导 航
查看: 20010|回复: 91

关于地铁7号线是否因为分段开通导致客流系数算法数据吃亏

[复制链接]
发表于 2023-12-30 17:22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题, 最近7南开通, 过去两年网上争论的说法看起来应该能分出胜负, 这里准备跟踪一个月的地铁数据做比较.

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-12-30 17:26:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 石头人 于 2024-1-15 11:40 编辑

(此楼层负责更新数据)

蓝色为大幅降温和最低温度低于0度日子, 红色为7南开通的日子. 咱们不学某米的人包装数据而是跟踪一段时间在做最后的判断.

目前来看所有与7号线有交汇的线路数据都增加一截, 我个人比较相信这个算法的说法. 同时希望五号线分段开通的时候别再犯这个问题.


日常更新客流图片

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-30 21:41:34 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉有一只看不见的手在摁住南京的发展,默默当奶牛,去年缴税1600多亿,苏州1700亿,无锡才400多亿。各种数据
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-30 21:41:50 来自手机 | 显示全部楼层
各种数据都是南京吃亏
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-12-30 22:59:32 | 显示全部楼层
Nanjinglover 发表于 2023-12-30 21:41
我感觉有一只看不见的手在摁住南京的发展,默默当奶牛,去年缴税1600多亿,苏州1700亿,无锡才400多亿。各 ...


不是有人吹养鸡么, 去工业化不就是养鸡拍板的么, 既然你城市定位去工业化, 各项工业用地指标当然不会优先你, 工业项目也不会优先你.但是对应的服务业确实在稳步提高, 2017年南京软件业营收占江苏省44%,2022年已经达到56.3%.

最近新**已经把南京搬迁四大工业片区的规划否了, 也就意味着以后高端工业项目南京会正常吃到肉.

事情就这么简单
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 00:41:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 barracuda 于 2023-12-31 03:40 编辑

其他不清楚 不敢发表意见
地铁客流上 实际参考数据是进站量
这个指标一直是评鉴地铁客流唯一标准 西方一直如此

我朝 搞了个特供系数 而且这系数也没有官方说明和理论支撑
各城市地铁公司自己定  

回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 00:43:40 | 显示全部楼层
萝铁 进站量 已经旱死在第9
除非7和5全线通… 并且1-3恢复19年水平
这样基本会和杭州武汉西安重庆在一个区间

回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 00:44:54 | 显示全部楼层
最后…. 其他不说
我萝人口指标这个硬数据就是人少

不管虚头巴脑 任何统计口径 这两年利用一切办法吸人是最重要
真心话 别装了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-12-31 00:53:29 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2023-12-31 00:41
其他不清楚 不敢发表意见
地铁数据上 实际参考数据是进站量
这个数据一直是作为参考地铁客流唯一数据 西 ...

大家都在玩, 那玩就是了.

如果算法吞客流是真, 7中还吞了2和4的客流, 按照2号线不可能超过1号线的上限有20w空间, 再加上4和7本身增加的量, 也就是说7中通车后有15~20w的增量, 加在29号周五数据上相当于380~385w, 这种没有什么特别活动的周五客流接近400w与我们肉身感受基本吻合.
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 11:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
石头人 发表于 2023-12-30 22:59
不是有人吹养鸡么, 去工业化不就是养鸡拍板的么, 既然你城市定位去工业化, 各项工业用地指标当然不会优 ...

不是酥省在使坏?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 11:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
Nanjinglover 发表于 2023-12-30 21:41
我感觉有一只看不见的手在摁住南京的发展,默默当奶牛,去年缴税1600多亿,苏州1700亿,无锡才400多亿。各 ...

省属国企交税还是给酥省吧?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-12-31 15:08:43 | 显示全部楼层
​​#昨日客流# 南京地铁12月30日客运量346.7,其中1号线94.7,2号线81.3,3号线85.4,4号线15.6,7号线11.8,10号线14,S1号线12.2,S3号线8.7,S6号线5.6,S7号线1.6,S8号线12.3,S9号线3.5,(以上单位:万) ​​​
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 16:49:40 来自手机 | 显示全部楼层
s线占比过大,客流不能要求太高
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 17:21:01 来自手机 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2023-12-31 00:43
萝铁 进站量 已经旱死在第9
除非7和5全线通… 并且1-3恢复19年水平
这样基本会和杭州武汉西安重庆在一个 ...

5679全通应该能反超西安,其它城市很难追上了,人口差距难以弥补
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-31 17:32:26 | 显示全部楼层
南站之心 发表于 2023-12-31 17:21
5679全通应该能反超西安,其它城市很难追上了,人口差距难以弥补

我觉得可以和西安杭州打一下
但其实武汉 重庆 杭州 西安都在一个水平线

在上就断层了  
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-26 01:11 , Processed in 0.070924 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表