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[城建] 肥西路将上跨北一环

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发表于 2020-10-21 08:49:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥肥西路将上跨北一环 现已召开设计方案审查会
10-20 10:11
从合肥市城乡建设局获悉,为了落实《合肥市城区打通断头路三年行动计划》,完善城市路网,优化出行环境,近日,该局召开肥西路上跨北一环设计方案审查会,进一步深化优化方案设计,推进肥西路断头路打通建设。

据悉,肥西路规划为城市次干路,是合肥主城区重要的南北通道。由于肥西路与北一环相交处为右进右处,南北尚未贯通,无法发挥交通分流作用,导致大量过往车辆汇集于附近交口绕行转向,既增加了出行距离,也造成了交通拥堵。
本次肥西路上跨北一环设计范围起于亳州路,往南采用双向四车道桥梁上跨北一环,在规划大杨路交口落地,终于沿河西路,实施长度约一公里。北一环节点处现状人行天桥保留,上跨桥机动车道外侧设置非机动车专用道,满足行人和非机动车过街需求

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发表于 2020-10-21 09:02:21 | 显示全部楼层
虽然肥西路整条打通几户已是不可能,能多畅通一段也是好的。
只是肥西路上跨之后,跟将来到北一环直接到新西站的高架不冲突吗?
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发表于 2020-10-21 09:40:50 | 显示全部楼层
拭目以待吧
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发表于 2020-10-21 09:56:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianzpf813 于 2020-10-21 10:32 编辑

北一环已不堪重负还要桥墩占用地下空间。

现状是右进右出,矛盾的是更多的需求是左转。而不是直行通过

你肥西路过了北一环往南两个路口就断头了,往北两个路口到临泉路就是铁路一个窄窄的口子

有几个车想直行通过的? 跟西二环的樊洼路上跨不一样,樊洼路东西向通过量巨大,架桥是必须的。

只是为了图省事只做了直行通道,完全没有顾及左转,导致樊洼路下桥那里的混乱无序。

肥西路上跨如果还不解决左转方向,只做直行桥梁,那就是傻逼中的战斗逼。

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发表于 2020-10-21 10:27:39 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2020-10-21 09:56
北一环已不堪重负还要桥墩占用地下空间。

现状是右进右出,矛盾的是更多的需求是左转。而不是直行通过

当初一环如果是全程高架,啥问题都解决了。
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发表于 2020-10-21 10:44:28 | 显示全部楼层
julian 发表于 2020-10-21 10:27
当初一环如果是全程高架,啥问题都解决了。

是的,你没有贯通城区的快速路,所以导致内环的流量就超级大,有个高架桥地面很多就能做十字交口处理,流量大的路口还能桥下加下穿。

不过高架桥也不能包治百病。该堵还会堵。上下桥口变道一不会设计二不会管理,主辅路分离交汇整不好依然没个卵用。
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发表于 2020-10-21 10:51:04 | 显示全部楼层
这里有必要再回顾一下被捧成神的老孙,当年一环路改造和金寨路高架建设基本上是同时进行的,其实当时就有人提出合肥一环路也要全部修成高架,交通疏导功能才能最优,可是老孙对一环路改造成无红绿灯路各种吹,结果大家都看到了,搞好了没几年南北一环路就开始每天高峰期必堵。。。

现在要把一环路再修成高架代价比当年高太多了,在南熏门桥,金屯立交桥这些地方修修补补,也只能是聊胜于无
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发表于 2020-10-21 10:56:03 | 显示全部楼层
GLMOEC 发表于 2020-10-21 10:51
这里有必要再回顾一下被捧成神的老孙,当年一环路改造和金寨路高架建设基本上是同时进行的,其实当时就有人 ...

是人又不是神……
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发表于 2020-10-21 11:00:16 | 显示全部楼层
GLMOEC 发表于 2020-10-21 10:51
这里有必要再回顾一下被捧成神的老孙,当年一环路改造和金寨路高架建设基本上是同时进行的,其实当时就有人 ...

老孙的槽点也是有的。但是毕竟从整体战略发展上看,捧他成神也没啥问题。

只是说一环这样的现状最好放弃再谈高架桥什么的了。

不妨换种思路,南北走向和东西走向各来一条贯穿整个城区的快速路同样也能分流。
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发表于 2020-10-21 11:11:42 | 显示全部楼层
说到合肥一直缺少的纵贯主城区的南北向高架,还是忍不住要吐槽老孙

打通市中心南北向大通道,还有老城区改造这两大硬骨头,他一个都不啃,嗯,还是滨湖新区一片白纸画起来爽啊,到现在虽然是正部级,不过连个部长都没当上,苍天有眼
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发表于 2020-10-21 11:14:25 | 显示全部楼层
顺在南淝河河边扩宽、改扩建、新建一条滨河路,设计双向四车道或六车道,这样就能分流北一环车流,减轻北一环交通压力。现在的南淝河河边是一条小路和断头路。临泉路也要改造一下,这样也能分流和减轻北一环一部分车流和交通压力。
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发表于 2020-10-21 11:14:58 | 显示全部楼层
julian 发表于 2020-10-21 10:27
当初一环如果是全程高架,啥问题都解决了。

全程高架,那就没有繁华的北一环了
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发表于 2020-10-21 11:26:01 | 显示全部楼层
里皮那种级别的主教练跑来教中国男足,走的时候照样有人喷里皮不懂球。

同理,老孙走了,你说贯穿路,老城区的锅都得老孙来背就是抬杠了。

老孙来的时候合肥也就比县城好点,哪哪都是老城区吧,发展都没发展,哪里谈得上改造?

但是就凭一条,经过他之后,合肥人的眼界高了,不再是只会天天看着环城马路了,不再是一条破路挖开埋两根管子过两年再挖开又埋两根管子了。

就跟里皮一样,能赢韩国队一场,我就会吹他一整年。
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发表于 2020-10-21 11:30:46 | 显示全部楼层
站的高看的远 发表于 2020-10-21 11:14
顺在南淝河河边扩宽、改扩建、新建一条滨河路,设计双向四车道或六车道,这样就能分流北一环车流,减轻北一 ...

河边房子盖满了,路是没的修了
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发表于 2020-10-21 11:31:51 | 显示全部楼层
临泉路-潜山路高架搞起来怎么样
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