贵州新增一条高速铁路！国家发改gai委批复

阿兰诺迦 · 发表于 2024-5-1 08:05:14

本帖最后由阿兰诺迦于 2024-5-1 22:16 编辑

https://m.toutiao.com/is/i2LMFKxn/ - 贵州新增一条高速铁路！国家发gai委批复 - 今日头条
！近日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据批复，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。线路全长52.1公里（贵州段19.1公里、湖南段33公里），共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。主要技术标准为高速铁路，正线数目为双线，设计速度250公里/小时。项目总投资为93.02亿元，项目建设工期为4年。

铜仁至吉首铁路是国w院批准的《中长期铁路网规划》中的重要区域连接线，也是《国w院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》《国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中支持建设的重大项目。项目建成后，将打通铜玉铁路断头路，形成贵阳经铜仁、张家界至武汉的高铁新通道，可将沪昆高铁通道和呼南高铁通道有效连接起来，对缓解沪昆、京广等路网干线运输压力，完善区域铁路网布局，提高路网运输的均衡性和灵活性，推动铁路高质量发展等具有重要意义。同时，将梵净山、凤凰古城、张家界等世界级旅游资源串联起来，能更好促进客源增长，提供安全高效优质的客运服务保障，助力武陵山民族地区巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴战略有效衔接，助推区域经济社会高质量发展。

screem · 发表于 2024-7-4 22:36:41

阿兰诺迦 · 发表于 2024-7-5 08:45:52

现在还搞250的速度太低了

screem · 发表于 2024-7-5 12:18:04

阿兰诺迦发表于 2024-7-5 08:45
现在还搞250的速度太低了

区域连接线，而且里程也短，250够用了

NKJM · 发表于 2024-7-5 13:26:35

这条我记得16年就在喊了，终于。

screem · 发表于 2024-7-6 12:42:36

NKJM 发表于 2024-7-5 13:26
这条我记得16年就在喊了，终于。

贵州这边进度还是很快的，主要是湖南那边凤凰景区总规变更，迟迟未获国jia林草局批复，导致项目可研迟迟不能上报

梵呗 · 发表于 2024-7-12 10:26:13

screem 发表于 2024-7-5 12:18
区域连接线，而且里程也短，250够用了

确实低了，张吉怀是350，沪昆也是350，作为连接线的铜吉和铜玉只有250，一下拉低档次了，也不利于今后贵阳至铜仁新线路的规划。

NKJM · 发表于 2024-7-12 14:29:42

梵呗发表于 2024-7-12 10:26
确实低了，张吉怀是350，沪昆也是350，作为连接线的铜吉和铜玉只有250，一下拉低档次了，也不利于今后贵 ...

铜玉不是200吗？

screem · 发表于 2024-7-13 00:09:09

本帖最后由 screem 于 2024-7-13 00:11 编辑

梵呗发表于 2024-7-12 10:26
确实低了，张吉怀是350，沪昆也是350，作为连接线的铜吉和铜玉只有250，一下拉低档次了，也不利于今后贵 ...

贵阳至铜仁不会有新线了，沪昆贵阳至玉屏段利用率才43.6%，远未到国jia规定的80%的达标线，不会修平行线路了

梵呗 · 发表于 2024-7-17 13:39:28

NKJM 发表于 2024-7-12 14:29
铜玉不是200吗？

的确是200，我记错了

screem · 发表于 2024-7-17 16:52:04

新建铜仁至吉首铁路环境影响报告书全文及公众参与说明公示http://www.fhzf.gov.cn/slhzq/wxk ... 240715_2164865.html

screem · 发表于 2024-7-24 11:18:21

screem · 发表于 2024-7-30 09:02:56

screem · 发表于 2024-7-31 16:43:12

screem 发表于 2024-7-4 22:36

新建铜仁至吉首铁路施工图审核中标信息

第一中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标价：814.88万元

第二中标候选人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标价：815.1万元

第三中标候选人：中铁二院工程集团有限责任公司
投标价：813.67万元

screem · 发表于 2024-8-19 13:02:49

[规划信息] 贵州新增一条高速铁路！国家发改gai委批复

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