导 航
查看: 13524|回复: 22

吴振龙调研南京北站建设:贯彻新发展理念 着力打造现代化立体综合交通枢纽

[复制链接]
发表于 2022-2-12 19:08:41 来自手机 | |阅读模式
本帖最后由 andyyu1300 于 2022-2-12 19:30 编辑

  sz许昆林参加调研。
  铁路南京北站是集高铁、城际铁路、普速铁路、城市轨道和公交为一体的重大枢纽工程。吴政隆、许昆林、张义珍来到项目现场,听取南京北站整体规划和配套工程建设进展等情况介绍。在实地察看场地环境、了解规划建设情况后,吴政隆说,南京北站是我省铁路交通体系的重要枢纽,是南北铁路的重要交汇点,对推进国家级江北新区高质量发展、促进苏南苏中苏北协调发展、落实长三角一体化发展和长江经济带发展战略、服务全国构建新发展格局具有重大意义。要抓早抓实、抓当前谋长远,把新发展理念、安全发展理念贯穿到项目规划建设运行管理全过程,着力打造安全便捷高效绿色低碳经济的现代化立体综合交通枢纽。
   随后,吴政隆主持召开座谈会。在认真听取南京铁路建设规划、南京北站规划等情况汇报和大家的发言后,吴政隆指出,建设南京北站,既是当务之急,也是百年大计,既是重大交通工程,也是重大民生工程、民心工程,既是南京发展的客观需求,也是服务全国全省的重大项目,必须把南京北站规划建设放到全国一盘棋、放到实施国家重大战略、放到全省经济社会发展全局中高点定位、系统推进,确保经得起历史、实践和人民检验。要进一步优化枢纽功能,处理好点和面、线和网、南和北的关系,强化铁路站、地铁站、长途客运站融合,加强与国家规划、区域规划和城市发展总体规划相衔接,在促进跨江融合、推进区域协调发展中更好发挥枢纽作用。要坚持以人为本,围绕满足群众需求,统筹好建筑功能和形态、人流车流和物流、地上和地下、动态交通和静态交通,科学合理安排好开发空间,特别要在高铁、地铁、公交、出租车、长途客运等无缝衔接“零换乘”上下更大功夫,让群众出行更便捷更舒适更满意。要坚持区域整体联动,充分利用自然资源、生态资源、文化资源,处理好场站、城市和山脉的关系,建筑风貌力求简洁大气,进一步彰显特色优势。要坚持绿色低碳、节约集约,在规划建设管理和运行中综合应用节能减排、低碳零碳负碳等先进适用技术,着力打造具有标志性示范性的绿色项目。要坚持站城融合,衔接好车站功能和城市功能、核心区域和周边区域,充分考虑疫情防控、防洪排涝等应急需求,科学布局生态生产生活空间,因地制宜培育各类业态,充分激发区域发展的活力和动力。要抓紧抓实各项工作,南京市要发挥好主体作用,省有关部门要加大支持力度,加快推进项目建设,尽早发挥重大交通基础设施的经济效益和社会效益,不断满足人民群众对美好生活的向往,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
  省市领导韩立明、潘贤掌、李小敏、储永宏、夏心旻、龙翔、刘以安,省有关部门和铁路南京办事处负责同志参加调研。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
 楼主| 发表于 2022-2-12 20:32:52 |
这算是一个好消息,就是江苏卫视新闻里面有一个视频截图,显示舟桥旅力争年内搬迁
发表于 2022-2-12 20:42:29 |
这些项目是国家的战略工程根本没有问题,该什么时候建国家有统一要求。省政府绝对不敢待慢。并不是为南京而为。
发表于 2022-2-12 20:51:53 |
建设南京北站,既是当务之急,也是百年大计,既是重大交通工程,也是重大民生工程、民心工程,既是南京发展的客观需求,也是服务全国全省的重大项目,必须把南京北站规划建设放到全国一盘棋、放到实施国家重大战略、放到全省经济社会发展全局中高点定位、系统推进,确保经得起历史、实践和人民检验。要进一步优化枢纽功能,处理好点和面、线和网、南和北的关系,强化铁路站、地铁站、长途客运站融合,加强与国家规划、区域规划和城市发展总体规划相衔接,在促进跨江融合、推进区域协调发展中更好发挥枢纽作用。

BOSS喊话了那就必须加速。
发表于 2022-2-12 22:12:31 |
希望BOSS多多推动南京的项目,比如机场T3,比如本地航司
发表于 2022-2-12 22:45:55 |
下午马不停蹄地见了东航
发表于 2022-2-12 23:10:50 |
北站这事,耽误不起也急不起来,车站本就是为线路服务的,北站完全是被北沿江给耽误了,不可能车站先建好线路还没通的,这样站建好也没有任何意义,所以一切还是看北沿江的进度,北沿江什么时候通车,北站肯定就什么时候建成,这两者肯定是一致的,毕竟宁淮也一直在等北沿江的线位,不可能全线比北沿江提前很长时间通车。
发表于 2022-2-12 23:35:24 |
这个调研级别挺高,算是重大利好
发表于 2022-2-12 23:43:18 |
以许的执行力 如果他负责 会推动的很快
都不需要吴
发表于 2022-2-12 23:50:47 |
好,这才是实打实的   。
发表于 2022-2-12 23:52:52 |
另外,北站最好能预留扩建的条件 。
 楼主| 发表于 2022-2-13 00:01:28 |
barracuda 发表于 2022-2-12 23:43
以许的执行力 如果他负责 会推动的很快
都不需要吴

他的background可真实的比吴强!
发表于 2022-2-13 12:09:38 来自手机 |
北站周边一定要做好开发利用与规划,目前南站因为早期历史遗留问题,一个明发,一个限高。至今周边也没能成熟。北站周边片区土地利用我依然觉得偏保守了,一定要做好这个为南京,江北引流的门面。
发表于 2022-2-13 12:23:07 |
Journeynj 发表于 2022-2-12 23:52
另外,北站最好能预留扩建的条件 。



南京北站土地规划好像没有预留扩建场地,旁边紧挨着商业和住宅??






本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2022-2-13 15:29:20 来自手机 |
快点吧,等了无数年了!!!!

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-26 00:21 , Processed in 0.081205 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表