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蓝:切实加快通苏嘉甬铁路前期工作,力争2020年开工建设

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发表于 2019-10-24 17:39:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 aew2 于 2019-10-24 17:41 编辑

2019年10月24日,为切实加快通苏嘉甬铁路建设,及早构建 “丰“字形铁路网主骨架,蓝shaomin听取通苏嘉甬铁路进展情况汇报。


蓝shaomin充分肯定铁路建设取得的成就,近两年来,我市紧紧抓住工作重点,确保南沿江城际铁路、盐通铁路南通西至张家港段如期开工建设,征地拆迁工作处在沿线领先地位,资金筹措完成情况走在全省前列,在前期工作上主动担当,横向协调,纵向争取,切实解决存在问题,拉动项目整体进程,各项工作有序推进,苏州铁路工作连续在全省铁路建设考核中获得一等奖。

蓝shaomin指出要以国际化大都市的定位,谋划苏州未来,构建现代综合交通运输体系。铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。当前我市处在“一带一路”、长江经济带和长三角区域发展一体化等国家重大战略交汇叠加期,为我市铁路建设发展提供了重要机遇,今后几年苏州将成为全省铁路建设的主战场之一。

蓝shaomin强调通苏嘉甬铁路建设关系到我市铁路成网和城市能级的提升,是当前工作的重中之重,全市铁路建设要以通苏嘉甬铁路开工建设为主攻方向,落实工作责任,突出问题导向,充分做好对接,强化要素保障,形成推进合力,切实加快通苏嘉甬铁路前期工作,力争2020年开工建设,早日建成通苏嘉甬铁路,为构建我市快速便捷铁路网,服务社会经济发展,推进我市国际化大都市建设进程,推动高质量发展走在全国前列作出新的更大贡献。
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 楼主| 发表于 2019-10-24 17:43:33 | 显示全部楼层
李亚平针对通苏嘉甬铁路下一步工作重点,提出了瞄准开工目标、抓住关键环节、深化研究枢纽等工作要求,确保不折不扣按时完成开工建设任务。
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发表于 2019-10-24 17:43:44 | 显示全部楼层
问题是园区段和吴江段走向和线位确定了吗?
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 楼主| 发表于 2019-10-24 17:52:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 aew2 于 2019-10-24 17:56 编辑
酒店控小闲 发表于 2019-10-24 17:43
问题是园区段和吴江段走向和线位确定了吗?


不清楚,等工可批复吧。建议帖子可以加高亮。
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发表于 2019-10-24 17:55:01 | 显示全部楼层
看这个样子好像有一次接近真相了
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发表于 2019-10-24 17:57:41 来自手机 | 显示全部楼层
这条路真tmd操蛋,到底是什么在作怪……
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发表于 2019-10-24 17:58:44 来自手机 | 显示全部楼层
沪铜大桥铁轨明年好了,看样子留着生锈了
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发表于 2019-10-24 18:09:38 | 显示全部楼层
“征地拆迁工作处在沿线领先地位,资金筹措完成情况走在全省前列,全省铁路建设考核中获得一等奖”
依旧雷声大雨点小
等了一个又一个五年了。。。。。
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发表于 2019-10-24 18:18:06 来自手机 | 显示全部楼层
以及张家港市、常熟市、昆山市、吴江区、吴中区、相城区、苏州工业园区党政主要负责同志,设计单位中铁设计、中国铁设参加会议。
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发表于 2019-10-24 18:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
这是一条神奇的天路诶,诶诶诶诶
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发表于 2019-10-24 18:54:50 | 显示全部楼层
有内部人士给透露点干活啊
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发表于 2019-10-24 20:01:18 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-10-24 17:43
问题是园区段和吴江段走向和线位确定了吗?

陆上段已经结束了,都在等杭州湾大桥的最终勘察结果。
毕竟时速350的轨道要顺直,如果杭州湾大桥的线位有变动,牵一发会动全身。
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发表于 2019-10-24 20:02:09 | 显示全部楼层
inkjet喷码机 发表于 2019-10-24 17:57
这条路真tmd操蛋,到底是什么在作怪……

2018年启动立项,国家级铁路的前期流程走两年多,是正常进度。
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发表于 2019-10-24 20:04:11 | 显示全部楼层
小殇悠悠 发表于 2019-10-24 18:09
“征地拆迁工作处在沿线领先地位,资金筹措完成情况走在全省前列,全省铁路建设考核中获得一等奖”
依旧雷 ...

这句话总结的是盐通铁路和南沿江铁路的情况,都属实。
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发表于 2019-10-24 20:11:43 来自手机 | 显示全部楼层
通苏嘉甬+苏州机场必将抗衡沪宁+虹桥机场,将撑起苏州国际大都市的脊梁。
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