2024年2月江苏机场吞吐量

velocity

gwj88100688

2月吞吐量比1月还高 今年千万妥妥的

yinz

2月过年，大家吞吐量都比一月高

hanjw

成了成了

kawawa

新跑道新飞机新航线抓紧了。

CsCN

冬春一向是无锡淡季，三月低换夏秋是无锡旺季。但今年旺季比去年排班还少，没看懂。

zippoo

kawawa 发表于 2024-3-22 17:35
新跑道新飞机新航线抓紧了。

sjgb

苏南瑞丽航空，大阪可以飞了，应该是第一条国际吧

zippoo

sjgb 发表于 2024-3-22 18:00
苏南瑞丽航空，大阪可以飞了，应该是第一条国际吧

新航季依旧没戏

miaoweim110

新航季一塌糊涂，就这样吧。航班量还不如去年。周客运估计在1500-1600

miaoweim110

无锡硕放机场2024年夏秋航季将于3月31日开启，客运航班计划每周执飞780班，通航城市点49个。其中，国内主要通航北京、广州、深圳、成都、重庆、西安、昆明等热门城市，计划每周执飞711班；国际（地区）通航大阪、首尔、芽庄、新加坡、香港、澳门等地，计划每周执飞69班。根据2024年夏航季航班时刻表，无锡硕放机场较去年夏秋航季新开了呼和浩特、张家界、泉州、石河子等航线；加密了北京大兴、北京首都、深圳、成都双流、大连、南宁、运城、珠海、桂林等航线。

陀思陀也夫斯基

sjgb 发表于 2024-3-22 18:00
苏南瑞丽航空，大阪可以飞了，应该是第一条国际吧

昆明飞东南亚

miaoweim110

一塌糊涂，怪不得去年如果不停航的话估计也能930万左右，今年的目标竟然920万。真的不思进取了

velocity

sjgb 发表于 2024-3-22 18:00
苏南瑞丽航空，大阪可以飞了，应该是第一条国际吧

飞了     

Free-Hawk

miaoweim110 发表于 2024-3-22 18:27
一塌糊涂，怪不得去年如果不停航的话估计也能930万左右，今年的目标竟然920万。真的不思进取了

真的不思进取不会开建东部货运区及启动T3航站楼规划设计全球招标。硕放是军民两用，又处于魔都两场的阴影下，很多事情不是硕放自己能做主的，毕竟华东民航局在魔都！东部战区在南京。要相信尽管过程曲折，硕放双跑道两千万客流七十万吨货运枢纽机场的前景是确定的！无非早一年或晚一年实现而已！