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!!大家有没有感觉,不守规则的电瓶车已严重拉低了济南的形象???

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发表于 2024-5-30 16:16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 badeng 于 2024-6-24 09:30 编辑

上海、深圳、杭州等城市都有禁摩禁电区。济南CBD、经十路已成电平车天堂。

现在大街小巷,电瓶车十分火爆。尤其是部分电瓶车,不守规矩,恶意穿插,闯红灯,造成交通事故频发。
我济一味的,增加慢车道,表面上看为了出行安全,但实际上却鼓励了电瓶车出行,带来了更大的安全隐患。
交j管理难度极大。再有电瓶车的劣质电池,也存在安全隐患。

不守规则、横冲直撞的电瓶车已经严重拉低了济南的城市形象,是时候,要限制发展的势头了啊。

建议:
1.在有慢行车道的地方,电瓶车也应该排队、依次同行,禁止侵占机动车道。
2.电瓶车驾驶人员,必须佩戴头盔,落实车牌登记制度,违规者要罚款。
3.在CBD、汉峪金谷、泉城路划定三处禁摩禁电区域,实行严管。


同时,进一步完善公共交通,取消公交车路口顿停等规定,提高公交车同行效率。
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发表于 2024-5-30 16:24:32 | 显示全部楼层
先把地铁修好了再说吧
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发表于 2024-5-30 16:32:05 | 显示全部楼层
你真是井底之蛙,济南的非机动车道是最窄的,80%的路权都给了机动车道,例如经十路的辅路,在北京上海那就是非机动车道。
就机动车道那通行效率,再减少非机动车道,那都堵路上别动了。
你说的大城市,非机动车道和人行道等慢行道路都占50%左右的路权,要不是那些违停的汽车,谁会不顾危险走机动车道?
狗屁不懂,在这瞎扯,要解决问题就找出问题的本质,从根上解决。
济南交通混乱的原因是:1.非机动车道和人行道太窄,非机动车道和人行道没有分隔;2.机动车违停占用非机动车道;3.管理人员不作为。
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发表于 2024-5-30 16:36:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 neurosurgery 于 2024-5-30 16:52 编辑

你看看北京长安街上的机动车道、非机动车道和人行道的宽度基本上是1:1:1设置的,人家也没为了机动车和形象,把非机动车道和人行道的路权都给非机动车道。
长安街两侧全是办公楼和酒店,两侧的人行道、广场和花坛上,上下班的、旅游的、健身的和跳广场舞的等各种行人人流如织,中间的非机动车道上骑电动车的自行车的也很多,机动车道上红绿灯也不多,大家都各行其道,谁也不抢谁的路,井然有序,干净整洁,这才是城市道路该有的样子。
城市道路要满足大家出行、上班、购物、散步等所有需求,它不是高速公路,只满足你天天开着车乱窜的需求。
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发表于 2024-5-30 16:48:19 | 显示全部楼层
平时上下班走奥体中,7公里开车40-50分钟,电动车25分钟,这要是限制了电动车就参考下雨天就行了,7公里大概1小时-2小时,无夸张
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发表于 2024-5-30 16:49:21 | 显示全部楼层
neurosurgery 发表于 2024-5-30 16:32
你真是井底之蛙,济南的非机动车道是最窄的,80%的路权都给了机动车道,例如经十路的辅路,在北京上海那就 ...

特别是经十路东段原来一米多的非机动车道,现在比原来宽了一点点,但是还是机非混行非常危险,过了燕山立交桥,西边辅道宽了,电动车就没那么乱了。
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发表于 2024-5-30 16:51:54 | 显示全部楼层
还应该规定50万以下的汽车不准上路,具体以购置税价格为准。汽车档次太低了拉低济南形象。
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发表于 2024-5-30 16:53:14 | 显示全部楼层
确实,希望地铁通了之后电驴大军能少点
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发表于 2024-5-30 17:03:21 | 显示全部楼层
城市规划的问题。政务、商务、文体、金融,一股脑的往一个方向挤,神仙也救不了这种高峰期交通。
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发表于 2024-5-30 17:23:32 | 显示全部楼层
540057001 发表于 2024-5-30 16:48
平时上下班走奥体中,7公里开车40-50分钟,电动车25分钟,这要是限制了电动车就参考下雨天就行了,7公里大 ...

真矫情,7km开四五十分钟在哪个省会都是正常的,骑电动车的是想捞偏门省时间,本身就是偷机取巧,现在习惯了这种投机,反倒觉得正常的受不了?
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发表于 2024-5-30 17:40:55 | 显示全部楼层
neurosurgery 发表于 2024-5-30 16:32
你真是井底之蛙,济南的非机动车道是最窄的,80%的路权都给了机动车道,例如经十路的辅路,在北京上海那就 ...

别乱说了,一二线城市确实只剩下济南完全不限摩限电了,和车道没关系,就算非机动车道加宽到100米也没用,可以说95%的摩托车和电动车一点不守规矩,还乱停车。虽然我自己也骑车,但有的时候被不守规矩的电动车和摩托车耽误很多时间。建议管理上更严格,重罚,让守规矩的非机动车出行更舒心,不守规矩的就罚到守规矩
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发表于 2024-5-30 17:55:10 | 显示全部楼层
是形形色色的人和人在城市里的多样生活构成了这个城市的内核
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发表于 2024-5-30 18:13:57 | 显示全部楼层
才看新闻,上海抓到一台迷你“保时捷”上路,山东XX产。知乎里都是济南电动车,电瓶车这段子。

这块是济南和山东的一个大产业。。微型新能源,电瓶车,电三轮,电摩托之类的,济南是全国生产和流通大本营之一。。哪里限制都不会是济南。

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发表于 2024-5-30 18:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
mango7 发表于 2024-5-30 17:40
别乱说了,一二线城市确实只剩下济南完全不限摩限电了,和车道没关系,就算非机动车道加宽到100米也没用 ...

西安,重庆都不禁摩啊。
而且大部分城市都只是市中心小区域不让骑摩托车,其他城区都是随便骑啊
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发表于 2024-5-30 18:45:31 | 显示全部楼层
violon 发表于 2024-5-30 17:23
真矫情,7km开四五十分钟在哪个省会都是正常的,骑电动车的是想捞偏门省时间,本身就是偷机取巧,现在习 ...

我正常买车、合法上牌、依规行驶,咋就成“捞偏门”“投机取巧”了?非得开车堵路上才算脚踏实地的正人君子?
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