导 航
查看: 13977|回复: 18

[雄安新区] 「雄安新区启动区」雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)金融岛站

[复制链接]
发表于 2021-9-26 21:02:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 HBU_David 于 2021-11-5 00:00 编辑

http://www.stecol.cn/art/2021/9/17/art_3513_1221618.html
「雄安新区启动区」建设纪实

9月16日,轨道公司雄安新区R1线项目金融岛站围护桩正式开始施工,标志着金融岛站拉开了新的施工序幕。

金融岛站是雄安新区至北京大兴国际机场快线位于雄安启动区的第二座车站,也是m5、m1、m2的换乘站,车站为明挖地下三层侧式车站,地下一层为公共活动层,地下二层为车站站厅层,地下三层为规划道路。车站及两端相接区间均采用明挖法施工。车站主体与南北两侧两层外挂部分衔接处,采取三级放坡+围护桩支护。坑中坑采用围护桩支护,围护桩共520根,分为四类桩型。项目结合工程及地质情况,利用钻孔灌注桩作为挡土结构,内设钢筋混凝土支撑,有效控制基坑变形、稳固基坑,保证施工进行。

施工中,项目部积极组织资源配置,将整体工期目标与施工任务进行分解,做到施工工序合理、有序、安全、高效。通过项目各职能部门与施工现场的紧密配合,双排桩开工条件验收通过,拉开了双排桩施工的序幕。

下一步,项目部将再接再厉,在确保施工质量、安全的基础上,进一步加强管理,加大各类资源投入力度,确保项目有序推进,高质高量的完成围护桩施工,为后续施工打下坚实基础。

评分

2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-9-26 21:03:10 | 显示全部楼层
雄安新区R1线项目金融岛站疏干降水井开始施工
发布日期:2021-09-22        信息来源:轨道公司        作者:郑冰冰        字号[ 大 中 小 ]         分享
日前,轨道公司雄安新区R1线项目金融岛站基坑内疏干降水井开始施工,标志着金融岛站拉开了新的施工序幕。

金融岛站为明挖地下三层侧式,车站为明挖多跨箱型框架结构,围护结构采用放坡开挖、三轴搅拌桩及双排桩。由于基坑所在地层承压水位高,基坑需要降水施工。

疏干降水井位于车站基坑内部,于基坑底下6米,呈梅花布置在基坑内。由于降水井施工直接影响到基坑开挖,是整个车站施工的关键,为确保施工安全,项目部按照内控工期计划,积极组织资源配置,从施工工艺、设备选型、材料准备等方面着手,优化施工方案,同时科学安排生产,增加资源投入,有效推进降水井的施工进度。

下一步,项目部将再接再厉,在确保施工安全、质量、进度的基础上,进一步加强管理、加大各类资源投入,确保项目有序推进,要当好主力军,圆满完成施工任务。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-9-26 21:05:10 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-9-26 21:06:16 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-26 21:29:20 | 显示全部楼层
快点到保定吧
回复

使用道具 举报

发表于 2021-9-26 22:05:43 | 显示全部楼层
金融岛站是雄安新区至北京大兴国际机场快线位于雄安启动区的第二座车站,也是m5、m1、m2的换乘站,车站为明挖地下三层侧式车站,地下一层为公共活动层,地下二层为车站站厅层,地下三层为规划道路。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-5 00:26:15 | 显示全部楼层
淀南没有地铁,估计到时候保定的地铁会通往雄安新区南部
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-5 09:04:34 | 显示全部楼层
保定古城 发表于 2021-11-5 00:26
淀南没有地铁,估计到时候保定的地铁会通往雄安新区南部

???
有R1还需要去淀南?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-5 10:13:45 来自手机 | 显示全部楼层
淀南泄洪的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-5 19:14:08 | 显示全部楼层
R1线和京雄城际重复,很浪费资源。
R1线往北过了雄安高铁站,可以向东走双堂,走霸州东边,再穿过永清。而且站点太少了,快线有京雄城际,可以站点少,r1线在雄安高铁和永清之间应该多增加4,5个站点,这样未来才能带动周边。要不然除了京津雄,周边空地还是灯下黑,交通不便。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-6 01:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
前排留名         
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-25 23:58:41 | 显示全部楼层
时间:2022-02-22        信息来源:轨道公司        作者:孔晓娟        字号:[ 大 中 小 ]         分享
2月21日,张国华到轨道公司雄安新区R1线项目调研。

在雄安新区R1线项目金融岛站,张国华一行实地考察现场施工情况,听取业主单位对R1线项目的整体汇报,详细了解雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程工作的进展情况、工期安排、临时设施,重点了解东西轴线项目及雄安国贸中心综合体与周边地块关系,询问了东西轴线项目的设计思路及目前的开挖边界。

张国华指出,R1线是雄安新区对外交通的主干线,承载着北京非首都功能疏散的重要意义,尤其要重视对于周边地块的开发,充分利用周边空间,打造极具商业、市政、办公等功能的一体化地区;要强化建设施工与周边地块开发的协调性,加强沿线地块开发与工程施工方案的衔接,避免影响地块开发;要充分发挥资源优势,创新优势,以积极高昂的姿态奋力建设雄安新区。

项目负责人表示,将会全力配合**部门的相关工作,协调建设R1线项目周边地区的开发工作,同时做好施工安全、疫情防控、质量管控等工作,顺利完成各项既定目标。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-25 23:59:53 | 显示全部楼层
雄安新区R1线项目金融岛站全面复工复产
http://www.stecol.cn/art/2022/2/25/art_3510_1324061.html

发布日期:2022-02-25        信息来源:轨道公司        作者:郑冰冰        字号[ 大 中 小 ]         分享
日前,轨道公司雄安新区R1线项目金融岛站通过业主单位组织的复工复产条件验收,一马当先积极筹备,率先开始抗拔桩施工,打响开工第一枪。

为确保复工复产工作的顺利进行,项目部从人、机、物、法、环等方面进行充分准备。为应对新冠疫情对施工的影响,项目实行进场提前报备、进场后隔离三天两次核酸的管理制度,确保人员安全可控;根据雄安新区的规章制度,积极落实机械设备的绿码制度,依照施工计划,对复工复产所需的施工机械加强进场管理,确保施工机械符合绿码制度要求,做好机械保障;落实三级教育及三级技术交底工作,对进场的人员进行入场培训教育,保证施工作业人员具备良好的工作状态;对施工现场进行多方位风险辨识,确认风险等级并做好对应的风险应对措施,确保施工过程中规避风险。

经过全体员工的团结奋斗,在复工复产验收后,金融岛站第一时间开展抗拔桩施工,为后续其他施工任务的开展,确立了崭新标杆。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-3-9 13:33:36 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2022-4-1 00:47:36 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-26 03:18 , Processed in 0.074701 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表