无锡西站又回来了？

hedongli · 发表于 2022-5-3 01:36:33

根据江苏和国铁集团最新协调工作会议，盐泰锡常宜铁路设站有更新。
设盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、【太湖西】、【前黄】、宜兴西（预留）、宜兴。
此前一个版本是取消无锡西站(阳山)、常州南站(前黄)，设置【太湖西站】。
目前任不清楚【太湖西站】是否为锡常合办模式。

logoaa · 发表于 2022-5-3 11:47:54

太湖西在前黄前一站

笑笑生 · 发表于 2022-5-3 12:20:48

如果线位拉到前黄，那也太往西面绕了。废了无锡的阳山站，结果往西拉到前黄，这是什么道理？

yhl5202008 · 发表于 2022-5-3 13:35:49

设置常州 2站，太湖西和前黄站？？？那常州的2站太接近，不是和阳山站常州南站太接近一个道理了？

jiimii · 发表于 2022-5-3 19:51:14

太湖西就是原无锡西？前黄就是原常州南？

deepin001 · 发表于 2022-5-3 19:56:46

太湖西在无锡境内，前黄在武进境内。

deepin001 · 发表于 2022-5-3 19:58:18

常州人千方百计要排除无锡西或太湖西，是损人不利已。
没有必要的。

enjoylove · 发表于 2022-5-3 21:27:33

都预留吧

wxliyc · 发表于 2022-5-4 13:05:45

哪里看到无锡西回来了？

杭衣 · 发表于 2022-5-4 13:15:48

wxliyc 发表于 2022-5-4 13:05
哪里看到无锡西回来了？

盐泰锡常宜在常州境内新设前黄站，这意味着常州利益实现了最大化。且350高铁在副省级以下城市设站需符合一市一站的原则，因此，常州境内不可能设两站。所以太湖西站肯定是在国家级太湖新区境内，与惠山站（无锡市境内）也不冲突。

杭衣 · 发表于 2022-5-4 13:17:59

半年前的太湖西站是指常州境内的太湖西站，而当前黄站确立后，太湖西站就是国家级太湖新区的太湖西站了。

z46232926 · 发表于 2022-5-4 13:44:16

杭衣发表于 2022-5-4 13:17
半年前的太湖西站是指常州境内的太湖西站，而当前黄站确立后，太湖西站就是国家级太湖新区的太湖西站了。

惠山区和武进区理论上都只有一站，太湖西为锡常共站，锡常都是1.5站，前黄站进一步西移，寨桥线路为前黄站

一个很淫の娃 · 发表于 2022-5-4 14:12:54

如果太湖西站设在无锡西站的西面点，北面正好可以配合惠山的洗砚湖生态科技城，南面配合阳山旅游度假区，无锡西面就可以开发出来了

杭衣 · 发表于 2022-5-4 14:15:26

z46232926 发表于 2022-5-4 13:44
惠山区和武进区理论上都只有一站，太湖西为锡常共站，锡常都是1.5站，前黄站进一步西移，寨桥线路为前黄 ...

如果常州一市之内有前黄+太湖西+常泰两站共4站的话，那惠山站规模起码十台二十线，无锡鲁苏浙中轴枢纽的地位才能不被架空。

杭衣 · 发表于 2022-5-4 14:21:38

如果无锡真的只留一个惠山站，那么对于盐宜的博弈来说，无锡可以说是输的七零八落了，估计也不好意思再去谋划什么沪宜高铁、宜锡虞太城际铁路了，别到时候又是给武进做嫁衣，自己到头来却只捞到一个站。