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9月5日至7日,国铁集团鉴定中心组织召开通苏嘉甬铁路初步设计评审会。国铁集团,铁路上海局集团,江苏省、浙江省发改委、交通运输厅(铁路办),江苏省铁路集团,南通、苏州、嘉兴、宁波等沿线政府及相关部门负责人参加会议。苏州市副市长施嘉泓出席会议并讲话。
施嘉泓首先感谢国铁集团、铁路上海局集团、江浙两省各级领导、代表对苏州铁路建设事业的关心以及对通苏嘉甬铁路的大力支持。
他指出,通苏嘉甬铁路是苏州市“丰”字形铁路网纵向主骨架,苏州热切期盼加快通苏嘉甬铁路建设。苏州将一直把通苏嘉甬铁路作为市重大交通基础设施建设项目加快推进,将继续按照国铁集团、省委省政府和市委市政府的决策部署,凝心聚力,倒排计划,全力以赴继续落实好项目开工前相关工作。
通苏嘉甬铁路已于近期取得国家发改委可研批复,此次初步设计评审会的召开,标志着本项目前期工作再次取得重要进展,为开工建设奠定了坚实基础。
通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内,线路北起南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南跨过长江后(利用沪苏通长江公铁四线桥),经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。通苏嘉甬铁路设计时速350公里,新建正线长度约300公里,其中江苏省苏州市境内约100公里。苏州市内设有张家港、常熟西、苏州北、苏州南等4个车站。 |
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