[建设纪实] 鹤山蓬江新会 | 银洲湖高速 | 53.8公里 | 127.6亿 | 奠基 | 20.2

zhuhaishiwoc

        银洲湖高速公路全长53.8公里，总投资127.6亿元，途经鹤山市、蓬江区和新会区，是我市高速公路规划的重要组成部分，也是我市第一个由市属国有企业独立投资建设的高速公路项目。项目的建设将进一步完善我市交通路网，有效带动我市经济社会发展、构建“三区并进”的区域发展新布局，加快推进银湖湾滨海新城建设。

zhuhaishiwoc

2020年1月22日下午，蓬江区、新会区、鹤山市**和银洲湖高速公路有限公司举行银洲湖高速公路项目全线征地拆迁协议签订活动。副**林飞鸣、市交通运输局党组**、局长许春绵及市国资委、市交建集团等有关领导出席签约活动。项目征地拆迁协议的签订标志着银洲湖高速建设进入实质性推进阶段。

zhuhaishiwoc

　江环审〔2020〕3号







　　关于江门市银洲湖高速公路环境影响

　　报告书的批复


　　江门市银洲湖高速公路有限公司：

　　报来《江门市银洲湖高速公路环境影响报告书》（以下简称“报告书”）等收悉。经研究，批复如下：

　　一、江门市银洲湖高速公路初步设计线路的主线全长54.383km，位于江门市，沿线涉及蓬江区棠下镇、杜阮镇，鹤山共和镇，新会区大泽镇、会城街道七堡社区、双水镇、崖门镇共7个镇区。全线共设桥梁长度共计24268.76m/30座；设置涵洞（含通道）109道；设置隧道6097.5 m/5座；设置互通式立体交叉11处；在富美立交和崖门立交各设连接线1条；设置服务区1处、管理中心1处、养护工区1处、收费站9处（含改建1处）。新建段全线采用双向6车道高速公路技术标准，项目起点至苍山隧道段设计速度采用120km/h，苍山隧道至古兜山3号隧道段限速100km/h，崖南互通范围内主线限速80km/h。

　　二、我局委托江门市环境科学研究所对报告书的环境可行性进行评估论证，出具的评估意见认为报告书编制依据较充分，评价因子选用基本适当，确定的评价范围合适，环境保护目标较明确，现状调查资料较翔实，环境影响预测方法基本符合环评导则及相关技术规范的要求，污染防治措施基本可行评价，评价结论总体可信。

　　三、根据报告书的评价结论和技术评估机构的技术评估意见，在全面落实报告书提出的各项污染防治、生态保护和环境风险防范措施并确保生态环境安全的前提下，项目按照报告书中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的生态环境保护措施进行建设，项目建设从环境保护角度可行。项目建设和运营中还应重点做好以下工作：

　　（一）做好地表水环境保护工作，切实落实各项水环境保护措施。施工期生活污水处理达标后排入农灌沟渠，施工废水和机械清洗废水经处理后全部回用不外排。服务区、养护工区、管理中心产生的生活污水处理达标后尽可能循环利用，如有条件可就近排入污水管网。收费站生活污水收集后定期清运或依托市政设施。

　　（二）加强沿线生态环境保护工作。落实报告书提出的各项水土保持和生态保护、恢复、补偿措施。优化施工方案及施工场地、施工便道、施工营地、弃土场、临时弃渣场等的选址，合理划定施工线路，控制施工范围，缩短施工时间。施工结束后，及时进行植被和景观恢复，防止因水土流失造成环境污染，确保生态环境安全。

　　（三）落实噪声和大气污染防治措施。施工工地须落实施工控尘“六个100%”措施，施工扬尘等废气污染物排放应符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27—2001）中无组织排放监控浓度限值。采取先进的施工方式，优化施工场地布置，合理安排施工时间，确保施工噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求。营运期，确保沿线各环境敏感目标声环境满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应声环境功能区噪声限值；现状声环境质量不达标的，须强化噪声防止措施，确保项目实施后声环境质量不恶化。加强沿线敏感目标噪声影响跟踪监测，根据营运期监测结果及时增补和完善防治措施。

