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打造宁波西枢纽 建设全国性综合交通枢纽 宁波铁路枢纽总图规划修编项目启动招标

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发表于 2022-7-24 10:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
       7月15日,《宁波铁路枢纽总图规划修编项目公开招标公告》发布。于2018年获批的《宁波铁路枢纽规划(2016—2030年)》,宣告迎来新一轮修编。按照招标公告所示,本次修编的枢纽范围为宁波市全部行政区域、舟山市部分行政区域,具体北至杭甬高铁余姚北站(站),南至甬台温铁路宁海站(含),东至甬舟铁路舟山站(含),西至萧甬铁路余姚站(含)。规划年度至2035年、远景展望至2050年,近期工程至2025年。

       根据《宁波铁路枢纽规划(2016—2030年)》:宁波枢纽将成为“三横二纵六支、三主一辅一编”的放射状环形枢纽格局,形成三个跨海通道、三个主要客站、空铁结合紧密、海铁联运便捷、辐射范围广、路网功能强的长三角城市群重要的全国性综合交通枢纽和“一带一路”的重要战略节点,成为跨越甬东海域、涵盖舟山群岛的世界独有的跨海型交通枢纽。为什么时隔五年不到,宁波铁路枢纽规划就将作修编?

       值得关注的是,招标公告特别提及,宁波铁路网将在国家中长期铁路网规划(2016版)基础上,考虑沪甬城际、杭甬城际、甬金高铁等,此次规划修编重点研究内容包括客运系统布局、分工及规模、甬台温高铁引入枢纽方案、货运系统研究等。提高综合枢纽能级、构建都市圈综合交通网络,成为了宁波“十四五”综合交通发展的重要任务。
      
       根据去年12月,宁波市铁路建设办公室与中铁第四勘察设计院集团有限公司签订的《宁波铁路枢纽客运系统布局研究报告编制项目合同》,宁波铁路枢纽总图规划修编主要涉及以下几方面:

       1、根据宁波市政 府及相关部门要求,结合沿线经济社会、城市环境、交通设施和环境保护等实际情况对甬台温高铁宁波东通道的车站布置、线路走向、与其他项目衔接关系等内容进行系统研究,编制完成《甬台温高铁宁波东通道规划研究》。

       2、根据最新客运布局方案以及宁波栎社机场改扩建工程,参考国内空铁一体化综合交通枢纽成功案例,合理规划车站选址方案,力争与机场一起建设成国内一流的 “空铁一体 ”综合交通枢纽,打造为宁波现代化滨海大都市的标志性工程,服务宁波城市发展,编制完成《铁路宁波西站选址研究》。

       3、随着规划年度甬金铁路、通苏嘉甬铁路、甬舟铁路的建成,宁波站能力饱和,宁波站至宁波东站增建三四线实施难度大,需研究启用宁波东站,编制完成《宁波东站站房及站区规划设计》。
      
       上个月初和月底,宁波市铁路和西枢纽建设中心和宁波西枢纽建设开发有限公司相继挂牌。宁波西枢纽是市十四次党 代会提出的标志性工程,是构建宁波新发展格局的重大战略空间。它将以上海虹桥国际商务区为借鉴样板,对宁波建设现代化滨海大都市意义非凡。定位为长三角深度参与国际国内双循环的新动力源、世界一流的空铁一体大枢纽和面向国际的开放发展新引擎。宁波西枢纽不仅涵盖了铁路、机场、轨道交通等重要交通枢纽,还将有宁波国际博览中心等重大项目,将打造成宁波城市“未来第一地标”。



      
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 楼主| 发表于 2022-7-24 11:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-7-24 11:37 编辑

宁波西枢纽交通先导工程获批!西枢纽地铁站选址初定!

