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如通苏湖铁路苏州至吴江段工程设计咨询/勘察设计项目招标公告

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发表于 2022-7-12 18:33:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 18:48 编辑

http://sz.jsggzy.jszwfw.gov.cn/j ... a-0ca78aa0bbb7.html
http://sz.jsggzy.jszwfw.gov.cn/j ... e-9d391604d519.html

2、项目概况与招标范围

2.1、项目概况:

新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段工程,新建正线长度55.108km(苏州北站中心至吴江站中心距离53.569km),全线设苏州北、苏州园区、桑田岛(地下站)、吴中、吴江共计5座车站,动车运用所1座;通苏嘉甬铁路至如通苏湖城际铁路联络线剩余工程2.019km(单线),苏州地区修建苏州北站城际场动车走行线10.111km(单线)。

本工程线路自苏州北站东端引出,出站后上跨常台高速,折向南穿越阳澄西湖,沿大水泾向南走行,跨越星港街后,方向别引入既有沪宁城际苏州园区站,出站后上跨中环东线、京沪铁路折向南,沿凤里街与通苏嘉甬铁路共通道走行,于桑田岛设地下站,出站后下穿吴淞江后出地面,上跨沪常高速后折向西南,沿沪常高速公路南侧西行至吴淞江科技产业园,沿吴淞二路南侧设吴中站,出站后折向南跨越吴淞江后,沿同津大道西侧南行,于地铁4号线终点同里站设城际吴江站。目前项目可研阶段总投资约264.2亿元,直接工程费约157.7亿元。

2.2、招标内容 (工程设计):

本次招标设RTSH-SJZX1标段,招标内容包括新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段工程的初步设计咨询、施工图设计咨询、BIM设计文件咨询、相关安评专题及后续配合服务咨询工作等,具体工作内容包括但不限于:(1)勘察设计招标范围内的现场核对、初步设计咨询、施工图设计咨询以及在工程实施过程中的设计变更审核,配合工程招标及设备采购阶段有关技术文件的审查、编制及咨询工作。另含各类安评专题:包括但不限于涉铁安评等设计文件审批所需的安全评价类专题;对BIM设计文件进行咨询。(2)工程勘察咨询(含工程勘察监理工作),主要包括对本工程所涉及的地形图修测、地下管线探测、工程地质、水文地质、物探、钻探、原位测试、室内试验等专业的工作过程及其完成的原始资料、报告、图件等进行监理,包括野外勘察及室内资料整理的全过程,并向发包人提供有关勘察方面的相关咨询服务。

2.2 招标范围(勘察设计):

本次招标共设1个标段,即RTSH-KCSJ1标段,招标范围包括但不限于:苏州北站城际场(不含站房)、苏州园区(含现有站台扩容)、桑田岛(苏州东)、吴中及吴江5座车站、区间工程、苏州北动车所、动车走行线和通苏嘉甬铁路至新建城际铁路如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段联络线工程、调度中心、“三改工程”项目等。上述工程的初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作(包括定测、初步设计、补充定测、勘探、管线探测、施工图设计、概算和预算编制、精测网和相关专题,协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标工作,组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工,参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、保质期的服务等;专题包含除业主拟自行招标的环评、水土保持、土地报批、洪评、立交安评以外的所有专题,及包含为满足本项目审批需要的课题研究[如关于引入社会资本参与城际铁路建设的课题(投融资方向的),具体课题内容由发包人和设计人协商确定]。
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 楼主| 发表于 2022-7-12 18:36:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 21:34 编辑

PS:文末附带的《如通苏湖苏州北至吴江段招标简版(汇总)7.12》,里面东西挺多,感觉有点像环评公示了,推荐各位下载下来看看。下载链接:http://180.101.234.24:15194/uplo ... c3-cfd002fbfaa1.pdf
楼下发一些我认为比较重要的内容。我没发出来的内容各位可以自行下载文件查看,也可以在楼里回复
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 楼主| 发表于 2022-7-12 19:57:03 | 显示全部楼层
设计参数、运输组织

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:00:45 | 显示全部楼层
客流相关(仅截取一部分)

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:02:15 | 显示全部楼层
票价比选

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:03:33 | 显示全部楼层
列车编组研究

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:05:51 | 显示全部楼层
高峰小时列车交路

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:07:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 20:41 编辑

旅行时间相关

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:09:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 20:18 编辑

共线方案苏州园区站及桑田岛站平面布置示意图
(详细方案比选(含北站、园区站方案比选)及分线方案研究请查阅文件文件65-74页)

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 20:32 编辑

吴中站线站位方案比选

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:13:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 20:16 编辑

苏州北站推荐方案
(关于联络线、动车所等比选研究参见文件第79-84页,第87-92页)

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:17:49 | 显示全部楼层
园区站

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:20:50 | 显示全部楼层
苏州东站
(车站布置方案及本线至通苏嘉甬铁路联络线方案比选参见文件第93-97页)

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:21:57 | 显示全部楼层
吴中站

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 楼主| 发表于 2022-7-12 20:28:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2022-7-12 22:20 编辑

吴江站推荐方案
(其他比选方案参见文件第98-100页)


另附一张带有周边道路的平面图

补充:有关部门意见以及有待解决的问题(截取部分)

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