近日,中建四局一公司,南沙滨海花园十二期项目,跨度长60米,体量约1000吨的钢连廊,成功提升至超百米高空。在项目北区A、B双塔间相连,如同插翅于明珠湾灵山岛上,是目前广州市南沙区,跨度最大、重量最重的空中钢结构连廊。
项目经过多次优化,舍弃传统高空散拼工艺,选用地面原位拼装+液压整体提升的先进工法,选择钢构板材最大厚达80毫米,总长度超过60米的特种钢构件,在钢连廊正投影下方,依次对主桁架、次桁架、次梁等,钢构件进行安装,钢构件总数多达323根,焊缝长度达2132米,并在地面完成,钢连廊的涂装、钢筋桁架楼承板,幕墙预装龙骨、机电管线,泛光照明线路等施工工作。 重量级“大家伙”体量近乎千吨,相当约274头成年非洲雄象的体重总和,给地面拼的场地带来了巨大压力,为了确保地下室顶板有足够的承载力,项目团队在连廊桁架现场拼装前,对汽车吊及构件堆放场地,用脚手架和钢管柱进行回顶,回顶区域40米×70米,保证了钢连廊地面拼装,这一“变形记”安全上演。 由于连廊结构南北两侧不对称,塔楼外立面不规则,提升过程中存在于结构碰撞的风险,项目团队对钢连廊和主体结构进行,BIM建模和施工模拟,通过受力分析和碰撞检查,提前对可能碰撞的位置,进行节点策划、调整,以保证提升过程无碰撞。 现场布置4个提升吊点,8台液压提升器,采用液压同步提升施工技术,将“大家伙”进行提升,经过液压提升器的逐级加载,使“大家伙”整体提升,脱离拼装胎架约100mm,随后锁紧液压缸,让“大家伙”一个人静静等待超12小时,复核连廊、提升吊点、临时支撑等,均未出现异常。
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