新西站片区市政配套工程设计项目(安徽合肥公共资源交易中心)

tugem

项目概况：新西站片区市政配套工程包括：1）清溪路（肥西路-西二环路）全长约3.6公里，红线宽度为45米，规划为城市主干道，双向6车道的高架桥型式；2）高塘湖路东延（怀宁北路-铁路）全长约0.8公里，规划为城市次干路，红线宽度为40米，采用双向6车道。采用隧道形式下穿铁路，与长岗路相连；3）长岗路（铁路-西一环路）全长约1.8公里，城市次干路，实施宽度为30-35米，采用双向4车道。长岗路采用分离式立交方式接霍山路，其中西一环设置左转匝道接长岗路。长岗路采用单向2车道上跨潜山路接新合肥西站南落客平台；4）十里店路（清溪路-西二环路）全长约2.4公里，红线宽度10-30米，双向2-4车道，规划为城市支路；5）新合肥西站与周边道路连接匝道。

julian

清溪路要建高架就应该一直向东接寿春路--长江东路--龙泉路穿过肥东县城到高速公路出入口落地，否则又是个断头高架。

小猪奴奴

新高铁西站早日开建吧

zhanyan0224

julian 发表于 2019-5-10 11:05
清溪路要建高架就应该一直向东接寿春路--长江东路--龙泉路穿过肥东县城到高速公路出入口落地，否则又是个断 ...

市中心的高架建不起来，首先是路宽度不够，那就要拆迁，拆迁成本太大，三孝口都没办法拆没看到吗，其次是市中心修高架影响太大，基本上寿春路废了，还会影响周边几条路，那边本来就堵成狗

zhanyan0224

这个“高塘湖路”在哪里，我从地图上面看在北二环以北的位置啊

清泉石上流

zhanyan0224 发表于 2019-5-10 11:20
市中心的高架建不起来，首先是路宽度不够，那就要拆迁，拆迁成本太大，三孝口都没办法拆没看到吗，其次是 ...

三孝口拆迁停了，是因为**太抠门

tugem

好像这次实施的全是东西向的，没有南北向的

julian

zhanyan0224 发表于 2019-5-10 11:20
市中心的高架建不起来，首先是路宽度不够，那就要拆迁，拆迁成本太大，三孝口都没办法拆没看到吗，其次是 ...

我从未见过哪条路因为修高架“废了”

孤单的行路者

julian 发表于 2019-5-10 11:05
清溪路要建高架就应该一直向东接寿春路--长江东路--龙泉路穿过肥东县城到高速公路出入口落地，否则又是个断 ...

只要寿春路修就可以了，清溪路东半边本来就快速化了，但是寿春路太窄了

hfboy72

新西站主落客平台在南北向，这与南站不同，所以首先东西方向道路快速化

jianzpf813

给大家画个图吧


首先，高塘湖路在现实中只存在在北二环北边的一条支路。

这里所谓的“高塘湖路”只存在规划局的纸上，在现实中就是怀宁北路上跨清溪路桥前面的一个灯控十字路口




然后画了个卫星图


红线是清溪路高架

黄线就是所谓的高塘湖路

绿线是长岗路

蓝线是十里店路

不用怀疑，我画的那个绿点肯定是个脑残立交（类似樊洼路上跨西二环的那个桥）

合肥谭老师

修不了高速就可以搞隧道 无锡的隧道修的很漂亮

吥噌赱逺

路不能修直吗  弯弯扭扭的

yishiliu

清溪路规划成高架快速路了，那么清溪路和二环路交口打算怎么处理呢？建个互通立交吗？清溪路过西二环一路向西都规划成高架快速路吗？

jianzpf813

yishiliu 发表于 2019-5-10 12:41
清溪路规划成高架快速路了，那么清溪路和二环路交口打算怎么处理呢？建个互通立交吗？清溪路过西二环一路向 ...

可以官方的回答你，清溪路与西二环交口处理属于“畅通二环”工程

本帖属于新西站市政公路配套，不在本次工程的范围内喔   （手动狗头）