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[江北新区] 145m+100m+100m 柳洲东路TOD大概率方案

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发表于 2022-11-11 13:54:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

国家级新区南京江北新区的柳洲东路站TOD项目设计,是非常典型的案例。该项目位于轨道交通3号线与规划轨道交通11号线交叉口处,东南距离南京主城区11公里,西南距离江北新区中心8.5公里,距离城市快速路仅2公里,交通便利,且四周拥有大量成熟住宅。

按TOD设计概念,该项目围绕轨道交通站点周边800米内(10分钟步行路程)做综合开发,满足人们工作、购物、文化、教育、居住等需求。设计团队将该项目设计成了公寓、商业、酒店、办公等业态,连同周边已有的住宅区,形成一个大型TOD项目。

该项目建筑面积近40万平方米,将打造成交通换乘中心、区域商业中心、城市活力客厅、都市新地标,同时项目临江而建,主楼和塔楼错落有致,将形成一道美丽的城市天际线。

根据规划,柳洲东路TOD由公寓、购物中心和超高层塔楼构成,具体如下:

1.公寓×2,高度100米

2.超高塔楼(商办&酒店)×1,高度145米(设计方案见图,大概率方案)

3.购物中心×1,5层(不含地下)纯商

4.购物中心与地铁联通,不出站即可享受一站式体验

5.购物中心的主要出入口设置在江山路侧,酒店出入口设置在柳洲东路侧。





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发表于 2022-11-11 20:31:53 | 显示全部楼层
商业体数量足够多,还缺一个略高端的商业体
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发表于 2022-11-11 22:54:06 | 显示全部楼层
桥北真核 期待提升质感
数量上已经不输新街口了 提升质感是关键

威尼斯+明发+天润城+弘阳保证了足够人流
需要品质招商

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 楼主| 发表于 2022-11-12 08:23:22 来自手机 | 显示全部楼层
barracuda 发表于 2022-11-11 22:54
桥北真核 期待提升质感
数量上已经不输新街口了 提升质感是关键


因为区位的优势,柳洲东路TOD项目天生就具备较强的竞争力和辐射力,所以不管是人流量还是消费力都没有问题,但前提是它的品质不能差!当然,为了避免同质化及弥补周边商业短板,还是希望柳洲东路能够引进优质开发商,提升一下品质,打造成有特色的商业综合枢纽中心。
另外,江北新区枢纽办近期邀请了戴德梁行、首旅集团等知名企业共同探讨江北新区地铁周边区域枢纽经济招商工作,说明新区对地铁上盖物业项目还是挺重视的。同时还将在近期举行柳洲东路上盖物业的招商推介会,大家一起拭目以待!
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发表于 2022-11-12 18:02:28 | 显示全部楼层
桥北商业太多,同质化竞争严重,如果来个中高端的就好了
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发表于 2022-11-12 19:49:57 来自手机 | 显示全部楼层
上个200米吧,太缺200了
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发表于 2022-11-12 20:08:19 | 显示全部楼层
以前180m,是降高了吗
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 楼主| 发表于 2022-11-12 21:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
chenwm61 发表于 2022-11-12 20:08
以前180m,是降高了吗

180是设计限高,目前掌握的情况是:建筑高度145
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发表于 2022-11-12 22:54:15 | 显示全部楼层

弘阳仓库、金盛家居、桥北客运站那么大一片地,可以搞几栋200-300米写字楼,提高一下片区档次。

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发表于 2022-11-13 10:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
那个儿童医院江北分院和四附院共用一个医院吗?
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发表于 2022-11-13 13:31:49 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2022-11-12 22:54
弘阳仓库、金盛家居、桥北客运站那么大一片地,可以搞几栋200-300米写字楼,提高一下片区档次。

客运站+金盛 赶紧拆
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发表于 2022-11-13 23:53:58 | 显示全部楼层
好消息啊,2年后孩子上大学就可以回桥北生活了,希望越来越好!
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发表于 2022-11-14 00:54:08 来自手机 | 显示全部楼层
北侧还有巨型商办地块,桥北继弘阳后又一个核心商圈,最关键的就是如何打造,错位发展。桥北现在太缺一个带美妆的中高端综合体了,非常希望金鹰能够实现跨江发展,桥北和核心区再带去一些精品商业
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发表于 2022-11-14 00:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
南京值得在江北再开发一个金鹰世界这样的超级综合体,打破江北,尤其是桥北目前仅有大众商业互相内卷的尴尬状态。
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 楼主| 发表于 2022-11-14 10:01:10 来自手机 | 显示全部楼层
死肥宅爱萝莉 发表于 2022-11-14 00:54
北侧还有巨型商办地块,桥北继弘阳后又一个核心商圈,最关键的就是如何打造,错位发展。桥北现在太缺一个带 ...

金鹰确实是个不错的选择,也能弥补桥北的短板。
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