南航这是准备在硕放机场投放宽体机了？

wxwubin · 发表于 2023-3-17 18:04:42

刚买票发现南航深圳无锡间换成了330，顺手查了查广州无锡发现月底开始也换成787宽体机了，不知道能不能长期保留下来。
还有上次深航的330怎么就飞了几天没了？

gothic22 · 发表于 2023-3-17 22:05:15

南航之前就用330飞过深圳，不过787不一定来无锡这种军民合用机场，不知道是不是到时候换330。深航330还是太少。

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:11:50

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:13:15

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:14:13

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:15:28

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:16:00

硕放大飞机多起来了

zippoo · 发表于 2023-3-17 22:16:58

wxwubin · 发表于 2023-3-18 00:27:45

zippoo 发表于 2023-3-17 22:16
硕放大飞机多起来了

航班数量受限的条件下尽可能吸引宽体机也算是曲线发展的一条路

应该尽可能把有限的黄金时段安排给愿意用宽体机执飞的航司

miaoweim110 · 发表于 2023-3-18 06:57:41

成都，重庆，广州，深圳，每天绝对可以上2-3个宽体机航班，昆明，西安每天可以排1个宽体机航班。北京现在上座率不高，毕竟高铁也方便。

maverickr · 发表于 2023-3-18 18:35:36

多点宽体机吧！787这种飞机坐太累，上周由于时间不对，没有买马航的330，去马来西亚出差，来回东航的787，将近6个小时，没把我累死，到P4取车，开上自己12年的老马自达，居然感觉这座椅好舒服。

rapbule · 发表于 2023-3-18 19:42:23

首尔28年机龄的飞机真的好老！

maverickr · 发表于 2023-3-18 20:30:45

上面说错了，不是787，是738

huang891002 · 发表于 2023-3-18 21:53:09

rapbule 发表于 2023-3-18 19:42
首尔28年机龄的飞机真的好老！

首尔是货机，这个机龄很正常

huang891002 · 发表于 2023-3-18 21:54:14

南航的330来过，深圳的330来过一次，之前川航的330也来过，以前还有台北的华航也是330吧。宽体客机好像就这些。还有一次专机的747