       7月14日,浙江省投资项目在线审 批监 管平台公布了宁波西枢纽交通先导工程的项目备案信息。该项目位于该项目位于海曙区杨行政村小洞桥自然村,南侧至横古线。总投资约33.4亿元。项目用地面积约50390平方米,地上建筑总面积约14万平方米、地下建筑总面积约2万平方米,项目建设内容主要为接驳场站、换乘通廊、商业开发等设施。

       项目拟开工时间为2022年12月,拟建成时间2025年12月。地铁宁波西枢纽站,初步也选址在这个地方。宁波西枢纽是构建宁波新发展格局的重大战略空间。它以“长三角深度参与国际国内双循环的新动力源为总目标,打造世界一流的空铁一体大枢纽、面向国际的开放发展新引擎,通过会展商务新平台、旅游消费新平台、现代物流新平台、高端智造新平台这四大平台的打造,进一步提升枢纽地区的硬核力量,对宁波建设现代化滨海大都市意义非凡。宁波西枢纽的发展定位,可以参照的对象是上海虹桥国际中 央商务区。

       今年以来,与西枢纽工程相关的信息不断。机场四期、西枢纽公司、西枢纽南门片区产业集聚区规划、博览中心规划等项目纷纷启动,意味着宁波西枢纽工程建设吹响了冲锋号、按下了快进键。前几天,宁波西枢纽工程西杨村集体土地上房屋拆迁开始公开采购第三方服务,将拆迁西杨村约18万平方米的房屋,涉及总户数约950户。同时,“海曙区古林镇北片区(环城南路至杭甬高速)”片区的规划研究前两天启动公开招标。

       根据据招标公告所示,该片区规划范围,东至机场路、南至杭甬高速、西至阳光南路、北至环城南路,总面积约3.13平方公里。这里,主要包括古林镇礼嘉桥、包家等地方,图示如下:

       招标公告指出,这个片区长期以来受制于机场以及高速、高架快速路等的分隔,与周边城市板块发展割裂,发展建设相对滞后。现状是古林镇主要工业集聚地段之一,夹杂分布着大量非建设用地、旧村及安置项目。但片区目前正面临巨大发展机遇。按照招标公告的表述,主要包括:空铁枢纽的战略机遇。远期绕城内杭甬高速的高速功能将取消,为高速以南、以北片区的联动带来机遇。


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 楼主| 发表于 2022-7-24 11:38:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-7-24 11:40 编辑

       轨道交通的布局也将对区域交通格局产生重大影响。古林镇北片区与空铁枢纽的直线距离约4公里,且有地铁2号线、5号线等环绕,见图示:

       此次规划研究公开招标,重点是对接新空铁枢纽功能布局。


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 楼主| 发表于 2022-7-24 11:48:11 | 显示全部楼层
       宁波西枢纽工程不仅涵盖铁路、机场、轨道交通等重要交通设施,建设打造空铁一体的交通大枢纽,还将有一批产业配套工程,建成未来宁波新的经济增长极。宁波西枢纽南门户四大产业集聚区总用地面积接近6800亩,规划新建总建筑面积近620万平方米,估算总投资超过700亿元。国际博览中心、工业互联网产业集聚区、生命健康产业集聚区、航空高铁物流集聚区。四大项目的具体情况如下——

       宁波国际博览中心及配套产业集聚区建设项目:位于宁波西枢纽南门户片区,总用地面积1299.2亩,规划新建总建筑面积约122万平方米。拟新建以宁波国际博览中心为核心,配套产业链企业集聚,兼具商贸、旅游、演艺、赛事等功能的会展业产业集聚区。项目总投资150余亿元。拟开工时间为2023年3月、拟建成时间为2027年12月。

       宁波西枢纽南门户片区工业互联网产业集聚区项目:位于宁波西枢纽南门户片区内,栎社机场南侧,绕城高速内。总用地面积1296.1亩,总建筑面积约131万平方米。项目总投资近133亿元,拟2023年1月开工、2027年12月建成。

       宁波西枢纽南门户片区生命健康产业集聚区建设项目:位于宁波西枢纽南门户片区内,拟选地址北面为栎社国际机场,西面和南面均为西枢纽开发区域。规划总占地面积约2743.23亩,规划新建总建筑面积221万平方米。拟建设集医疗器械研发制造、医学与科研孵化、高端健康医疗服务、管理服务与创新综合体等功能集聚的综合性生命健康产业区。项目估算总投资315亿余元。也计划2023年1月开工、2027年12月建成。

       宁波西枢纽南门户片区航空高铁物流基地建设项目:位于宁波西枢纽南门户片区内,规划用地面积约1455.49亩,规划新建总建筑面积约145.6万平方米。拟新建以现代物流为基础,以航空港、 高铁网交通为核心,以宁波制造业基地、港口物流为依托,打造以货站式航空物流枢纽、分拨运营中心、多式联运枢纽、国际物流服务口岸为主体的现代综合物流园区。

