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仙葫人多,交通堵,一早上去上班,路上堵一堆电车,为什么不上报6号线

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发表于 2019-7-17 08:41:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
仙葫人多,交通堵,一早上去上班,路上堵一堆电车,为什么不上报6号线,这样就能分担一些南宁地铁流量,仙葫住了几十万人口,接下来会更多人口往这边住,希望**能为我们普通老百姓着想,早日上报一条地铁线,分担一下交通压力,方便人民群众。
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发表于 2019-7-18 17:47:22 | 显示全部楼层
变相的卖哭求奶喝,给你一张沙发了
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发表于 2019-7-23 11:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
本来1号线到仙葫的,被东站直接拉走了,这一下仙葫要迟10年才有地铁
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发表于 2019-7-27 22:36:24 来自手机 | 显示全部楼层
现在看来,我国高铁技术
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发表于 2019-7-27 22:38:37 来自手机 | 显示全部楼层
现在看来,一号线就应该走仙葫走龙岗去邕宁。然后机场线走南宁东、五象站、玉洞站去机场。二号线不用建东延长线了,机场线五象段已经可以替代了
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发表于 2019-8-1 04:15:14 | 显示全部楼层
感觉6号线整个南宁都在等,比2号,3号线重要得多
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发表于 2019-8-1 04:59:44 | 显示全部楼层
中海,荣和,航洋都有在民族大道东拿地了,应该很快了,目测也要5年,最快2025
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 楼主| 发表于 2019-8-3 10:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
6号线沿线居民多
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发表于 2019-8-17 21:16:34 | 显示全部楼层
建设时序把
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发表于 2019-8-21 03:12:36 来自手机 | 显示全部楼层
机场线要来了,仙葫别着急
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发表于 2019-8-29 15:02:12 来自手机 | 显示全部楼层
其实当年一号线还是可以到仙葫的,拐到东站另作一条支线就好了,就像很多城市的地铁都有这样的设计,然后按照客流间隔开不同方向的列车,再做个A车,一号线大有希望能有百万量级。
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发表于 2019-10-10 11:29:59 | 显示全部楼层
可以考虑把四号线延长到仙葫
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发表于 2020-3-1 18:49:25 来自手机 | 显示全部楼层
15977712199 发表于 2019-8-21 03:12
机场线要来了,仙葫别着急

到不了了 规划出来了
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发表于 2020-8-1 10:57:38 来自手机 | 显示全部楼层
整个青秀区就几十万人,你竟然他妈的说仙葫住了几十万人
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发表于 2020-9-14 10:09:07 | 显示全部楼层
huangwxy 发表于 2020-8-1 10:57
整个青秀区就几十万人,你竟然他妈的说仙葫住了几十万人

仙葫人口是不少的,有多少不知道(不是杠精),但很多外地人落脚南宁的首选地,生活方便,成本相对较低,对接东商区的市政道路也很好很方便,本人亲身考察多次,东方广场一带人声喧闹一遍繁荣,富兴街已完胜南宁所有知名步行小吃街,什么中山路、农院路、平西路、建政路、水街根本不是对手。五合大学城虽规划不好,但中医药大学、南宁师大、东方外国语、行政学院、检察学院、法官学院、警官学院等大学进驻不少,学生也很多了,仙葫,值得拥有一条地铁。
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