西城新区与海东新区，大家看好哪个区的发展！

阿贤哥

欢迎大家一起参与讨论

粤西陈少

一个省级新区，一个市级新区，没什么好比。

阿贤哥

粤西陈少 发表于 2019-10-18 12:32
一个省级新区，一个市级新区，没什么好比。

可以讲讲原因吗？

粤西陈少

阿贤哥 发表于 2019-10-18 13:13
可以讲讲原因吗？

好比一个副省级城市跟一个普通地级市比，海东又有国家级高新区，ZC上基本不同。

阿贤哥

粤西陈少 发表于 2019-10-18 13:34
好比一个副省级城市跟一个普通地级市比，海东又有国家级高新区，ZC上基本不同。

我意思是从政策，经济等因素讲一下！比如：目前有几大地产入驻海东，还建了不少学校，360大夏 与400大夏即将建设，但是麻章有湛江大道，西城快线，湖光快线，大学城，物流商贸区，有湛江西站，北站也是靠近西城新区等等！麻章目前五横五纵修路！

apos

短期西城新区，长期海东新区，西城五年成型，海东起码十年后。

youfajiuhui

目前发展还是麻章，以后还是麻章，因为将融入市区，海东政策虽好，但是只是规划，没有实质性产业

阿贤哥

youfajiuhui 发表于 2019-10-18 14:19
目前发展还是麻章，以后还是麻章，因为将融入市区，海东政策虽好，但是只是规划，没有实质性产业

我都是这么认为

artcgay

西城新区的土地储备及规划远比海东新区要来得优秀，就一个湛江北站总枢纽就没得比了，十年海西，十年海东，海东怎么都得20年才能发展成型

军港之夜

海东定位较高，重点项目比较多，如奥体中心、广医新校区等，但与主城区有一海之隔，腹地不足，人气不足。

西城与主城区相邻，有多条主干道相连，有高铁站西站，以后还有北站，这样的条件在任何城市都会优先开发。

可以这么说，投资海东，事倍功半；投资西城，事半功倍。随着旧机场搬迁，湛江大道、玉湛高速的建成和疏港大道的改造，近五年西城会将进入快速发展期。

当然，海东作为湛江一湾两岸的另一半，肯定也会跟随发展，慢慢聚集人气。10-20年内，作为居住，首先主城区，其次西城，再者海东。

阿贤哥

军港之夜 发表于 2019-10-18 15:08
海东定位较高，重点项目比较多，如奥体中心、广医新校区等，但与主城区有一海之隔，腹地不足，人气不足。
...

粤西陈少

阿贤哥 发表于 2019-10-18 14:00
我意思是从政策，经济等因素讲一下！比如：目前有几大地产入驻海东，还建了不少学校，360大夏 与400大夏 ...

按照省、市的规划，海东新区未来会建成一流滨海城市的代表性新城区，也可以说建成二线城市标准的新城区，西城只注重扩容，也就像县城级(四线)建设，没多大代表性建筑，土地也大多耕地，市级建设很难转换，不像海东有省级支持。至于这些，你可到规划和国土部门多了解一下。

阿贤哥

粤西陈少 发表于 2019-10-18 16:39
按照省、市的规划，海东新区未来会建成一流滨海城市的代表性新城区，也可以说建成二线城市标准的新城区， ...

多谢回复！国土局没去过，规划局网站看了不少，确实同你讲的差不多，重点建设海东新区，但是无论从地理上还是从人口上，我觉得西城新区还是有优势的；
1.麻章临近个大县城比较近，人口转移方便，高速口多，回个大县市也方便，这一点海东比不上的。
2.麻章区霞山赤坎便利，没有好像海东这要过桥，加上过桥收费。
3.麻章五横五纵修路，虽然海东也修了几条快线，但是从交通便利上讲，我觉得麻章还是有优势的，加上湛江西站，湛江北站也临近西城新区。
4.物流商务区，这个物流区可以带动一些产业的发展。
5.多耕地更好开发，我也去过海东，也是很多耕地，附近也是很偏，虽然政策偏向海东，但是海东的人流量真的太少了。

iamrobot

肯定是西城区啦

阿贤哥

iamrobot 发表于 2019-10-18 17:24
肯定是西城区啦

多谢你的回复，可以从各方面阐述一下吗？非常感谢了，我需要向你学习学习！