杭州应该规划建设向湖滨、城西延伸的7号线支线

黑山老妖怪

我还是觉得经过西湖边的地铁太少了，至今只有1号线1个站。

所以我大力鼓吹规划7号线支线，从市民中心向西，走平海路下，经过湖滨青少年宫和黄龙，西湖边多一条线，多2个站(湖滨站、青少年宫站，湖滨站与龙翔桥站通道相连)。   

为什么选择7号线规划，因为7号线江南段连接的是重磅地区：奥体、机场，而江北段却浅尝辄止，好比一个大锤还没抡起就放下了，远远没有发挥机场、奥体、钱江新城对全市的辐射带动作用。如果规划支线到湖滨、城西，简直可以一举解决市中心所有问题。

7号线支线是条黄金线，简洁直接，穿越核心城区和重要区域，连接多个重要省市级配套。 除了同机场快线一样连接萧山机场(充当“机场慢线”)以外，这条线还具备以下多种职能：

1、医卫专线。设医疗中心站。经平海路，在浙一、浙二、省妇保、市一之间设站，距离这几大三甲医院都仅有数百米，成为“医卫专线”，这是化解广大市民求医难的民生福利，也能化解周边地区停车难、交通拥堵。
2、江湖专线。设西湖站。设在湖滨，龙翔桥站西侧二百米，通道相连。两条线、两大站，成为“西湖专线”，重磅化解节假日西湖边乘车难、地铁爆挤瓶颈难题。第二个作用是将西湖游客引流到钱江新城核心区，让他们看了西湖看钱江，看了老城看新城，一条线直接解决，“江湖专线”。
3、文教专线。设青少年宫站。设在青少年宫广场。 一举两得，既增加西湖边地铁站数量、化解西湖边拥堵、乘车难，方便游客，又解决了全市众多家长接送小孩到青少年宫的难题，减少了很多用车需求，进一步化解该区域交通拥堵。青少年宫、黄龙区域、市民中心是三大教育培训、文化演出高地，一条线连接，可谓“文教专线”。  教育培训方面市民中心(青少年发展中心)、青少年活动中心（昭庆寺本部）、黄龙体育中心区域(含陈经纶体育学校)；图书馆方面，有黄龙的省图书馆、市少儿图书馆，市民中心的市图书馆；文化演出方面，有黄龙片区的黄龙体育馆、小百花剧院、浙江音乐厅，湖滨片区的东坡剧院、胜利电影院，市民中心附近的杭州大剧院。
4、省市政务专线。设省府站。 等于把杭州的省市两大行政中心：省府-市府以一条地铁连接起来，形成“政务专线”，方便办事者，也方便省市政务。
5、体育场馆专线、重大赛事专线。设黄龙体育中心北站。 分担重大赛事、重大演出的观众分流重担，也方便黄龙体育中心的平时利用，更是可以把两大体育中心：黄龙体育中心、奥体中心用一条地铁连接起来，重大国际赛事两大体育中心更方便转场。可成为“体育专线”。
6、历史轴线。往城西延伸，如能连接西溪、良渚国家公园，则一条线可以连接良渚、西湖、西溪、钱江；走向呈西北-东南走向，与2号线平行，解救2号线，解救城西、三墩、良渚等区域巨量的市民交通需求。由西北到东南，更是体现了从良渚到西湖，再到钱江新城、世纪城的杭州“历史文化演进之旅”、“历史轴线”！


7号线本该成为“天选之子”重要角色的。

绍兴长生

在这个论坛提建议，没实质性作用，可以直接给浙江省政务网的市**信箱提建议，而且会转给规划部门的，有建议必有回复。

黑山老妖怪

也是一条大学线：   中法航空大学、西湖大学、浙大紫金港校区、浙大玉泉校区+西溪校区、浙大医学院临床基地(浙一浙二妇保)。

buickcxw

文三西路的线位已经被机场快线占了。

buickcxw

7号线已建成站再搞分支比较难。可以9号线西延，至3号线黄龙洞站预留的站台。

tomwu

说是世遗范围内不能造地铁
应该没可能落地

黑山老妖怪

tomwu 发表于 2022-9-12 14:18
说是世遗范围内不能造地铁
应该没可能落地

没在世遗范围内啊，  湖滨那段又不在西湖里，是老湖滨路地下。


唯一有一点涉及的是，设想的线路从省府站到松木场站是穿山底下的，那已经是宝石山北角角了，不在西湖核心区。如果这一段有困难，完全可以沿保俶路北上，至天目山路再往西，放弃松木场站对整条线路无影响。

zyyz8zyyz

buickcxw 发表于 2022-9-12 14:09
7号线已建成站再搞分支比较难。可以9号线西延，至3号线黄龙洞站预留的站台。

本来劝业里那快区域就就挺适合9号线西延设站配合TOD开发的，看着也没有这个计划。

Coder

非常支持这条规划线路，不过西湖边应该有挺多建造的阻力

vincentfanger

没可能，只有九号线西延还有一丝丝可能。

jessechan99

9号线能延伸到浣纱路和平海路交叉口就能解决很多问题，再往西，那真的就是想想了；
当年二号线过了贴沙河还是走庆春路的，在庆春路和延安路设站，就是因为西湖申遗才改的，这会东坡路和庆春路交叉这个地方想要设置个站，基本不可能。

buickcxw

jessechan99 发表于 2022-9-12 21:55
9号线能延伸到浣纱路和平海路交叉口就能解决很多问题，再往西，那真的就是想想了；
当年二号线过了贴沙河 ...

当年设站是想在庆春路环城西路交叉口（钱塘门）那里吧，现在只到武林路-东坡路庆春路口这里，离西湖还有一段距离，应该问题不大吧。

jameshus

线位涉及溶洞发育地带、地下含水层和防空洞 无解的

黑山老妖怪

jameshus 发表于 2022-9-13 09:27
线位涉及溶洞发育地带、地下含水层和防空洞 无解的

宝石山东北角这里地下没有溶洞、防空洞。防空洞在宝石山中部。  地下含水层全杭州都有，但不影响杭州建设地铁。

如果这一小段涉及世遗审批手续麻烦，其实微调很好办，在省府站后，继续沿着保俶路北上，到天目山路向西，很容易，只是这里与3号线就不换乘了，天目山路多设一站。

xyz1234567

jessechan99 发表于 2022-9-12 21:55
9号线能延伸到浣纱路和平海路交叉口就能解决很多问题，再往西，那真的就是想想了；
当年二号线过了贴沙河 ...

不是说9号线西延是走解放路吗