       构建三大平台、七大功能区块,包含国际航空货运区、国内航空货运区、快件中心、多式联运中转区、第三方物流服务区、会展仓储配送中心、综合配套服务区。项目总投资约105.5亿元。拟开工时间2023年3月、拟建成时间2026年3月。同时获批立项的,还有西枢纽配套道路工程,包括4条高架快速路、4条主干道,项目估算总投资近264亿元。

       对照虹桥国际中 央商务区的发展,宁波西枢纽所需要的大交通、大商务、大会展、大物流,也已全部规划到位。根据宁波市综合交通发展“十四五”规划,“十四五”期间,宁波机场发展目标为旅客吞吐量2000万人次,机场货邮吞吐量30万吨,机场国际/地区航点30个,国内航点101个。这意味着平均每天将有5.4万人流和近百吨的货物将流经宁波西枢纽。西枢纽成长的想象空间巨大。
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发表于 2022-7-24 15:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
看这西站地铁站的选址,这距离,有种四期打算二跑三跑一起修的错觉
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发表于 2022-7-24 16:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
一直在炒冷饭啊,重点是为什么还定不下来具体选址。
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 楼主| 发表于 2022-7-24 17:05:31 | 显示全部楼层
越有钱越忙 发表于 2022-7-24 16:04
一直在炒冷饭啊,重点是为什么还定不下来具体选址。

说是初步选址区域有了,根据7月14日,宁波西枢纽交通先导工程的项目备案信息,初步选址在海曙区杨行政村小洞桥自然村,南侧至横古线区域
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发表于 2022-7-24 17:08:20 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-7-24 17:05
说是初步选址区域有了,根据7月14日,宁波西枢纽交通先导工程的项目备案信息,初步选址在海曙区杨行政村小 ...

还只是初步选址?不应该是尘埃落定了吗
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发表于 2022-7-24 17:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
功夫 发表于 2022-7-24 17:08
还只是初步选址?不应该是尘埃落定了吗

是不是在谋划具体选址完后房地产炒房……哈哈哈
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 楼主| 发表于 2022-7-24 17:12:28 | 显示全部楼层
越有钱越忙 发表于 2022-7-24 16:04
一直在炒冷饭啊,重点是为什么还定不下来具体选址。

具体选址时间长应该是宁波西要考虑周围整片区域“空铁一体 ”综合交通枢纽综合全体系,不是只考虑宁波西站。整体的宁波西枢纽太重要,对宁波意义的确可称为“未来第一地标”战略工程,谨慎推进也是对的。
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 楼主| 发表于 2022-7-24 17:17:29 | 显示全部楼层
功夫 发表于 2022-7-24 17:08
还只是初步选址?不应该是尘埃落定了吗

说是初步选址应该不是指大致区域可能会变,而是这海曙区杨行政村小洞桥自然村区域只是宁波西工程一部分的区域不是全部,按消息说是接驳场站、换乘通廊、商业开发等设施部分的区域,所以不是整个宁波西工程全部具体地址。
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发表于 2022-7-24 21:19:05 | 显示全部楼层
700亿的大手笔啊,宁波铁路终于可以成为枢纽了。城西还有一个600亿的广德湖重建项目,两个加起来1300亿,城西的春天来了。
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发表于 2022-7-24 21:44:26 | 显示全部楼层
flashflash 发表于 2022-7-24 21:19
700亿的大手笔啊,宁波铁路终于可以成为枢纽了。城西还有一个600亿的广德湖重建项目,两个加起来1300亿,城 ...

西枢纽总投资2000亿吧
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发表于 2022-7-24 23:19:51 来自手机 | 显示全部楼层
机场四期设计客流2000万还是T1/2/3的总设计客流吞吐量?如果是后者 T1的350万加T2的950万…… 宁波在搞什么……
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 楼主| 发表于 2022-7-24 23:57:54 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2022-7-24 23:19
机场四期设计客流2000万还是T1/2/3的总设计客流吞吐量?如果是后者 T1的350万加T2的950万…… 宁波在搞什么 ...

“十四五”期间,宁波机场发展目标为旅客吞吐量2000万人次
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