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[轨道交通] 江苏宁马城际铁路南京段正式开启区间盾构施工

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发表于 2023-2-25 15:29:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月25日上午,江苏南京至安徽马鞍山城际铁路(南京段)首台盾构机“宁马一号”在南京西善桥站至板桥北站右线区间顺利始发。标志着宁马城际(南京段)正式开启区间盾构施工模式,工程建设驶入快车道。

宁马城际(南京段)起自西善桥站,沿宁芜公路、景明大街敷设至省界,线路主要途经雨花台区、江宁区、滨江开发区,线路全长26.51千米,其中地下线11.663千米、高架线14.847千米。全线共设8座车站,其中地下站4座、高架站4座,共投入7台盾构机施工。

据中国中铁上投宁马市域(郊)铁路(南京段)总包部常务副经理张斌介绍,该项目所处地质情况复杂,穿越风险点较多,对施工技术标准要求高。此次首台盾构施工的西善桥站至板桥北站区间全长2893.457米,盾构机在富水粉细砂地层始发,将零距离下穿地铁7号线附属风亭、近距离下穿地铁7号线区间、小净距下穿密集桥桩群,与既有宁芜铁路运营线并行掘进并下穿京沪(沪汉蓉)高铁营业线,保证既有铁路运营和结构安全是本工程施工的重难点。

宁马城际被纳入国家《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》。项目建成通车后,承担江苏南京与安徽马鞍山主城区及沿线城镇间城际公交出行的骨干功能,届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。(总台记者 杨光 景明)

(来源:央视新闻客户端)

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 楼主| 发表于 2023-2-25 20:05:48 | 显示全部楼层
宁马市域(郊)铁路(南京段)建设驶入快车道,首台盾构“宁马一号”顺利始发

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发表于 2023-2-25 22:29:15 来自手机 | 显示全部楼层
快点吧,地铁已经落后很多了
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发表于 2023-2-26 00:26:22 | 显示全部楼层
抓紧抓紧。
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发表于 2023-2-26 19:31:33 | 显示全部楼层
宁滁南京段??????
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发表于 2023-2-26 22:06:29 | 显示全部楼层
1169846461 发表于 2023-2-26 19:31
宁滁南京段??????

明明宁马                    
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发表于 2023-2-26 22:40:09 | 显示全部楼层
宁马加油  
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发表于 2023-2-27 09:25:57 | 显示全部楼层
速度还是可以的
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发表于 2023-2-27 10:14:31 | 显示全部楼层
宁芜铁路不搬走,宁马城际通不了
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发表于 2023-2-27 11:40:49 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2023-2-27 10:14
宁芜铁路不搬走,宁马城际通不了

不能先到西善桥吗
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发表于 2023-2-27 14:33:28 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2023-2-27 10:14
宁芜铁路不搬走,宁马城际通不了

张嘴就来系列
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发表于 2023-2-27 17:26:04 | 显示全部楼层
不是打算等宁芜铁路搬迁后,使用既有线路线位进行改建吗?
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发表于 2023-2-27 19:45:52 | 显示全部楼层
guoke885 发表于 2023-2-27 17:26
不是打算等宁芜铁路搬迁后,使用既有线路线位进行改建吗?

西善桥到马鞍山这段不牵涉宁芜搬迁,就先建了。牵涉宁芜的西善桥到中华门段才要等到宁芜搬迁完之后。
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发表于 2023-2-27 22:44:17 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2023-2-27 10:14
宁芜铁路不搬走,宁马城际通不了

您对宁马一期的规划是不是有点误解 这已经不是八号线时代了
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发表于 2023-2-28 09:20:16 | 显示全部楼层

他的意思是,宁马进度不错,宁滁遥遥无期。。。
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