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[城建综合] 中车深圳地铁及城轨列车制造基地落地宝安区,年产1000列车

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发表于 2023-2-22 00:06:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2023-5-19 23:49 编辑

构建战略性新兴产业集群,用创新擦亮深圳制造“名片。”

据介绍,深圳中车作为深圳唯一的地铁车辆整车装备企业,坚持以“深圳车,深圳造”为使命,打造世界先进、国内一流的轨道交通装备智能化基地,规模化生产后具备每年新造和维修1000辆城轨车辆的综合生产能力。

抢抓高质量发展机遇

“深圳造”轨交装备发展跑出加速度

会上,深圳中车与苏州华启智能科技有限公司、南京康尼机电股份有限公司、山东朗进科技股份有限公司、天津市北海通信技术有限公司、研奥电气股份有限公司5家科技含量高、创新能力强的企业签约,建立长期的战略合作关系。

根据协议,双方将积极响应深圳市“20+8”产业高质量发展政策要求,加速、加深推进轨道交通车辆装备造、修业务和相关部件开发、设计、制造、检修、服务等配套领域的推广应用和产业集群,进一步推动产业发展、扩大产值、降低采购成本和提升项目组织效率,促进城市轨道交通装备产业链高质量发展。

立足先行先试

打造轨交装备制造技术服务输出窗口

交通强国,轨交先行,装备支撑。为了适应社会经济发展对轨道交通的需求,深铁集团党委**、董事长辛杰围绕“加快推动轨道交通产业高质量发展”,对深圳轨道交通装备科技园进行调查研究,深入深圳中车等相关企业了解情况。

“作为我国制造业各门类中的优势产业,轨道交通是建设现代化产业体系的重要支撑。”辛杰指出,深圳中车、深圳建材要以主题教育为契机,高站位谋划、高标准推进、高质量落实“深铁东、西部轨道交通创新产业园筹建和产业引入”重点任务工作,努力把学习成果转化为构建世界先进轨交装备产业集群的强大动力和实际成效,以轨交产业高质量发展助力深圳“20+8”新兴产业集群建设。

未来,深铁集团将充分把握“双区”驱动和“双区”叠加效应,立足先行先试,打造以深圳中车为核心的轨道交通装备产业集群,努力成长为世界领先的轨道交通高端装备制造技术和服务的输出窗口,为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋奠定坚实基础。
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发表于 2023-2-22 09:31:28 | 显示全部楼层
宝安厉害!
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发表于 2023-4-19 09:02:57 | 显示全部楼层
“两天一展” 活力四射 深圳一季度已举办超50场展会 全年预计办近200场
2023-04-19 08:00
来源: 深圳晚报
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“两天一展” 活力四射 深圳一季度已举办超50场展会 全年预计办近200场
人工智能朗读:


▲4月7日,第十一届中国电子信息博览会在深圳会展中心举办。图为CEC中国电子展区。 钟昕



▲3月3日,第22/23届九州汽车生态博览会在深圳国际会展中心举办。图为房车展区。 钟昕



▲4月15日至16日,第二十一届中国国际人才交流大会在深圳会展中心举行。图为参展的外籍人士推广家乡美食。 深圳晚报记者 严文婷 摄


读特客户端·深圳新闻网2023年4月19日讯(深圳晚报记者 郑淑仪)人间四月芳菲尽,鹏城繁花正盛开。在刚结束的第三届中国国际消费品博览会和香港国际创科展中,受邀参加的深圳展团交出了亮眼“成绩单”。今年以来,深圳进一步加快国际会展之都的建设步伐,持续扩大招展、引展和排展力度,4月18日,深晚记者从深圳市商务局获悉,一季度全市已举办超50场展会,深圳全年预计举办展会近200场。

