没有及时建设大桥的后果，通港东街（东海立交至后渚大桥）路段实施交通管制

bikkibakki

两年时间，这下去台商的通勤会变得很麻烦

关于通港东街（东海立交至后渚大桥）快捷化改造工程施工期间实施交通管制的通告

　　通港东街（东海立交至后渚大桥）快捷化改造工程将于近期全面动工建设。为确保工程建设的顺利进行和施工期间的交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，决定对通港东街施工路段实施交通管制。具体如下：

　　一、管制时间：

　　2022年6月20日0时起至2024年5月20日23时止。

　　二、管制措施：

　　（一）通港东街辅道施工期间禁止机动车通行（施工车辆除外）；

　　（二）森林公园信号灯交叉口各方向进口禁止车辆左转或掉头，绿廊掉头匝道将重新启用；

　　（三）取消通港东街（迎宾馆至森林公园）北侧辅道双向通行，迎宾路（迎宾馆内部道路）禁止左转通港东街辅道，左转车辆请右转至晋江大桥桥下掉头区掉头绕行。

　　三、分流措施

　　（一）外部过境交通分流路径

　　建议晋江、石狮往返台商区、洛江、惠安以及福州方向的过境车辆优先通过高速公路绕行，避开施工区域。

　　1.晋江、石狮往台商区、洛江、惠安、福州方向过境交通路径：晋江市区可由境内晋新路、双龙路、机场连接线等干道绕行至池店互通进入沈海高速往洛江、惠安、福州方向；石狮市区、石湖港可由境内石泉二路、濠江北路等干道绕行至石狮北互通和蚶江互通进入绕城高速往台商区、惠安、福州方向。

　　2.台商区、洛江、惠安、福州往晋江、石狮方向过境交通路径：台商区过境车辆可由境内海湾大道、南北主干道等干道绕行至秀涂互通进入绕城高速跨海大桥往晋江、石狮方向；洛江区过境车辆可由境内滨江大道、万虹公路等干道右转至北迎宾大道，在西福互通进入沈海高速往晋江、石狮方向；福州、惠安方向车辆建议在国道324惠安南互通进入沈海高速往晋江、石狮方向。

　　（二）施工区域交通组织

　　1.既有辅道禁止机动车通行，现状辅道空间将作为施工或慢性通行空间，机动车禁止驶入。

　　2.森林公园信号灯路口各方向皆禁止机动车左转或掉头，绿廊掉头匝道重新启用：

　　（1）晋江大桥至森林公园，小型车辆请直行至绿廊掉头匝道掉头绕行（限高3.5米），大型车请通过片区路网绕行完成掉头。

　　（2）森林公园至后渚大桥车辆，请直行至晋江大桥桥下掉头区掉头绕行。

　　3.迎宾路（迎宾馆内部道路）驶出左转交通绕行路径：

　　按照现场交通引导，由迎宾路右转—晋江大桥辅道—晋江大道桥下掉头—通港东街向东通行。

　　请过往车辆驾驶人注意交通标志、标线提示有序通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。

　　特此通告

　　泉州市东海投资管理有限公司

　　泉州市公安局交通警察支队

　　2022年6月16日

21628178

该等就等啦，抱怨也没有用，之前被卡又不是泉州的问题

good100

辅道进行管制，那主道不是可以走？

hangel

聚城畅通赶紧落地吧。

椭圆形的猕猴桃

一重环湾要贯通了，晋新路快捷化估计也快了

cwp562144596

一直搞不懂快捷化什么意思，是立交桥吗，谁能解释下

bikkibakki

应该是后渚桥头红绿灯路口搞个简单的立交，取消红绿灯，其实后渚桥在建的时候就应该做的事
这段路也是交通事故高发路段，一是到桥头是个下坡路，桥头又搞了个红绿灯，尤其下雨天容易出事

主车道双向8车道，设计速度80km/h，辅道双向4车道，设计速度40km/h；还包括两段匝道桥建设（疏港路左转和后渚段掉头），分别长78米、62米。

椭圆形的猕猴桃

cwp562144596 发表于 2022-6-18 11:12
一直搞不懂快捷化什么意思，是立交桥吗，谁能解释下

全程无红绿灯。

kgdwork

刺桐大桥,改个匝道都 两年.真是不知在搞什么?

泉州第一皮卡丘

辅道已经埔好一部分了（通海路路口）

bikkibakki

工程量不小，桥东的小山要改平

qzr

后渚大桥本就是个半成品，本来这次快速化改造打算一步到位完成后渚立交全互通模式的，最后还是再次被卡脖子，丰海路左转通港路的匝道和通港路右转丰海路这2条匝道桥最后还是没建。

全息之眼

主干道还能走

凤池飘香

先建一座吧，每次都是三桥联宣，结果一桥未动

zyzyzyllll

凤池飘香 发表于 2022-10-7 23:22
先建一座吧，每次都是三桥联宣，结果一桥未动

这个放心，刘蔡以来一直在推进，我们也亲眼看到有所进展