重磅！S1线首座车站基坑开挖！

夏蝉冬雪

S1线自2018年11月开工以来，一直牵动着苏州市民的心。今天（7月12日）又带来了重大喜讯！
7月12日10时许，莲湖公园站基坑正式开挖！成为S1线首个实现基坑开挖的车站！这也意味着S1线工程建设进入了全新的阶段！
莲湖公园站属S1-TS-03标项目由中铁上海工程局承建，是S1线第5座车站。位于昆山前进西路与古城路交叉口东侧，沿前进西路东西向路中敷设。车站为地下两层岛式车站。长196.6米、宽19.7米、埋深约16.62米。采用明挖顺作法施工。自2019年2月22日动工建设以来，项目坚持标准化管理，安全平稳有序推进了主体结构施工
。今天现场还发布了《安全隐患排查清单》，将土建施工安全隐患分为15大类1270条，以口袋书的形式呈现，便于建设、施工、监理等单位人员携带，可以随时查阅，指导工程建设。
特别值得一提的是，S1-TS-03标将与中国联通以5G应用为战略合作目标。打造管理数字化、应急主动化、设施智能化、服务精准化的新型智慧轨交建设。
另外，到2019年年底，S1线28座车站施工区域将实现5G信号全覆盖。
除了莲湖公园站，再一起来看看S1线首批土建标段其他车站的建设情况：
阳澄湖南站：地下连续墙完成46幅，占总量47%。导墙完成441米，地基加固搅拌桩完成7组。
渔家灯火站：地下连续墙完成84幅，占总量81%。导墙完成551米，占总量90.1%。三轴搅拌加固完成19幅。
城铁阳澄湖站：地下连续墙完成28幅，占总量16%。导墙完成430米，占总量43.13%。
鹿城路站：地下连续墙、临时立柱全部完成。降水井完成3口，占总量17%。土方开挖累计3800，占总量6%。
金沙江路站：地下连续墙完成30幅,占总量34%。导墙完成320米，占总量67%。
洞庭湖路站：地下连续墙、导墙全部完成。降水井完成11口，占总量18%。土方开挖完成480，占总量0.6%。
展览中心站：地下连续墙完成1幅，占总量1%。导墙完成176.5米，占总量36.32%；三轴搅拌桩槽壁加固完成162幅，占总量59.12%。

天翼三歌

昆山的速度总让人震惊

chinesedrgon

昆山给力啊！这速度不得不服！

easysee

目前在建的都是市区外围的，相对好建一些，等市中心的那几个估计进度快不了

锦绣苏蓉

2023年底建成吧

mmygod

easysee 发表于 2019-7-12 14:35
目前在建的都是市区外围的，相对好建一些，等市中心的那几个估计进度快不了

对的，玉山广场站周边一根毛都没拆呢，
需要拆迁的量吓死人呢

那年那月那天

昆山不是一般牛

easysee

mmygod 发表于 2019-7-12 14:51
对的，玉山广场站周边一根毛都没拆呢，
需要拆迁的量吓死人呢

已经都签协议了。。拆迁工作是都做完了

一片滩涂

是好消息，但是用重磅真的挺讽刺的

helpstone

加快吧，等不及了

ruanany

玉山广场拆迁量巨大，昆山要重塑市心，人民路跟亭林路都要拉直接通，说是年内开工

苏州利达文化

一片滩涂 发表于 2019-7-12 18:04
是好消息，但是用重磅真的挺讽刺的

实在是没其他消息了

aa6093

城东也都洞庭湖路站、金沙江路站、顺帆路站应该也快挖基坑了。时代大厦站围挡没看到太大的动作，金融街站、昆嘉路站、洪湖路站还没有动静。