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上图是本人对于十四五规划图做的修改
对于原图 规划有不合理的地方(如 方村 赵陵铺 田家庄 植物园 动物园等 这些大客流的地方根本没有覆盖)
说下我个人修改这张图的要点:
1.三号线因大郭机场原因 西延鹿泉遥遥无期 所以本图设计一条辅助线避开大郭机场 在康庄附近继续将三号线分段西延
2.原图六号线在规划槐中路 客流量不如槐安路且多居民区 拆迁困难 在槐安东路上才符合客流量需要(槐安东路快速公交brt遥遥无期)
3.石家庄地铁需要一个真真正正的环线 而不是由两条线组成起来的环线
4.中华北大街 过了柏林庄后 客流量同样较多 这里将七号线顺延至中华北大街 方便沿途乘客
5.石家庄需要市域快轨 来达到扩大城市圈的目的市域快轨 S1/S2/S3/S4:利用一种造价低、速度120-160km/h的市域(郊)铁路,
实现快速通达机场的目标;结合鹿泉、藁城、栾城、新乐等周边区县的出行需求,利用市域(郊)铁路实现轨道交通“县县通”
,形成市区半小时交通圈、市域一小时交通圈。
S1:市人民医院——栾城东站;裕华区——栾城中心
S2:上庄——石井 ;市区西部——鹿泉中心
S3:乐乡——塔头;高新区——藁城中心
S4(机场线):窦妪——正定机场;栾城西部——市区——机场
6.本图456号线基本上与原图456无太大出入 将原来所有预留换乘站都涵盖(市庄 建和桥 北宋 留村 南豆 和平医院 南王 仓丰路留村 槐安桥 )
7.欢迎高楼迷网友一同讨论
8.由于论坛对附件大小的限制 本人将两张图分开发送 可能有些模糊 楼下稍后我会补出原图链接 |
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