为深圳高质量发展点燃经济引擎

仅4月上旬,就有第35届国际玩具及教育产品(深圳)展览会、第14届国际童车及母婴童用品(深圳)展览会及2023国际授权及衍生品(深圳)展览会(三展统称“深圳玩具展”)在深圳国际会展中心举行。深圳玩具展有着“玩具市场风向标”之称,每年举行一届,是中国玩具对外展示的重要窗口。玩具品类不断创新,买家采购需求持续高涨。法兰克福展览(香港)有限公司总经理佘诗慧女士表示:“在当前形势下,本届展会迎来了更多来自国内外观众的参与,这也意味着国际与会者也能扩大与国内企业的商贸联系。”

同月举办的第十一届中国电子信息博览会以“创新引领,协同发展”为主题,展会面积达8万平方米,设立5大展馆,1200多家参展企业参展,聚焦了智慧家庭、新型显示、高端半导体、智能网联汽车等7大主题,众多新产品、新技术、新服务、新模式、新趋势、新理念在展会集中首发。有展商表示:“我们可以在展会上展示品牌和企业的核心优势,为观众提供更专业的服务,达成更多交易。“

而正在深圳举办的第三十五届国际橡塑展,是在疫情防控平稳转段后,首个在中国举行的世界级橡塑工业展览会,同时也是深圳国际会展中心首个单展满馆的大展,主办方全面启用了深圳国际会展中心全馆共18个展厅,总面积达38万平方米,较2021年增长8.6%,规模创下历年新高。主办方表示,这个成绩令人鼓舞,折射出业界对市场的信心提升及满怀期待。作为全球百强商展之一,第三十五届国际橡塑展中国国际橡塑展云集来自奥地利、德国、意大利、法国等多个国家及地区的3900多家中外优质参展商参展,大量海内外观众相约深圳共赴这场“春天的约会”,抢抓采购黄金期。

这些高规格、大规模盛会,释放出了经济复苏的强烈信号,焕发出来的勃勃生机更为今年全市高质量发展点燃经济引擎,为深圳城市能级跃升带来深度赋能。深圳市会议展览业协会最新统计数据显示,深圳4月举办展会超20场,展览面积超70万平方米。接下来,中国国际光电博览会、DMP大湾区工业博览会、亚洲电子生产设备暨微电子工业展、中国(深圳)国际秋季茶产业博览会等展会将相继在深圳开展,全国糖酒商品交易会(秋季)、博华联展等多个重量级行业展会将首次在深举办。

政策赋能深圳展会百花齐放

当前,深圳正在全力打造更具全球影响力的国际会展之都,紧紧围绕“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业发展,加快完善“一集群、一展会(论坛)”体系,积极招引更多优质会展项目、会展资源落户深圳,打造更多具有国际影响力的会展品牌,充分发挥会展的平台交流、资源汇聚、产业链联通、动能培育作用,为深圳城市能级跃升、经济高质量发展注入磅礴动力、点燃发展引擎。

记者从深圳市商务局了解到,2023年深圳市专业展馆计划举办“20+8”产业相关展会153场,展览总面积超767万平方米,分别占总展览数量和面积达85%和89%,首次实现“20+8”产业集群全覆盖,全面助力各产业上下游企业找市场、促合作、拿订单。

随着会展环境的不断优化,深圳对境外知名展会的吸引力也越来越大。深圳会展积蓄已久的力量正在为整个城市赋能,其中也少不了各政府单位的助力。前不久,深圳市商务局发布《对外投资合作扶持计划(阶段性支持商贸经济运行若干措施——2023年1-6月境外展览重点支持项目资助事项)申报指南》明确,符合条件的企业参加上半年重点境外展览,市级财政将按现行政策对组展和展位实际支出费用补贴,各区按市级支出的50%给予配套支持。深圳市商务局有关负责人介绍,市商务局将105项境外展览列入支持项目计划,大力引导全市重点行业抱团拓展海外市场,进一步加强深圳优质产品的全球推介,并协同多部门为外贸企业人员出境参加展会、开展商洽等商务活动提供便利措施。

软硬件配套齐上阵,让深圳建设国际会展之都的路走得更远。目前,深圳积极规划建设深圳科技博览中心、深圳国际会展中心(二期)、深汕汽车城会展中心等项目,重点发力解决国际会展中心周边交通及商业配套不足等问题,大力提升展馆承接能力,提升服务水平。

