将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道

yixw2 · 发表于 2021-10-3 11:00:01

这样的话，深圳珠海间建设新桥的可能性就不会有了，直通铁路的可能性也小了。
去珠海的话，感觉深中通道会比经港珠澳大桥至珠海更快更便宜吧。

摩天圳 · 发表于 2021-10-3 11:07:42

本帖最后由摩天圳于 2021-10-3 11:11 编辑

两者并不冲突！互联互通最大化的优化调正而已！深珠的意义是公铁两用，不是什么可以取代的！

yixw2 · 发表于 2021-10-3 11:13:49

如果另外建设新桥，经港珠澳大桥至珠海澳门的意义真的不大。

摩天圳 · 发表于 2021-10-3 11:19:28

yixw2 发表于 2021-10-3 11:13
如果另外建设新桥，经港珠澳大桥至珠海澳门的意义真的不大。

完善跨珠江口通道布局

加快深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道、莲花山通道等公路通道建设；

推进深圳至江门铁路、佛莞城际铁路、中南虎城际铁路等铁路通道建设，研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道，谋划深圳至中山城际铁路；

加强与港澳交通衔接

加快深圳东部过境公路建设，规划研究港深西部快轨，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用；

摩天圳 · 发表于 2021-10-3 11:20:24

yixw2 发表于 2021-10-3 11:13
如果另外建设新桥，经港珠澳大桥至珠海澳门的意义真的不大。

主要还是在矫正当时放弃双Y方案的严重错误让港珠澳大桥的作用发挥到极致！

摩天圳 · 发表于 2021-10-3 11:21:40

此外，在“打造国际一流的综合交通枢纽”、“构建立体互联的综合交通网络”和“发展高品质的运输服务”等章节，也提及深圳多个重要项目规划：
打造国际一流的综合交通枢纽

高标准建设深圳等国际航空枢纽，加强深圳宝安机场与惠州机场快速轨道交通连通，强化惠州机场承担深圳第二机场功能；

推动广州、深圳和珠三角枢纽（广州新）等国际枢纽机场引入高速铁路、城际铁路、城市轨道以及高速公路等多种交通方式。其中，深圳宝安国际机场在既有深圳地铁1号线、11号线和穗莞深城际铁路基础上，新增引入深圳地铁12号线、20号线、26号线以及深大城际铁路、深茂铁路，规划引入广州至深圳高铁新通道等。

深直主义 · 发表于 2021-10-3 11:36:58

有毛影响，珠江口路网当然是越密越好！“深珠公铁两用”不但要建，未来还要建外环西延到南沙的“深广通道”！每一个通道都必不可少，不存在谁和谁互相取代或者说冲突的情况，发挥港珠澳大桥的价值本来就是应有之义，是其中的一条过口道路之一，不存在有了它其他就不用建了！你就好比说梅林关，有了福龙路、梅观高速就不用建新彩通道、坂银通道了吗？什么逻辑？这不是一样的道理吗！珠江口两岸联通，道路当然是越多越好！仅仅港珠澳大桥、深中通道，再然后就是虎门大桥、南沙大桥那是远远不够的！即使修好了深珠、深广，珠江口这路网依然不算密，所以何来“难了”“没必要了”“无意义”……等等之类之说！！！所有的通道，所有的规划和设想都要建、都必须建，并且越快越好！！！

鸢无 · 发表于 2021-10-3 11:58:50

深珠更重要是的不是铁路吗？，珠江东西岸铁路贯通意义重大

tiankk7 · 发表于 2021-10-3 12:18:16

有了深中通道、今后再建好深珠大桥，那么有没有港珠澳这个双Y已经没多大的意义了

深直主义 · 发表于 2021-10-3 12:37:24

本帖最后由深直主义于 2021-10-3 12:41 编辑

tiankk7 发表于 2021-10-3 12:18
有了深中通道、今后再建好深珠大桥，那么有没有港珠澳这个双Y已经没多大的意义了

现在已经无所谓什么Y不Y了，只要深港撤关，或者做出特殊安排，蛇口到屯门建设第二条深圳湾大桥、沿江高速改道、原深圳湾大桥市政化改造成为深港的一条市政化桥梁道路，这事就差不多完了，和深中、深珠公铁两用、外环西延深广通道这三条通道通通都毛关系没有！屯门到港珠澳大桥本来就有联络线，只要蛇口到屯门建第二深圳湾大桥然后沿江高速改道连过去就ok了，现在讨论什么Y不Y毫无意义，对其他任何通道也不会有任何影响，甚至这个问题根本上就不用讨论，深中已经在建，我们只用呼吁深珠、外环西延就行了，因为蛇口到屯门建第二深圳湾大桥、沿江高速改道、现深圳湾大桥市政化是早晚的事、早晚成为既定事实！！

libh · 发表于 2021-10-3 13:49:55

深圳应坚持先修深珠通道，再修港珠澳大桥连接线的原则，以免被域外城市做局废掉深珠通道，深圳已吃了太多的亏了。

鸢无 · 发表于 2021-10-3 13:52:56

现在才给深圳出口意义已经不大的了，来得太晚

深直主义 · 发表于 2021-10-3 15:04:39

libh 发表于 2021-10-3 13:49
深圳应坚持先修深珠通道，再修港珠澳大桥连接线的原则，以免被域外城市做局废掉深珠通道，深圳已吃了太多的 ...

这个可以有。。。

R999 · 发表于 2021-10-3 15:06:17

深珠只有铁路通道了，没有公路通道了

深直主义 · 发表于 2021-10-3 15:18:35

鸢无发表于 2021-10-3 13:52
现在才给深圳出口意义已经不大的了，来得太晚

大概这么个意思，早晚的事！无论现在怎么样，未来早晚会这样！这个我们根本不用担心，甚至都无需讨论，明眼人一看这事迟早得这么干！
纵使万一中的万一它不这么干怎么办？它不这么干又如何呢对不对！
现在我们只需大力呼吁深珠公铁两用、外环西延！把这两件事落地、办成，深圳就成了！跨珠江口东西两岸的公路交通就差不多通了，再加上未来各种铁路轨道，以后就很方便了。。。

[经济资讯] 将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道

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