保满氢能铁路是否属于轨道交通？

yinuoco · 发表于 2024-1-2 12:43:07

市郊铁路是中心城区至其管辖的次级城镇、卫星城镇、市郊村镇的铁路，在国内，目前国内只有北京、上海、成都有开通运营了市郊铁路线路。不过（2022年）12月21日有好消息传来，保定市的首条市郊铁路呼之欲出，全长33.71公里，而且还将运行高大上的氢动力火车！

据了解，12月20日，保定市召开了市域（郊）氢能轨道交通专题调度会，主要议题是充分利用既有保满铁路，着力打造氢能轨道示范、产城融合、功能复合的活力绿色人文廊道，建设新型能源强市、现代交通强市，打造氢能示范应用标杆城市和全国碳中和产业之都。

据悉，这条市郊铁路将利用建成于1958年、全长33.71公里的保满铁路，发展氢能轨道交通项目。同时整合既有保满铁路、氢能机车制造、文化旅游、特色产业园区、西郊八大厂、环城水系、城乡融合发展等资源。丰富氢能应用场景，打造氢能轨道交通场景示范线。
保满铁路是保定市的一条铁路支线，起点为京广铁路保定站，途经保定工业站、小车乡站、南奇站、满城站，终至神星站，线路长度33.7千米。这条线路在上世纪七八十年代还用作客运，保定市不少70后还有过在这条线路上乘坐火车去满城的童年记忆。目前保满铁路仍在运营，不过已经仅保留货运功能，没有了客运列车通行。

yinuoco · 发表于 2024-1-2 12:44:11

本帖最后由 yinuoco 于 2024-1-2 13:01 编辑

https://www.sohu.com/a/619714302_120750797

https://tieba.baidu.com/p/6854720178

18731208466 · 发表于 2024-1-2 13:50:37

2022年的文章，且非官方消息

lzf7551 · 发表于 2024-1-2 15:17:28

一年多了，谁知道现在有进展吗？

qhdzj87 · 发表于 2024-1-2 19:41:23

平常心吧，能建成就是意外惊喜。建成之前也不能期望太大，否则失望会更大

jingjudongduan · 发表于 2024-1-2 20:14:30

人家郑许线都已经开通了。咱们还停留在发新闻这个步骤。

进击撒哈哈 · 发表于 2024-1-2 22:55:59

这很保定那批人不换作风也不换，想快速发展还得大刀阔斧进行改革出成效

叫个什么好呢 · 发表于 2024-1-3 10:16:19

氢动力？明显是打着试验的名号搞个噱头。真要修市郊铁路，早就老老实实一级级报批了，而且常规技术和管理模式很成熟。

GAOLOU平地起 · 发表于 2024-1-3 17:02:51

这个项目就是为了政绩拍脑袋瞎想出来的，从技术层面，资金层面，运行管理方面，市民关注度方面，沿线实际情况方面，实施不了。市里需要钱的地方太多了，手里的钱太少了。假设**靠权力硬推动的话，最好的结果就是和无轨电车一样。

骑行怪状 · 发表于 2024-1-4 10:58:54

GAOLOU平地起发表于 2024-1-3 17:02
这个项目就是为了政绩拍脑袋瞎想出来的，从技术层面，资金层面，运行管理方面，市民关注度方面，沿线实际情 ...

搞这个明显是想得到上面支持，或者企业投入。
单纯自己搞难度确实很大。
所以目前还停留在纸面上，并没有实质性进展。

努力生活 · 发表于 2024-1-4 15:59:38

骑行怪状发表于 2024-1-4 10:58
搞这个明显是想得到上面支持，或者企业投入。
单纯自己搞难度确实很大。
所以目前还停留在纸面上，并没 ...

有实质性进展的，我看周观摩里面有保满铁路沿线拆除违建的工作。

骑行怪状 · 发表于 2024-1-4 16:35:22

本帖最后由骑行怪状于 2024-1-4 16:40 编辑

努力生活发表于 2024-1-4 15:59
有实质性进展的，我看周观摩里面有保满铁路沿线拆除违建的工作。

拆除违建实际上也算不上什么实质性进展。
如果作为客运。地铁模式的铁路，实际实施需要协调铁路部门，全线要封闭，还涉及新建天桥、地道桥解决沿途出行问题。如果要考虑长远那就还需要建设复线。
综合下来成本就不低了。
另外目前这条铁路线是有货运需求的。

jingjudongduan · 发表于 2024-2-26 20:40:55

三个远郊区应该有轨道交通进城

方便日后的通勤族

faaab · 发表于 2024-2-27 11:19:02

这段铁路属于国铁集团，不见得好办理，另外从效益来看，不见得能推进

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