广州28号线佛山段西支线6大站点首次披露

https://news.dayoo.com/guangdong/202011/14/139996_53651012.htm


根据中标公司中铁第四勘察设计院集团有限公司对广州28号线三眼桥至佛山西站段的最新研究成果，广州28号线三眼桥至佛山西站段是一条东西向线路，线路西起于南海区新人民医院站，最终引入三眼桥站。本段线路全长22.24公里，均为地下线，共设车站6座，其中换乘站4座，采用市域 D型车8节编组，最高运行速度为160公里/小时。

具体怎么走？根据公告披露，广州28号线三眼桥至佛山西站段线路西起于南海区新人民医院站，出站后沿桂丹路、规划兆丰路、站前北路敷设继而引入国铁佛山西站（已预埋）。之后，线路继续向东走行并设塞维尔站与规划14号线换乘。线路从塞维尔站引出后，绕避沙堤机场跑道并沿机场路、谢边大道、穗盐西路走行，分别设大沥站与规划5号线换乘、设穗盐西路站与规划6号线换乘（穗盐西路站为28号线主线和支线接轨站）。之后，线路继续沿穗盐西路走行并引入三眼桥站。

phenom

百年大计。。。。。

niceGZH

phenom 发表于 2020-11-15 16:09
百年大计。。。。。

应该不会太慢，已经列入国家发改委批准的大湾区城际近期建设规划

同一批，广州境内的22、18号线北延段已经初步确定明年底动工

dandande

太慢了，发改委批复几个月了。我们连主线段禅城的几个站点都还不知道
还来个广州版、佛山版

FSGD

dandande 发表于 2020-11-16 16:21
太慢了，发改委批复几个月了。我们连主线段禅城的几个站点都还不知道
还来个广州版、佛山版

广州版规划入乐从。佛山版规划入南庄，支持佛山版。
机场专线两个方案，就吾中意佛山西版，直接百西站过西江新城好过。太弯了。

草帽㊣曦

粤港澳大湾区城际铁路建设规划批复主线是到东平新城，预计是1号线的东平站

xinruisky

个人觉得广州版更合理，佛山版的更像禅城版，吃独食太明显了点！

官方答复：广州28号线不延伸至高明区！未来或通过机场专线换乘

FSGD

匿名者 发表于 2020-11-17 13:53
官方答复：广州28号线不延伸至高明区！未来或通过机场专线换乘

现在是研究g28线，也顺德研究了接机场专线去机场

定了，总长35公里！顺德将接入广州地铁10、17、33号线
2020-11-19 18:41 来源：南方+
除现有的广州地铁七号线西延顺德段，佛山地铁2号线一期工程外，广州还将与佛山顺德研究共建地铁项目。19日，记者从广东省政 府采购网获悉，近日公布的《广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究（二次）的中标（成交）公告》，由广州地铁设计研究院股份有限公司中选，并进行相关研究，相关项目规划期为2035年。

根据广州、佛山两市携手编制的《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》，为提升公共交通系统一体化水平，广佛将联手打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络，规划29条两市衔接轨道。目前，这项规划中的部分项目正在积极推进中。而广州市城市轨道交通10号线、17号线、33线与佛山的轨道交通衔接，就是两市重点衔接轨道中的一部分。

依照公告显示，本次招标主要针对广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德段部分进行研究，主要内容为提出研究的内容、技术路线，确定研究深度。相关项目合计长度初步估算约35公里，考虑线路比选等因素，按沿线两侧各200米的范围计算，本项目规划范围为1400公顷，项目规划期为2035年。

不过，根据此前招标文件显示，广州10号线引入顺德段路由未来可能更改为广州19号线引入，最终以广佛两市批复的线网规划方案为准。

就现状看，广州预计进入佛山顺德这三条轨道交通线路，其中广州城市轨道交通十号线进入在建阶段，但该项目佛山段仍在规划中，尚未确认具体走向和线位，广州城市轨道交通17号线、33号线也属于规划阶段。

目前顺德与广州之间正在推进的地铁衔接通道，主要有广州地铁七号线西延顺德段以及佛山地铁二号线一期工程，根据官方最新透露，广州地铁七号线西延顺德段通车时间预计延后3个月，即最快也要到2021年10月；由佛山直通广州南站的佛山地铁2号线一期力保2021年底试运行，但不能载客试运营；至于城轨广佛环线首通段（佛山西站-广州南站），仍剩下一个地方的用地手续没解决，省、市两级政 府还在协调中。

珠江夜游

赛维尔，一样难记的洋名字，改改名字吧。

珠江夜游

赛维尔，一个洋名字，改一下地名吧，改什么村都比赛维尔好听好记

FSGD

该项目估算总投资 111.79亿元，建成后广佛新干线将通过这一快速路西延至南海西部的丹灶镇，成为广佛重要的东西新通道，进一步实现广佛路网的完善和升级。 据最新发布的“广佛新干线快速路交通工程及沿线设施设计招标公告”介绍，广佛新干线快速路工程路线总长34.896公里，按照一级公路（集散型）标准兼顾城市道路功能建设。其中，广佛新干线段为主线六车道辅道四车道，主线设计速度 80公里/小时，辅道 40公里/小时；兴业路段则为双向 8 车道，快车道（第 1、第 2 车道）设计速度 80公里/小时，慢车道（第 3、第 4 车道）设计速度 60公里/小时；博爱路段为双向 8 车道，快车道（第 1、第 2 车道）设计速度 80公里/小时，慢车道（第 3、第 4 车道）设计速度 60公里/小时。

FSGD

“广佛新干线快速路交通工程及沿线设施设计招标公告”

普大喜奔。出广州更便利。

FSGD

除去广州28线。
广佛新干线高快化复合通道也来了。

希望禅西大道快速能建互通将魁奇西.季华.桂丹.兴业路.龙翔大桥及引道公程.5东西走向快速联起来，

未来黄线佛山横六建成，南海西部更精彩了。我们也是多条路走。