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S1一期起点为史河路站 不是新西站

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发表于 2020-5-19 09:20:03 | |阅读模式
来源于昨天会议的同一份文件(看样子这份文件确实不够严谨),起点史河路站,终至机场,这就很好地解释了一期为什么是36公里的疑问。

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 楼主| 发表于 2020-5-19 09:26:52 |
其次,关于S1到底是先修一期,还是2025年前全线开通的问题,我个人理解,这一批次的建设应该只涉及到第一期。根据任务分解表,S1的征地拆迁没有涉及到包河区,所以年前的开工是不含南段的。至于“全线建设”的表述,相当于“全线获批”,我可以全线建设了,我也准备全线建设,但目前只修一期。而“2025年通车里程345公里”的表述,很可能意味着南段列入了计划,但今年暂不开工。

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发表于 2020-5-19 09:33:17 |
新领导来了,看来这次不是力争,是确保了,哈哈,点赞!
发表于 2020-5-19 09:51:07 |
四号线和五号线先开通的部分也不是合肥南站啊,应该是不好在火车站附近建停车场吧。
发表于 2020-5-19 10:16:57 |
鱼头是65年的,今年55,如果想更进一步的话,势必这几年要在合肥搞出大动作

难得合肥能够同时在建十条地铁

加油
发表于 2020-5-19 10:31:05 |
起点从三里庵就好了,接二号线
 楼主| 发表于 2020-5-19 10:32:41 |
卡路西 发表于 2020-5-19 10:31
起点从三里庵就好了,接二号线

在五里墩接二号线
发表于 2020-5-19 10:33:22 来自手机 |
孰是孰非 发表于 2020-5-19 09:33
新领导来了,看来这次不是力争,是确保了,哈哈,点赞!

新官上任三把火,得弄点动作
发表于 2020-5-19 10:46:25 |
本帖最后由 junan2006 于 2020-5-19 11:21 编辑
西边村 发表于 2020-5-19 09:26
其次,关于S1到底是先修一期,还是2025年前全线开通的问题,我个人理解,这一批次的建设应该只涉及到第一期 ...


这个解释有道理。S1一期应该是2020年动工,提前开通。25年应该是S1全部开通,但后半段不是今年动工。
发表于 2020-5-19 10:59:00 |
junan2006 发表于 2020-5-19 10:46
这个解释有道理。S1应该是提前开通,2020年动工,25年应该是全部开通,但后半段不是今年动工。

正解。。。。
发表于 2020-5-19 11:02:38 |
东歪西斜 发表于 2020-5-19 10:16
鱼头是65年的,今年55,如果想更进一步的话,势必这几年要在合肥搞出大动作

难得合肥能够同时在建十条地 ...

我更觉得是疫情的影响。
发表于 2020-5-19 12:00:40 来自手机 |
希望2025能全线通车
发表于 2020-5-19 12:28:32 |
合肥聪明
发表于 2020-5-19 12:34:22 |
发表于 2020-5-19 13:09:36 来自手机 |
可能是新西站不具备折返条件,所以再延一站

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