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发表于 2024-5-18 00:57:52
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据悉,大西高铁除太原站之外,线路预留了提速条件:正线线间距5.0米,线路平纵断面、正线路、桥、隧、车站线下基础设施均采用350公里时速标准,而且项目开通以来运营状态良好,满足提速条件。
根据前期方案研究,经过对时速300公里、时速350公里两种提速方案的比较,拟采用时速300公里的提速方案。这是因为时速300公里的方案仅需通过轨道扣件调整超高,升级补强工务、电务、供电系统,将列控系统升级至CTCS-3级就可实现。相比于时速350公里的方案,改建工程较小、经济合理、节时效果明显、可行实施性更强。 |
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