|
楼主 |
发表于 2022-9-21 12:00:54
来自手机
|
显示全部楼层
锻长补短,织密综合立体交通网
补短板、拉长板,苏州全力推进公铁水等现代综合立体交通体系建设,通过交通的高效对接,实现投资强度的增加和区域经济高质量发展。
8月初,通苏嘉甬铁路获得国家发改委工可批复,预计年内开工建设。这意味着苏州“丰”字形国家干线铁路网将画上关键一笔。
苏州市交通运输局铁路建设处处长许高磊介绍,通苏嘉甬铁路获批,与正在建设的江苏南沿江城际铁路、沪苏通铁路二期、沪苏湖铁路,以及现有的京沪铁路苏州段、沪宁城际铁路、京沪高速铁路和沪苏通铁路一期,构成了三横一竖的“丰”字形国家干线铁路网,将从根本上消除区域城际交通南北向供给体系短板,实现长三角南北两翼客运快速化。
截至目前,苏州铁路通车总里程达323公里,在建4条铁路里程190公里,待建铁路里程571公里,其中通苏嘉甬铁路、北沿江(沪渝蓉)高铁等国铁项目约151公里,水乡旅游线城际铁路、苏锡常城际铁路、如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路等城际铁路规划批复里程约326公里,苏虞张线等市域(郊)铁路93公里。
与此同时,苏州织密公路线网。今年苏州重点推进的公路项目包括11条高速公路及过江隧道、13条普通国省干线公路、15条高速公路互通及路网连接公路、10条跨区域及市域一体化衔接道路等项目。正在改扩建的东西向交通干线——312国道苏州东段,完成后将实现苏昆快速连通,无锡、苏州、上海三地的交通出行也将更加便捷。
作为“水运大市”,苏州一批水运工程也在紧锣密鼓地推进中。苏州市港航事业发展中心副主任严锴介绍,今年苏州航道重点工程年度投资计划7.6亿元,包括续建长湖申线苏浙省界至京杭运河段航道整治工程,新开工京杭运河绿色现代航运综合整治工程苏州段等。 |
|