导 航
查看: 16131|回复: 63

无锡到上海是否该建个直线的高速公路

[复制链接]
发表于 2024-1-13 14:55:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
南京到上海这段高速走向基本还算顺直,但常州往东线路就很不舒服。
可能是为了进苏州市区,无锡段和苏州段是个奇怪的造型。
而无锡北部和苏州北部是没有直接去上海的高速公路的。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 15:04:32 来自手机 | 显示全部楼层
锡太高速就是你说的直线高速
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 15:45:49 来自手机 | 显示全部楼层
沪宜高速啊
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 16:40:35 | 显示全部楼层
斜穿昆山市区过于若只
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-1-13 17:44:59 | 显示全部楼层
mmddj 发表于 2024-1-13 16:40
斜穿昆山市区过于若只

可以往北拐一些
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-1-13 17:54:38 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-1-13 15:04
锡太高速就是你说的直线高速

锡太高速规划也不是顺直的,到了常州辛庄后也是往南拐到相城区。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 20:31:59 | 显示全部楼层
本来的锡太要直一点,现在的锡太接到苏州绕城了
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 21:20:52 | 显示全部楼层
高速公路设计就不能太直
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 22:48:28 | 显示全部楼层
在苏州境内,还想跨过苏州,几无可能。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-13 23:47:42 | 显示全部楼层
这基本就是最早京沪高铁的路线思路,只是………………华老离任早了点
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-14 00:42:57 | 显示全部楼层
早就应该建设了,京沪到了无锡段必堵,没有分流,沪常路程太远没人去绕
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-14 15:57:12 | 显示全部楼层
锡太根本不顺畅,缓解不了京沪。昆山太仓城区之间修一条高速,从安亭一直到现在的沪宜,这样子沪宜-锡太接京沪才能辅助分流
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-14 17:15:45 来自手机 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2024-1-13 15:04
锡太高速就是你说的直线高速

锡太高速解决不了沪宁高速的拥堵问题,现在的沪常高速也就是苏锡常南部高速还得优化,常州那边已经在规划建设苏锡常高速西延工程对接新宁常高速,现在的痛点在无锡苏州建那段跨太湖(贡湖)通道,只要跨太湖通道能够解决,那么沪常高速就可以完全分流沪宁高速的车流,其他都是无用功。但要让苏锡常高速+沪常高速发挥出高效率,必须做两件事:
1、太湖隧道+邀贤山隧道降低收费标准;
2、规划建设跨贡湖通道,拉直第二沪宁高速(苏锡常高速)的线型;
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-14 18:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-1-14 17:15
锡太高速解决不了沪宁高速的拥堵问题,现在的沪常高速也就是苏锡常南部高速还得优化,常州那边已经在规划 ...

贡湖隧道有规划的,改成无锡苏州市域快速路了。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-14 19:27:32 来自手机 | 显示全部楼层
山水雪浪 发表于 2024-1-14 18:13
贡湖隧道有规划的,改成无锡苏州市域快速路了。

既然有贡湖跨湖隧道的规划,那应该把市域快速路和苏锡常南部高速一并建设,这样才能彻底解决沪宁高速苏锡间的严重堵点。当然最关键的还是要太湖隧道大幅度降低通行费。
将沪宁高速分流才能解决问题。
锡太高速最大的问题是苏锡段接入苏州北绕城之后,会继续往北进入太仓的沪武高速,进入上海境内太绕了,解决不了沪宁高速的分流问题。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-26 00:29 , Processed in 0.078246 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表