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【不足道出】实地探访徐州地铁一号线出入口建设进展

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发表于 2019-9-7 16:32:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
写在前面:

本文描述的出入口建设状态为2019.09.03当天的状态,因为出入口建设/装修/路面恢复/绿化的进展比较迅速,仅做参考。

文中站图层截图自徐州地铁APP,有部分错误已指出。关于出入口标号的相关疑问已在文中阐明,不作为官方描述。

文中相关进度描述来自“徐州城管”公众号近日推送。

相信大部分站点的收尾工程会在半个月内有显眼的效果,让我们共同期待徐州地铁一号线的试运营。本文内容同步推送公众号/微博/今日头条。进展图大图详见微博。

不足道出 2019.09.06

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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:35:26 | 显示全部楼层
路窝站:

本站设计两个出入口,均位于泉润大道南侧。车站地上三层,分别为站厅层,站台层和三层车辆段上盖物业接口。

本站为徐州地铁一号线一期唯一高架站。

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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:39:14 | 显示全部楼层
杏山子站:

本站设计七个出入口,标号有六个出入口。位于泉润大道两侧。1/6号口位于车站西端,2/3/4/5号口分别位于杏山子大道与泉润大道交叉口四个象限。


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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:41:26 | 显示全部楼层
韩山站:

本站设计四个出入口,其中3号口为预留建设。出口位于老淮海西路两侧,西端为徐州客运西站。出入口基本成型,附属设施施工中。

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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:45:23 | 显示全部楼层
工农路站:

本站车站主体位于淮海西路北侧,车站设计四个出入口,令人疑惑的是1号口没有任何建设迹象,反而写着预留的2号口出了地面?

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发表于 2019-9-7 16:48:52 | 显示全部楼层
徐州牛            
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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:49:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 不足道出 于 2019-10-3 00:01 编辑

人民广场站:

本站车站设计为一号线与五号线的换乘站,两条线将在黄山垅站再次交汇。车站设计六个出入口,其中1/4号口目前没有发现在建设 。

2号口位于金港大酒店前侧,进度较慢;

3号口在公交大厦北侧,目前外立面装修中;

5号口在新老淮海路交叉处,目前主体框架施工;6号口位于老淮海路北侧,反而外观进度最快。





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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:52:27 | 显示全部楼层
苏堤路站:

本站设计五个出入口,其中2/4号口为预留建设。出口位于老淮海西路两侧,出入口基本成型,附属设施施工中。

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 楼主| 发表于 2019-9-7 16:54:52 | 显示全部楼层
晚上继续发,信号有些差

可以在头条或者微博/公众号上先看看https://www.toutiao.com/i6733597443583115784
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发表于 2019-9-7 17:31:56 来自手机 | 显示全部楼层
兄弟辛苦了,为你点赞!
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发表于 2019-9-7 21:35:17 | 显示全部楼层
牛批 又是一个精品贴
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 楼主| 发表于 2019-9-7 21:44:58 | 显示全部楼层
徐医附院站:

本站共设计四个出入口,其中2号口为预留建设。出入口分别位于淮海西路两侧,目前主体施工中。

车站北侧为徐州展览馆,期待有所翻新。

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 楼主| 发表于 2019-9-7 21:50:59 | 显示全部楼层
彭城广场站:

本站为一号线与二号线换乘站,位于徐州市中心商圈·彭城广场。该站设计17个左右的出入口,因为目前二号线部分还在施工中,所以还不明白具体如何排序。

因该车站地块地质复杂,结构复杂,工程难度大。本站设计接口非常多,周围中心时尚大道、优渥街区、苏宁广场、金鹰、文庙街区和在建的彭城广场地下工程都有。不过在给出入口标号的时候并没有计入其中,就像如果把中心时尚大道的出入口计入,出入口数就可以+8!

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 楼主| 发表于 2019-9-7 21:58:26 | 显示全部楼层
民主北路站:

本站车站主体位于民主北路,原名文化宫站,设计三个出入口,其中1号口为预留待建设状态。

因该车站地块设计上盖物业,所以表面进度比较慢,出入口建设进展相对较慢。不过车站主体结构早就完成,装修也同步进行中。


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 楼主| 发表于 2019-9-7 22:01:06 | 显示全部楼层
徐州火车站:

本站为地铁一号线和三号线的换乘站点,东侧紧邻徐州火车站。

目前一号线部分使用出入口编号为5/6,1/2口为预留建设部分,3/4应该会和三号线一起投入使用。

因为该站有上盖物业计划,所以目前仍处于大规模施工状态。

值得一提的是,该站并没有地铁出入口与火车站地下通道连接,这表示来往地铁站和火车站的旅客需要穿过两条马路。

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