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发表于 2021-7-6 19:14:42
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——所谓的南沙位置绝佳,无非是离港澳深比较近,有港口,这也只是小珠三角的思维!当然,这不表示南沙不重要,广州仍然要大力支持南沙发展,利用其区位、土地资源丰富等优势虹吸周边高端要素的溢出!
——建设知识城是把广州放在南中 国、整个东南亚甚至海上丝路中心点考虑,其中南中国最大机场--白云机场就是一大优势,看看知识城发展的产业—芯片、生物医药等对港口的依赖并不强,反而对空运要求高。
——广东最大问题就是一直把主要经济活动局限在小小的珠三角地区,且这一区域开发强度已经很高,造成省内经济不平衡,也限制了珠三角对南中国的辐射力度。所以知识城也是周边区域(特别是广州东北部、东莞水乡地区、惠州乃至粤北的清远、韶关等)发展的一大辐射源!如果这些地方都没有发展好,广东对湖南、江西等南方省份的辐射始终有限。
——知识城最新规模面积是232平方公里,已经超过越秀+天河+海珠的总面积。由开发新区经验丰富的黄埔区代表广州与新加坡方面的合作是为了发展知识经济,不是为了旧城改造,选址一片空白的黄埔北部最合适!
——既然是这么庞大的区域,就不要想着像珠江新城、琶洲等小区域的开发一样,5-10年能成形,而是要有20年、30年甚至更长时间为广州打造一个新城的规划。刚刚出炉的黄埔区2035规划就提到:配合做好广深第二高铁、广河高铁、广汕高铁、广中珠澳高铁等线路建设前期工作,打造黄埔高铁站、知识城高铁站,积极推动“知识城-广州东站”“知识城-南沙”“黄埔高铁站-白云机场”等高速轨道建设前期工作。
——已经有专家建议在知识城区域(即黄埔北部)联合从化南部、白云东部建设广州新城,考虑到广州的财力,目前肯定只会是研究课题,但谁能说10年、20年后的广州不可以考虑? |
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