　　（四）分类收集处理各类固体废物。及时清运、妥善处理施工期间产生的各类固体废弃物，做好施工弃土弃渣和建筑垃圾处理处置。生活垃圾经定点收集后交由城市环卫部门统一处理；危险废物的污染防治须严格执行国家和省对危险废物管理的有关规定，送有资质的单位处理处置。

　　（五）有效防范环境风险。结合项目环境风险因素，在环境敏感区段强化安全措施，并落实环境风险防范和应急措施。

　　（六）在工程施工和运营过程中，加强与沿线单位和公众的沟通协调，及时回应和解决公众担心的环境问题，切实保护其合法环境权益。

　　四、项目环保投资应纳入工程投资预算并予以落实。

　　五、报告书经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应当重新报批环境影响评价文件。

　　六、项目建设应严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。

　　七、项目建成后，须依法进行竣工环保验收。



　　江门市生态环境局

　　2020年1月20日



　　公开方式：主动公开

zhuhaishiwoc

       银洲湖高速公路（拟建），又名：蓬江至新会高速公路，位于广东省江门市境内，起于蓬江区棠下镇，接珠三角环线高速公路，往南经杜阮镇，鹤山市共和镇，新会区大泽镇、会城街道、双水镇，终于新会区崖门镇，接西部沿海高速公路，全长约52.7公里。全线采用双向6车道高速公路技术标准，项目起点至苍山隧道段设计速度为120公里/小时，苍山隧道至终点段设计速度为100公里/小时，全线路基宽度34.5米。该项目总投资127.61亿元（含建设期贷款利息、水田占补平衡费用），建设期限36个月。

      全线设置桥梁15125米/16座（不含互通立交主线桥），其中特大桥、大桥14963米/14座，中桥162米/2座；隧道6490米/5座（双洞平均计）。设棠下（枢纽）、杜阮西、平岭（枢纽）、大泽、七堡、小冈、双水、西湖里（枢纽）、沙路西、崖门、崖南（枢纽）共11处互通立交；设沙路西互通立交连接线和崖门互通立交连接线，2处连接线共长4.13公里；设管理中心1处、服务区1处、养护工区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

zhuhaishiwoc

       银洲湖高速公路建成后，将串联江鹤高速、中开高速和规划中的斗恩高速等多条高速公路，构筑了银湖湾滨海新区联系广佛地区和珠三角其他城市的一条快速通道，极大地提升了银湖湾滨海新区的交通环境，填补了银洲湖两侧南北向高速公路的空白，有利于进一步拓展我市产城融合发展大格局，对推动我市全方位融入粤港澳大湾区城市群和省沿海经济带起到重要作用。

清湾居士

银洲湖高速开始征地了

才疏学浅

看着像，珠中江一环

xinyi1

http://td.gd.gov.cn/attachment/0/393/393786/3007389.pdf
广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路网规划（2020—2035年）的通知

才疏学浅

还差个深海港，和大型通用机场，就完美了

xinyi1

才疏学浅 发表于 2020-7-15 11:32
还差个深海港，和大型通用机场，就完美了

没必要什么都自己做的

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-7-15 11:32
还差个深海港，和大型通用机场，就完美了

机场感觉是不用想了，之前邓在位时还为鹤山争取过，现在高明又有机场了，感觉五邑大地未来二十年内都不可能有机场了，甚至可能永远不会有了

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-7-15 11:32
还差个深海港，和大型通用机场，就完美了

深海港，珠海已经有了高栏港，加上黄茅海大桥又在建设了，江门的深海港梦可能也要梦碎了!哎，北有佛山，南有珠海，江门靠近这些经济体量强，行政级别高但又还未有溢出效应的城市，感觉也不全是好事

kyo1860

才疏学浅 发表于 2020-7-15 14:28
江门就是没人扶的啊斗，北面南沙港，新干线，南面高栏港，珠海机场。搞啥都没劲

想那么多干嘛，有多少城市有珠海政策的命，一切靠自己吧，招多几个工厂，搞搞实业不错了。。

清湾居士

刚刚，广东省交通运输厅正式批复《银洲湖高速公路初步设计外部性审查》，简单点说，就是银洲湖高速的技术方案和投资概算通过了。

批复内容显示，项目初步设计概算为122亿元，工期自开工之日起不少于3年。

清湾居士

这个高速究竟咋时候才开工?