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11月7日，受靖江市交通运输局的委托，靖江市公共资源交易中心就三通道综合交通地方路网体系方案研究项目进行竞争性磋商采购，已在政府公共资源交易平台发布采购公告。江苏城市论坛小编了解到，盐泰锡常宜铁路江阴过江通道目前由原推荐采用的合建桥梁方案调整为盐宜铁路隧道加上新长及高速公路合建桥梁方案，周边综合交通路网体系衔接的外部条件发生重大调整。为更好地让三通道方便周边区域出行、服务地方发展，需要对三通道周边综合交通地方路网体系进行方案研究，为相交道路上跨或下穿铁路（盐宜高速铁路、新长客货铁路）做好预控。研究范围北至北三环，南至S356，全长约8.4km；西至站前路，东至三通道公路接线，全长约0.3km。三通道综合交通地方路网体系方案研究采购预算金额98万元，服务期2个月。
盐泰锡常宜铁路过江通道位于江阴大桥下游约3.4公里，为《长江干线通道布局规划（2020-2035年）》江阴第三过江通道的高速铁路部分，过江隧道部分里程约为8公里（最终以隧道两端U型槽接地点之间的实际长度为准）。此前，江苏城市论坛推文《盐泰锡常宜，突破性进展》提到，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程可行性研究及勘察设计项目“招标公告”已于近日发布。项目招标人为江苏省铁路办公室及江苏省铁路集团有限公司。此次招标标志着盐宜高铁控制性工程前期工作取得了突破性进展，也为盐宜高铁能在“十四五”期间开工建设打下了坚实基础。更早之前，江苏省铁路办在答复盐泰锡常宜铁路过江通道方案时提到：考虑到盐泰锡常宜铁路对沿线经济社会发展的重要作用，按照国家有关单位的意见，我们在委托相关设计单位研究的基础上，从降低工程实施风险、减少大跨度铁路桥梁可能带来的运营安全隐患、减小对防洪和通航的影响等方面出发，经充分论证，启动了盐泰锡常宜铁路过江隧道工程可行性研究和勘察设计项目的招标工作。 |
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发表于 2023-11-8 09:06:14
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