宁波地铁4号线列车亮相 森林绿海丝风

鹿佶

来自宁波发布

今天，宁波地铁4号线首批3列电客车顺利抵达慈城停车场。这标志着4号线工程建设、运营筹备工作进入新的阶段，为后续高架段率先开展热滑、联调联试等工作提供了基础条件。

宁波作为海上丝绸之路的重要港口城市，地铁4号线全线列车以“海上丝绸之路”为主题进行设计制造。全车细节之处透露着宁波人扬帆起航、乘风破浪的激情，颜值高，内涵丰富。

车型：B型车

身高：3.8米

身长：119米

气质色：森林绿

最大宽度：约2.9米

最高时速：80公里/时

鹿佶

外型由越窑青瓷勾画


越窑青瓷器形挺拔修长、瘦俏轻盈，釉质青翠莹润，是古明州海上丝绸之路的主要出口货物。



车身侧面图案造型来自船的形状，同时配以波浪形“腰带”，动感流畅。车体采用贴膜设计，侧面色块用瓷釉面装饰，青中带绿，和白色车体相衬，显得温润如玉，富有鲜明的地域特征。


以“船”为主题造型。船是海上丝绸之路的核心载运工具，也是海丝文化的代表。列车“前脸”选用船的外形来设计车灯，两艘帆船造型的大眼睛嵌在车脸上，格外有新意。


车厢内的门立柱造型源于迎风起航的帆船，通过色彩分割，将瓷器的优美形态勾勒出来，呼应主题。


报站显示屏中也有船的元素。

鹿佶

与3号线的“蓝天白云”不同，4号线车厢顶部的宽敞大灯带采用了大量海底生物元素，有鲨鱼、水母、热带鱼，让乘客可以有种置身海底世界的感受，还能在这个世界里找到宁波海鲜元素小黄鱼。


4号线作为全国首例采用专用轨回流技术的地铁线路，从根本上解决了杂散电流对地铁沿线道床和设备的危害。


宁波地铁在4号线部分列车试点采用了永磁同步电机牵引技术。相比传统异步电机牵引的车辆，它具有效率高、功率因素高、电机体积小、重量轻、转速平稳、过载能力强、噪声低、可靠性高、列车整体能量消耗低等一系列优点。同时，优化了牵引和制动系统，提升了乘客在搭乘时的舒适度。

鹿佶

日系小清新风，和宁波城市展览馆一样灵感来源越窑青瓷
动态显示屏UI更新了
可以优化的更METRO风，内容展示简洁直观

panchongzhao

漂亮                              

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车厢内部的坐骑很特别，跟以往的地铁列车都不同，看起来很不错。宁波地铁4号线预计什么时候通车呢？

鹿佶

慈城停车场位于江北大道以南、慈孝大道以东、规划余北快速路以北的地块内，接轨于官山河站。
如果慈城站不能按时交付，应该可以先从官山河站始发吧~~~

鹿佶

余北快速路
G228目前由宁波市交通局开展前期工作，计划2020年开工建设。
目前余姚东部至江北机场路的快递通道为G228古乍线，现已开工建设G228古乍线（黄箭山至姚东大桥段）拓宽改造，对道路进行提升改造，计划2021年竣工。该路段设计标准车速是80KM/H，部分穿镇村区域按实际情况调整。

如果余姚设区，这条快速路开工应该很快。
江北连接线可以不收费了吧~~

Madmax

不錯不錯支持一下

攀登巅峰

美观大方，很漂亮。。

fly008

iOSAndroid 发表于 2020-1-10 13:23
车厢内部的坐骑很特别，跟以往的地铁列车都不同，看起来很不错。宁波地铁4号线预计什么时候通车呢？

上半年应该会空跑了

鹿佶

fly008 发表于 2020-1-10 16:03
上半年应该会空跑了

据说高架段这个月安排热滑了 ，高架站装修的也差不多了
慈城站除外~~

功夫

几个月前就见过

我没有开挂

交管赞！！！！！

鹿佶

功夫 发表于 2020-1-10 16:48
几个月前就见过

去年七月谍照