深圳展会百花齐放、欣欣向荣,向世界展现深圳在各个领域的无限魅力与活力。深圳市商务局副局长周明武在近期举办的深圳2023春季重点展会专场推介会致辞中表示,深圳是全球投资创业的热土、全球经济贸易的高地,也是全球国际展会举办的热点城市。深圳将提供最好服务、营造最好环境、打造最好平台,诚挚邀请、热切期望广大海内外朋友到深圳参展观展、考察、投资兴业,共享发展机遇、共创美好未来。
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发表于 2023-5-19 23:46:31 | 显示全部楼层
据介绍,深圳中车作为深圳唯一的地铁车辆整车装备企业,坚持以“深圳车,深圳造”为使命,打造世界先进、国内一流的轨道交通装备智能化基地,规模化生产后具备每年新造和维修1000辆城轨车辆的综合生产能力。

抢抓高质量发展机遇
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发表于 2023-5-19 23:47:16 | 显示全部楼层
中车集团深圳地铁及城轨列车制造基地落地宝安区,年产能1000列车
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发表于 2023-5-19 23:50:12 | 显示全部楼层
终于落户宝安区了!马SJ时代签约到现在都7年左右了才落地不简单啊

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发表于 2023-5-19 23:53:17 | 显示全部楼层
大干一场

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发表于 2023-5-20 15:16:59 来自手机 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2023-5-19 23:47
中车集团深圳地铁及城轨列车制造基地落地宝安区,年产能1000列车

地铁和城轨列车的产能全国都有点过剩了,不知道深圳基地的客户定位是什么
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发表于 2023-5-20 16:44:08 | 显示全部楼层
DarthVader 发表于 2023-5-20 15:16
地铁和城轨列车的产能全国都有点过剩了,不知道深圳基地的客户定位是什么


短期可生产深圳地铁所需车辆,如果发展的好也可供国内其它城市及出口,退一万步将来也可作为深圳及周边庞大地铁车辆保有量的维修基地。
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发表于 2023-5-20 17:54:56 | 显示全部楼层
DarthVader 发表于 2023-5-20 15:16
地铁和城轨列车的产能全国都有点过剩了,不知道深圳基地的客户定位是什么

就大湾区来说未来就还有几十条轨道交通要建设的
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发表于 2023-5-20 17:56:46 | 显示全部楼层
zahdxbz 发表于 2023-5-20 16:44
短期可生产深圳地铁所需车辆,如果发展的好也可供国内其它城市及出口,退一万步将来也可作为深圳及周边 ...

深铁也是50%的股东,本身也是大客户。以后城轨、地铁1000多公里,也是很大的需求。还有这产业与深圳高新技术、电子信息产业等的产业优势也吻合。
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发表于 2023-5-21 09:09:53 | 显示全部楼层
DarthVader 发表于 2023-5-20 15:16
地铁和城轨列车的产能全国都有点过剩了,不知道深圳基地的客户定位是什么

主要是供应福建、广东、广西这些省份市场!
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发表于 2023-5-21 09:33:36 | 显示全部楼层
有基地,能让深圳的电子产业更多的嵌入到这个产业链,就挺好的。

供应大湾区什么的,不现实。中车广东公司,在江门的基地,都十几年了,第1000辆地铁都已经下线。江门其实就是个组装基地,都是各地配件运过来组装的,深圳估计也是这种组装厂。

中车在南方真正有实际东西的,就是株洲,其他地方撑死就是组装和维修车辆。类似比亚迪之前因为地方保护,在全国各地设立公司组装大巴。

https://new.qq.com/rain/a/20230422A025QL00
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发表于 2023-5-21 11:59:56 | 显示全部楼层
组装厂也是合理的,靠近市场,大件运输方便,也能解决就业,产生税收,都是积极作用。最近南航维修基地也落户宝安,一样道理。此类运转保障系统越多,城市越有厚度。
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