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[城建综合] 深圳地铁13号线南段开始试车2023年底通车,2025年前总里程将达647公里

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发表于 2020-7-2 12:46:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2023-4-7 18:14 编辑

13号线南段开始试跑!

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 楼主| 发表于 2020-7-2 13:11:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩天圳 于 2020-10-29 09:03 编辑

目前,深圳正在全力推进4期工程建设,地铁建设依旧保持着大规模的速度,预计到年底4期新增线路开工后,深圳地铁在建总里程将达到235公里。

按照计划,2021年地铁20号线开通,2023年开通149公里地铁新线,预计到2025年运营里程将达到647公里。届时深圳地铁网络密度将达到每平方公里32公里地铁,线网密度达到世界领先水平,地铁通达坪山和大鹏,深圳各个片区将实现“地铁自由”。预测到时深圳公共交通占客运机动化出行量比例达到65%以上,轨道交通占公共交通出行量比例为45%以上。


未来3-5年深圳地铁总通车里程要达到600公里左右了!密度基本上市够了,下一步就是搞密集的城际铁路建设了!

铺轨!地铁20号线一期工程迈入建设新阶段!

深铁建设集团  今天



7月1日
随着地铁20号线中间风井铺轨基地
一组25米长的轨排
缓缓落到正线道床上
地铁20号线建设
取得了又一个关键节点的胜利
标志着
一期工程建设正式迈入正线铺轨阶段



20号线一期设机场北车辆段、中间风井、
会议中心站3个铺轨基地
铺设道床包含普通现浇整体道床、
预制板道床、减振垫道床等多种形式
施工工艺复杂、施工难度大、要求标准高



线路站后工程自5月份启动以来
不断优化施工方案、强化施工组织管理
针对场地小、工期紧、材料设备运输困难
及交叉施工多的特点
主动出击,积极应对,形成合力
顺利实现了既定节点目标



关注地铁20号线


深圳地铁20号线一期工程
正线全长8.43km
设有5座车站、1座车辆段
是深圳地铁
首条
从智慧服务、智慧管理、智能运维、
一体化安防及绿色节能环保
五个方面构建的智慧地铁
同时
该条线路也是深圳
首条
全自动运行智能地铁示范线



厚德载运  深铁为民

fighting!


来    源:系统设备中心、中铁建南方公司
文    图:李刚、贾秋月
编    辑:欧怡君
审    核:廖启琳

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发表于 2020-7-2 13:28:48 来自手机 | 显示全部楼层
终于开工了,真不容易啊。深圳要跨珠江那是举步维艰
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 楼主| 发表于 2020-7-2 14:13:09 | 显示全部楼层
深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道开工建设!
2020-07-02 14:06 来源:南方网

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原标题:深江铁路先行段工程珠江口隧道开工建设!

南方网2020年7月2日讯 记者从中国铁路广州局集团公司江门工程建设指挥部获悉,经过前期路地双方共同努力,7月2日,粤港澳大湾区重大交通项目新建深圳至江门铁路(以下简称“深江铁路”)先行段工程珠江口隧道正式开工建设。

深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,为对接服务“一带一路”国家战略、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸试验区建设的重大交通基础设施,对进一步提升粤港澳大湾区交通基础设施水平、完善“八纵八横”高铁主通道中的沿海通道,促进珠三角西翼片区经济社会发展、提升客运服务质量具有重要意义。

深江铁路位于广东省经济发达的珠三角,新建正线总长116.1公里,其中桥梁69.2公里,隧道45.1公里(含地下站长度),正线桥隧比例98%,同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里(双线),新建中山、江门地区联络线12.6公里(单线),在南沙站、中山站、江门站配套建设动车存车场,项目投资估算总额513.1亿元,设计时速250公里,建设工期5.5年。深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,以隧道下穿珠江口。



深江铁路路线图

深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳市南山区、宝安区,东莞市虎门镇、长安镇、滨海湾新区,广州市南沙区,中山市民众、港口、石岐、西区、沙溪、横栏等6镇,江门市江海区、新会区,引入深茂铁路江门至茂名段项目在建的江门站,全线设西丽站(不含)、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站(含)共7座车站,其中西丽站、深圳机场站为地下站,东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设,另结合广珠城际铁路中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。其中,深圳机场站为6台14线规模,采用地下2层方案,南沙站为4台11线规模,江门站为6台14线规模。

