨行政区域，且算地铁还是市域线？

alasen

刚从成都回来，成都到处都在建地铁，出租车司机吹牛说成都以后三十几条地铁，比北京上海还多。虽然吹得有点大，但是地铁到处在建真是事实。

18550577785

9号线要加快速度报批啊，否则科技城房的房子卖给鬼去啊。。。