3月11号起，苏州地铁取消东方之门站往返花桥站的大站车

yingsh12345

根据广大市民乘客的出行需求，苏州轨道交通将于3月11日起对3/11号线早晚行车计划进行优化调整：

11号线早间（6:00-6:40）共青站开往花桥方向、晚间（22:00-22:30）花桥站开往共青方向列车行车间隔将加密；
取消开行早间东方之门站开往花桥站、晚间花桥站开往东方之门站大站快车。
调整后，共青到花桥大站快车开行计划不变，开行计划见下图：

dayangdahai

说白了，到花桥大站快车是想给置业园区、上海通勤的一个选择。

奈何，这种要么高铁，要么自驾了。。地铁真心撑不住。

为rmb服务

主要是这么早和这么晚的大站直接到东方之门没法换乘其他的。
特别是晚班，直接到东门的话，都没法换乘其他什么的。

share5k

逐步调整，更加合理

噗通噗通

东门到花桥的大站快车有需求，但时间不是这么早这么晚

calvin9634

噗通噗通 发表于 2024-3-11 22:43
东门到花桥的大站快车有需求，但时间不是这么早这么晚

大站快车一直有，3号线到园区城铁站转沪宁城际。

酒店控小闲

我是觉得部分贯通比全线贯通要好

草孟德斯鸠

calvin9634 发表于 2024-3-12 09:14
大站快车一直有，3号线到园区城铁站转沪宁城际。

没有去花桥的，昆山南也没地铁

司空公子

噗通噗通 发表于 2024-3-11 22:43
东门到花桥的大站快车有需求，但时间不是这么早这么晚

沪苏通勤族单纯靠地铁不现实，还是老老实实高铁。多加几列苏州、上海之间的始发终到的列车才是

akakiwong

3号11号直通真的有意义吗？为什么要牺牲金厍桥以西线路段的发车密度？

yingsh12345

司空公子 发表于 2024-3-12 09:32
沪苏通勤族单纯靠地铁不现实，还是老老实实高铁。多加几列苏州、上海之间的始发终到的列车才是

沪苏通勤，还是老老实实住上海吧，除非工作在上海，住在花桥或花桥周边

iyayo

akakiwong 发表于 2024-3-12 10:05
3号11号直通真的有意义吗？为什么要牺牲金厍桥以西线路段的发车密度？

全线贯通了就好了

Kimmy777

akakiwong 发表于 2024-3-12 10:05
3号11号直通真的有意义吗？为什么要牺牲金厍桥以西线路段的发车密度？

678开通后3号线西段这点车次完全够用而且还有新车上线，早就说过3有用的就是东门之门前后那几站换乘，别真以为轨交内部人员都是没脑子的，人家后台数据里面早就分析过了

calvin9634

草孟德斯鸠 发表于 2024-3-12 09:22
没有去花桥的，昆山南也没地铁

花桥有城铁站，只是没有列车停靠。这个是铁路的问题，不是地铁的问题。
昆山南会有9号线，顺利的话，应该今年或者明年开工。

calvin9634

akakiwong 发表于 2024-3-12 10:05
3号11号直通真的有意义吗？为什么要牺牲金厍桥以西线路段的发车密度？

这个是暂时的，全贯通后发车密度肯定会恢复甚至超过之前。