据项目建设单位中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部介绍,先行开工的珠江口隧道工程为该项目重点控制工程,位于东莞、广州之间的珠江入海口,隧道全长13.69公里,计划工期为56个月。该隧道工程水文、地质极其复杂,周边环境水腐蚀性较为严重,为目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道,盾构段最大水压力为世界之最(与土耳其博斯普鲁斯海峡公路隧道水压力相当)。

据了解,为确保深江铁路尽早开工建设,建设单位克服重重困难,快速完成线站位方案稳定、用地预审、环评敏感区调整批复、通航条件影响评价、征拆包干框架协议、珠江口主航道钻探、先行开工段珠江口隧道初步设计批复、施工图设计审查、挂网招标等前期工作,针对深江铁路桥隧占比大、地质条件复杂、环境敏感点多、施工难度大、安全风险高等特点和难点,将认真贯彻落实铁路建设高质量发展理念,积极探索推动人工智能在建设管理、施工技术、工装设备等方面的转化应用,深度融合云计算、互联网、大数据等先进技术,加大BIM技术推广应用力度,探索构建基于BIM技术的全生命周期智能管理信息系统,力争在智能化铺轨、梁场、隧道施工方面取得新的进展和突破。

深江铁路建成后,将在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接,在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接,在中山站与广珠城际铁路连接,在江门站与江湛铁路贯通,进一步打通沿海高铁通道。深江铁路建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。

责任编辑:施冰冰
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发表于 2020-7-2 14:19:04 | 显示全部楼层
大老板不一定会来吧?
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发表于 2020-7-2 14:23:16 | 显示全部楼层
今年推进速度明显加快了。年初的新闻都写着计划年底开工
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 楼主| 发表于 2020-7-2 15:18:37 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/yUVye0XmSepj5KJ7zGeDtg深圳地铁20号线速度可以啊!年底,最晚春节前开通!
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 楼主| 发表于 2020-7-2 15:29:32 | 显示全部楼层
深圳第一条全自动驾驶地铁正式铺轨,最快年尾快通

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 楼主| 发表于 2020-7-2 15:32:26 | 显示全部楼层
xavimessi 发表于 2020-7-2 14:19
大老板不一定会来吧?

按照10周年、20周年、30周年这三个庆典的经验看大老板是一定要亲临深圳的!但是这个只是按以往的经验来推测,国家层面的东西谁都不能用一定来定义是或者不是!
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 楼主| 发表于 2020-7-2 15:34:36 | 显示全部楼层
通往盐田、莲塘、福田保税区和观澜!这4条地铁线已进入试运行阶段http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_23300281.htm
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发表于 2020-7-2 15:37:14 来自手机 | 显示全部楼层
深茂铁路硬是被弄成深江铁路
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发表于 2020-7-2 15:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
zhs227 发表于 2020-7-2 14:23
今年推进速度明显加快了。年初的新闻都写着计划年底开工

那是全线开工,控制性隧道工程原计划六月底开工
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发表于 2020-7-2 16:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-7-2 15:32
按照10周年、20周年、30周年这三个庆典的经验看大老板是一定要亲临深圳的!但是这个只是按以往的经验来推 ...

本来是一定来的,前海国际会议中心就是为了四十周年。但是因为疫情有变数,因为这个点庆祝有点名不正。
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发表于 2020-7-2 21:31:12 来自手机 | 显示全部楼层
大老板不来,肯定对深圳不利。来了必定有大礼包,如果礼包不是到扩地直辖,其他的就只是例行公事而已,便不用太欢呼雀跃。
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发表于 2020-7-2 23:00:49 来自手机 | 显示全部楼层
东部高铁枢纽扩容出炉,坪山站将扩容为8台18线】目前深圳最大的高铁站为深圳北站11台20线,规划中的西丽高铁站为13台25线。深圳市轨道办近日透露,深圳正开展《坪山枢纽预可行性研究》,拟将坪山站规模扩大至 8 台 18 线,引入厦深铁路,深汕铁路、深河铁路、深大城际、莞龙城际大鹏支线,轨
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