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发表于 2024-2-23 08:22:07
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机器轰鸣声不绝于耳,管片吊装机不停穿梭,在距长江水面45米深处,“皖江奋斗号”盾构机犹如蛟龙,向着前方30米左右的断裂带掘进……建设中的芜湖城南过江隧道施工现场,热火朝天。
记者日前在芜湖城南过江隧道工程建设现场了解到,中铁十四局的建设者们春节期间坚守岗位,精心组织作业施工,确保重点工程建设稳步推进。目前,过江隧道左右两线正按计划向皖江南岸掘进,穿越断裂带后,掘进50米就会出江面。
眼下,芜湖城南过江隧道工程建设正处于关键性阶段,100多名建设者选择坚守施工一线,合力奏响皖江江畔的“新春序曲”,“皖江第一隧”呈现“蛟龙穿江,双龙共舞”的火热施工场景。
“现在,我们就处在断裂带的影响区域,穿越断裂带风险高,稍有不慎就可能造成江底冒浆、隧道涌水涌沙,这种情况下对各种参数控制和刀具的要求都非常严格。”隧道项目盾构经理郭建豪告诉记者,为确保盾构机顺利掘进,他和同事们早早就申请留守,今年春节也是他坚守在施工现场的第三个春节。
“芜湖城南过江隧道位于芜湖长江段‘大拐弯’处,是安徽省首条过江隧道,被誉为‘八百里皖江第一隧’。”郭建豪说,3965米的盾构隧道采用双线双洞设计,两台超大直径泥水平衡盾构机同向掘进。
在“皖江复兴号”盾构机的驾驶室里,机长圣航和同事们正在操控屏幕前检查刀盘扭矩、刀盘转速、掘进速度、出土情况等参数。
“必须时刻检查各项盾构掘进参数,控制好盾构掘进姿态,发现异常情况及时处理。”圣航告诉记者。春节期间,工程技术人员还制定了详细的盾构机维保计划,并根据刀具监测系统及盾构机掘进参数变化,制定换刀方案,保证盾构机运行处于健康状态。
为保证坚守岗位的建设者过好年,隧道项目部在春节期间准备了丰盛的年夜饭和“新春”福包,大家聚在一起包饺子、看春晚,并举办种类多样的文体活动。同时,安排部分值班人员实时监测隧道内情况,24小时盯控施工现场,确保掘进万无一失。
目前,芜湖城南过江隧道右线“皖江奋斗号”盾构机已掘进2760米,完成总进度的69%;左线“皖江复兴号”盾构机掘进2470米,完成62%。今年,整条隧道将实现贯通。 |
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