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无锡钱荣快速路南延(梅园立交~高浪西路)工程可行性研究报告通过审查

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发表于 2024-2-23 17:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2024-2-23 17:32:59 | 显示全部楼层
项目位置

钱荣快速路南延位于无锡主城西南部,是无锡市快速中环的重要组成部分,项目的建设对完善市区快速路网体系、缓解快速内环和蠡湖大桥交通拥堵问题,提升片区整体通行能力具有十分重要的作用,建设十分必要且迫切。工程北起梅园立交,沿梁湖路、环湖路进行快速化改造,穿越蠡湖后接至在建高浪西路隧道,包含2处互通立交,7对出入口(上下匝道),总里程约13km(主线9.4km、支线3.6km)。

01临近山、水、城,生态环境敏感

项目沿线分布有国家级生态保护红线、国家级太湖风景名胜区(蠡湖景区、梅梁湖景区)、生态空间管控区、省级公益林、省级重要湿地等特殊敏感用地,以及高标准规划建设的蠡湖未来城,用地条件复杂。工可研究过程中通过对道路线位和敷设形式的深入研究和比选,实现了在满足交通功能基础上,将用地影响降至最低。

02控制因素众多,总体方案复杂

除用地限制外,工程还涉及2处现状互通立交改造,4条轨道交通共线或交叉,DN600高压燃气、D1800给水主管并行或交叉以及与12条水系河道(其中3条航道)交叉,控制因素多,总体方案复杂。工可研究过程中通过对交叉关系的深入研究比选,合理确定相互关系,实现了系统最优。

03隧道规模体量大,类型丰富

本工程含主线隧道1座,匝道隧道7座,隧道总里程超11km,规模体量大。工可研究过程中对隧道的施工工法、通风排烟方案、湖域围堰施工方案、盾构工作井布置、土方运输、机电附属等进行了深入细致的研究,最终稳定了隧道总体方案。

本次工程可行性研究报告顺利通过审查,为项目实现年内开工建设目标奠定了基础。项目组将根据专家组和部门意见,进一步深化完善工可报告,细化总体、交叉、桥涵、隧道等方案,有序推进成果报批,力争将本工程打造成彰显华设最高水平的品质典范工程。

交通事业部 焦云涛 黄飞
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 楼主| 发表于 2024-2-23 17:58:43 | 显示全部楼层
穿湖隧道     隧道总里程超11km
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 楼主| 发表于 2024-2-23 18:00:21 | 显示全部楼层
没图,来配个图。
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发表于 2024-2-23 18:17:48 来自手机 | 显示全部楼层
隧道之城,反复穿
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发表于 2024-2-23 18:28:32 来自手机 | 显示全部楼层
效果图发一发
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发表于 2024-2-23 18:32:10 来自手机 | 显示全部楼层
五里湖隧道及高浪路对比太湖大道及隧道,细节质感及路面铺装真是上了个水准。
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发表于 2024-2-23 18:33:10 来自手机 | 显示全部楼层
hanjw 发表于 2024-2-23 18:32
五里湖隧道及高浪路对比太湖大道及隧道,细节质感及路面铺装真是上了个水准。

长灯带也很有科技感,周末去山姆开开五里湖隧道试试
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发表于 2024-2-23 18:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2024-2-23 18:33
长灯带也很有科技感,周末去山姆开开五里湖隧道试试

是的,开在五里湖隧道,完全没有压抑感,感觉很舒服一下就出隧道了哈哈
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 楼主| 发表于 2024-2-23 19:17:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 velocity 于 2024-2-23 19:20 编辑

我还没有开过

天好大润发上蠡湖快速过去探探
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发表于 2024-2-23 19:52:50 来自手机 | 显示全部楼层
这段穿湖隧道造价多少?100亿够吗?无锡还是有钱! 已经建成及在建的穿湖隧道数量有可能是全国第一了!
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发表于 2024-2-23 20:35:52 来自手机 | 显示全部楼层
这算重大节点吗?下一步可以开工了?
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发表于 2024-2-23 21:04:52 来自手机 | 显示全部楼层
去年一月集中开工过了,现在有变年内力争开工
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发表于 2024-2-23 21:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
到现在还没土建
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发表于 2024-2-23 21:57:30 来自手机 | 显示全部楼层
slakesharry 发表于 2024-2-23 21:04
去年一月集中开工过了,现在有变年内力争开工

这条隧道审批需多个部门,如S2二期,能嗗下这硬骨头不错了,最迟28年底与S2同时投用,正常27年底投用。
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