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还比较靠谱的苏州北站地铁枢纽图。

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发表于 2022-9-1 18:04:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
负责北站区域12号线土建设计,中铁一局发的图,与土建招标文字内容大致相符,10号线有比选方案。



X-TJSJ01标
10号线苏州北站站一座地下车站及太东路站~10号线苏州北站站一个区间

X-TJSJ02标
安元路站一座地下车站及安元路站~10号线苏州北站站一个区间

XII-TJSJ01标
相城大道北站~12号线苏州北站站、12号线苏州北站站~西公田路站两个区间

XV-TJSJ01标
15号线苏州北站站一座地下车站及青龙岗路站~15号线苏州北站站、15号线苏州北站站~富翔路站两个区间


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 楼主| 发表于 2022-9-1 18:11:22 | 显示全部楼层
写错,是铁一院。
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发表于 2022-9-1 19:41:29 | 显示全部楼层

10号线与7号线够近的。。
7号线还没开通,能上报这么一条平行线么?
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发表于 2022-9-1 19:57:58 | 显示全部楼层
苏州北的规模 貌似还没有义乌站大?


义乌站 号称县级第一站
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发表于 2022-9-1 20:17:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-9-1 20:24 编辑
固乡始源 发表于 2022-9-1 19:57
苏州北的规模 貌似还没有义乌站大?


挺正常的。
义乌在全省的地理中心,理论上搞成米字型枢纽都没问题。
苏州只是江苏省的一个角落。江苏省能达到义乌的水平的是淮安。等宁淮、淮新建成通车,再加上已经运营的连淮镇、徐淮盐,四条国铁引入,淮安东站肯定不够用。
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发表于 2022-9-1 20:19:08 | 显示全部楼层
2.7.10.12.15, 5条地铁交汇苏州北站,勘比上海虹桥站了(2,10,17.嘉闵线,机场联络市域快线)
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发表于 2022-9-1 21:12:10 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-9-1 20:19
2.7.10.12.15, 5条地铁交汇苏州北站,勘比上海虹桥站了(2,10,17.嘉闵线,机场联络市域快线)

连第四轮都不一定进得去的线路就别拿出来说了
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 楼主| 发表于 2022-9-1 21:40:02 | 显示全部楼层
固乡始源 发表于 2022-9-1 19:57
苏州北的规模 貌似还没有义乌站大?


规模肯定比义乌大得多的。
北站不算TOD不算交通配套,新建站房面积19万,义乌站房面积7万。
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 楼主| 发表于 2022-9-1 21:59:40 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-9-1 19:41
10号线与7号线够近的。。
7号线还没开通,能上报这么一条平行线么?

想想此时的苏州南站,正在弄的10号线地下车站土建,连带水乡城际地下车站土建,省发改委今年四月份发文批复的。
估计北站地下这几条地下车站土建,也要拿到省发改委那里去批复。

重点交通枢纽,地下预留轨道车站,线路未批而车站提前土建施工,挺常见的,今年就有不少。
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发表于 2022-9-1 22:12:07 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2022-9-1 21:40
规模肯定比义乌大得多的。
北站不算TOD不算交通配套,新建站房面积19万,义乌站房面积7万。

面积各个建筑算法口径差异大,最能比较的是站场规模。

苏州北站国铁标准站台合计6台16线,义乌站国铁标准站台合计11台27线。
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发表于 2022-9-1 22:34:18 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2022-9-1 21:59
想想此时的苏州南站,正在弄的10号线地下车站土建,连带水乡城际地下车站土建,省发改委今年四月份发文批 ...

温州M1线温州北站就是
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发表于 2022-9-1 22:35:29 | 显示全部楼层
整个金华几乎所有铁路都经过义乌站,苏州北站的站场规模真没和它法比
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发表于 2022-9-1 22:37:24 | 显示全部楼层
所以10号线北段还有吗?😊
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 楼主| 发表于 2022-9-1 23:12:24 | 显示全部楼层
aew3 发表于 2022-9-1 22:12
面积各个建筑算法口径差异大,最能比较的是站场规模。

苏州北站国铁标准站台合计6台16线,义乌站国铁 ...

你看,同样在国铁经济规划研究院的招标公告里,同一口径下,各站的面积比较,就知道苏州北的实际站房规模是在档次。
二、方案咨询单位
名  称:中国铁路经济规划研究院有限公司
地  址:北京市海淀区北蜂窝路乙29号,100038
联系人:张凯
电  话:010-51841933  
传  真:010-51892306
E-mail:363137201@qq.com
网  址:www.crecc.com.cn
三、项目概况
项目名称:新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港站、常熟西站、苏州北站、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站建筑概念设计方案征集。
建筑规模:
张家港站:20000平方米;常熟西站:15000平方米;苏州北站:192150平方米;嘉兴北站:10000平方米;嘉兴南站:100000平方米;海盐西站:15000平方米;慈溪站:30000平方米。

苏州北站的站房规模,除了国铁场站房,还靠城际铁路场的站房撑起来的。国铁场站房候车厅和城际场站房候车厅是合二为一的,主要是占了这个便宜。
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发表于 2022-9-1 23:41:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-9-1 23:42 编辑
天禄MO 发表于 2022-9-1 21:59
想想此时的苏州南站,正在弄的10号线地下车站土建,连带水乡城际地下车站土建,省发改委今年四月份发文批 ...


交通枢纽部分的提前预留施工太常见了。
我前边说的是第四轮上报10号线。
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