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[建设纪实] 淮南站高清图片,什么水平?

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发表于 2019-11-22 12:18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2019-11-22 13:09:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 成轼 于 2019-11-22 13:14 编辑

上局真霸气,安徽各地火车站争相旧貌换新颜,隔壁蚌埠站也在升级改造,

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发表于 2019-11-22 14:34:53 | 显示全部楼层
成轼 发表于 2019-11-22 13:09
上局真霸气,安徽各地火车站争相旧貌换新颜,隔壁蚌埠站也在升级改造,

蚌埠只是外立面重新刷一下而已,淮南这次真是狠下心,全部扒了重建。
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发表于 2019-11-22 14:55:11 来自手机 | 显示全部楼层
淮南人民一直以来的心愿
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发表于 2019-11-22 15:41:34 | 显示全部楼层
hnzx1989 发表于 2019-11-22 15:24
进出站均无自动检票闸机,非高铁站,成本能省就省。雨棚未改造也是个遗憾。



不会吧??这个不是吗??

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 楼主| 发表于 2019-11-22 16:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
杠都不会杠,上局早就不允许弄无柱雨棚。
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 楼主| 发表于 2019-11-22 16:06:43 来自手机 | 显示全部楼层
淄博北,潍坊北,青岛西等等通通都是有柱雨棚。 连杭州南这样的大站都是有柱雨棚,萧山区愿意建无柱雨棚,但铁总不同意。后来搞了个折中的办法,就是把雨棚修高,修宽一点,这个看起来跟站房协调一点。
济南东也是部分有柱。人家是掏不起钱? 现在时代完全不同了,跟出不出的起钱没有关系,不让建罢了。 对于地级市来说,有柱便于后期的维护,无柱除了看起来气派以外,在遮风挡雨和后期设备(广播,导向屏,灯具)维护上都不占优势。 不光是无柱雨棚,很多地级市连高架候车站房都不允许建,一般都是侧式站房。
火车站实用,有自己的地方特色就可以了。
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 楼主| 发表于 2019-11-22 16:08:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 独有的气质 于 2019-11-22 16:15 编辑

火车站是方便市民出行的,不是让有些人来攀比的。
盖的豪华说浪费,盖的有地方特色,务实,又说不漂亮。
有些人自己一身绿毛,还嫌这嫌那,你懂什么叫丑,什么叫美。
国内城市中低于8000平米的普运站比比皆是。拿人家的高铁站来比淮南普运站,只能说明有些人脑子不调和。
原先的二号站台是正线,加高以后影响超宽超高的货运列车通行,所以就封起来不用了,宿州站、镇江站、常州站都有这种情况。
而且商杭开通以后淮南就两条高铁,不赶上春运一个站台足够使用。
一个中小城市,四个高铁站,老站也给改了,还要怎么样。
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发表于 2019-11-22 17:22:22 | 显示全部楼层
淮南是大二型城市,不是中小城市,下一步发展成中小城市也许是淮南人的目标。
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 楼主| 发表于 2019-11-22 17:25:49 | 显示全部楼层
淮南即使是煤电环境最好的时候gdp在省内的排名也就是第七。
国内发布的城市实力排名,淮南是四线弱,国内排名218名左右。
淮南什么时候也不是大中型城市,巅峰甚至也排不进中型城市,少yy。
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 楼主| 发表于 2019-11-22 17:26:35 | 显示全部楼层
用一句淮南话足以形容:火车站不给你修你也就那么长。
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发表于 2019-11-22 17:59:59 | 显示全部楼层
独有的气质 发表于 2019-11-22 16:08
火车站是方便市民出行的,不是让有些人来攀比的。
盖的豪华说浪费,盖的有地方特色,务实,又说不漂亮。
...

结合淮南实际情况,新淮南站的设计还是合理的。至于有些声音不用理会,这一小撮人,正如你说的建大了有话说,建小了也有话说,别人有的时候奚落淮南,淮南也有的时候又拉一副这有什么了不起的味道。说白了一撮无厘头而已。
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发表于 2019-11-23 17:20:13 | 显示全部楼层
起码达到平均水平了。
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发表于 2019-11-23 20:53:25 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-23 23:07:26 | 显示全部楼层
独有的气质 发表于 2019-11-22 16:04
杠都不会杠,上局早就不允许弄无柱雨棚。

地级市车站早就不给建设无柱雨棚了,淮南东站的无柱雨棚是最后搭上了末班车,这也是众人皆知,不需要特意提醒,更不存在“杠都不会杠”。
新淮南站的老旧雨棚的确未能重新改造,只是之前延长了一部分,还刷了是和原来雨棚一样的旧黄色漆,这是事实,没能重新改造成新款的有柱雨棚的确是遗憾。这有杠的成分?
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