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发表于 2024-2-23 17:32:59
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项目位置
钱荣快速路南延位于无锡主城西南部,是无锡市快速中环的重要组成部分,项目的建设对完善市区快速路网体系、缓解快速内环和蠡湖大桥交通拥堵问题,提升片区整体通行能力具有十分重要的作用,建设十分必要且迫切。工程北起梅园立交,沿梁湖路、环湖路进行快速化改造,穿越蠡湖后接至在建高浪西路隧道,包含2处互通立交,7对出入口(上下匝道),总里程约13km(主线9.4km、支线3.6km)。
01临近山、水、城,生态环境敏感
项目沿线分布有国家级生态保护红线、国家级太湖风景名胜区(蠡湖景区、梅梁湖景区)、生态空间管控区、省级公益林、省级重要湿地等特殊敏感用地,以及高标准规划建设的蠡湖未来城,用地条件复杂。工可研究过程中通过对道路线位和敷设形式的深入研究和比选,实现了在满足交通功能基础上,将用地影响降至最低。
02控制因素众多,总体方案复杂
除用地限制外,工程还涉及2处现状互通立交改造,4条轨道交通共线或交叉,DN600高压燃气、D1800给水主管并行或交叉以及与12条水系河道(其中3条航道)交叉,控制因素多,总体方案复杂。工可研究过程中通过对交叉关系的深入研究比选,合理确定相互关系,实现了系统最优。
03隧道规模体量大,类型丰富
本工程含主线隧道1座,匝道隧道7座,隧道总里程超11km,规模体量大。工可研究过程中对隧道的施工工法、通风排烟方案、湖域围堰施工方案、盾构工作井布置、土方运输、机电附属等进行了深入细致的研究,最终稳定了隧道总体方案。
本次工程可行性研究报告顺利通过审查,为项目实现年内开工建设目标奠定了基础。项目组将根据专家组和部门意见,进一步深化完善工可报告,细化总体、交叉、桥涵、隧道等方案,有序推进成果报批,力争将本工程打造成彰显华设最高水平的品质典范工程。
交通事业部 焦云涛 黄飞 |
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