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一年之计在于春
“轨道上的长三角”正乘着东风
开启“加速跑”模式
目前,苏州南站项目建设正如火如荼
该项目当前主要开展地下结构施工
各工序建设有条不紊
确保地下结构年内完工
在建设现场
800多名工人和数百台机器
正紧锣密鼓地忙着建设
塔吊林立,机器轰鸣
每个环节都十分有序、推进迅速
苏州南站!四层结构,六边形设计!
苏州南站是由沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、水乡旅游线城际铁路、苏州轨交10号线,以及公路、水路运输等多种交通模式共同组成的综合枢纽体系,共四层结构,地下工程按照六边形整体设计。
苏州南站内部
空间上下错落呈“*”形
最下层为水乡旅游线城际铁路
和轨交10号线,第二层为下沉广场
第三层为沪苏湖铁路
第四层为通苏嘉甬铁路
各层建设进展情况
首层,水乡旅游线城际铁路苏州南站段预埋工程于去年7月开工,目前正在进行基坑土方开挖和主体结构施工;
第二层利用桥下空间设置了**下沉广场,广场南侧预留地铁出站厅,**为高铁出站厅功能,周边为配套商业和停车库,目前主要进行桩基施工;
第三层为沪苏湖铁路,目前正在进行梁部施工;
第四层为通苏嘉甬铁路,站区495根桩基已全部完成,目前正在进行承台施工作业,其中(72+128+78)m连续梁主墩承台正在进行基坑开挖。
其中,水乡旅游线城际铁路
苏州南站段预埋工程Ⅰ标段
预计于4月中旬完成2块顶板浇筑
地下工程建设将于7月迎来完工节点
后续将加速推进铁路建设 |
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