江苏南沿江城际铁路正式打桩开工！

夏蝉冬雪

今天（5月9日）上午，随着循环钻机隆隆轰鸣声和围观群众的欢呼声在太仓特大桥工地响起，第二条沪宁城际高铁——江苏南沿江城际铁路全线首个钻机施工正式开始。这标志着国内首条由省**主导投资建设的城际铁路苏州段正式进入了开工建设阶段。
江苏南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，线路起自京沪高铁南京南站，向东经镇江句容市、常州金坛区、武进区、无锡江阴市以及苏州张家港市、常熟市、太仓市。线路最终在太仓站经沪通铁路与上海相连。途经区域是江苏和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区之一。
江苏南沿江城际铁路是继沪宁高铁之后，上海和南京之间的第二条快速城际铁路，全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓共8个车站，新建正线长度278公里，建设工期为4年。其中，苏州境内线路全长100公里。项目近期规划每天开行列车100对，远期规划每天开行列车130对。
南沿江城际铁路建成后，沿线城市与上海、南京间的距离将会进一步拉近。沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈，而苏州到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。
在“十三五”时期，苏州将规划建设通苏嘉（甬）、沪苏湖、江苏南沿江、沪通铁路二期以及太仓港港口支线等5条铁路，全市铁路里程达500公里以上，实现“市市通铁路，市市有火车站”，使每个市的群众都可以在本地乘坐火车。

ml长空

好呀，开工了

hipposeal

利国利民，希望早日完工

simon_choi

这开工仪式有点简陋，好像与工程的重要性不够匹配。

hipposeal

simon_choi 发表于 2019-5-9 12:53
这开工仪式有点简陋，好像与工程的重要性不够匹配。

对于这条线路的沿线地区来讲，重要性毋庸置疑，但从整个国家的战略层面来看，这样的开工仪式倒也可以理解

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仪式虽简陋，工程很重要

zimmer89

simon_choi 发表于 2019-5-9 12:53
这开工仪式有点简陋，好像与工程的重要性不够匹配。

这是标段项目部的打桩开始仪式，
不是铁路项目的开工仪式，
2018年10月8日上午，江苏南沿江城际铁路开工仪式举行，省  委书 记娄勤俭宣布江苏南沿江城际铁路开工，省 长吴政隆，中铁路总公司副总经理王同军出席动员会并讲话。

zimmer89

hipposeal 发表于 2019-5-9 13:00
对于这条线路的沿线地区来讲，重要性毋庸置疑，但从整个国家的战略层面来看，这样的开工仪式倒也可以理解

开工仪式去年10月举行过了。
这个是标段项目部的打桩仪式，之后还会有架梁仪式、铺轨仪式等等。

oouuyyee

看样子就是等通苏嘉了

majyerx

张家港境内基本不用动

苏州副省

苏锡常城际苏州段开始勘测招标了。

ajim

苏州副省 发表于 2019-5-9 17:02
苏锡常城际苏州段开始勘测招标了。

在哪看到的啊？

苏州副省

日前有招标公告显示，沪苏锡常城市带即将迎来一条城际铁路。其中，长三角一体化核心区域及苏州段建设有望率先开工。 苏州市创杰招投标咨询服务有限公司受苏州市交通运输局的委托，已就其苏州市域城际铁路(常州-无锡-苏州-上海线苏州段、苏州经淀山湖至上海线苏州段)线路方案深化研究编制项目的采购进行国内公开招标。 此次招标的线路是两条，一是常州-无锡-苏州-上海线苏州段，二是苏州经淀山湖至上海线苏州段，均属于苏州市域城际铁路范围。 去年底至今年1月，江苏城市论坛公众号曾推送文章《江苏沿江城市群城际轨道交通建设规划提上日程》、《苏锡常地铁衔接 常州国际机场将新建T2航站楼》，其中提到，根据国家发改委批复江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)，拟建城际铁路项目包括“常州-无锡-苏州-上海线江苏段”，即此前曾有披露的“苏锡常都市快线”城际铁路。 此外，近期都市圈城际轨道建设项目包括4条线：分别是：泰兴～常州线、苏锡常都市快线，苏州～淀山湖～上海线（苏州至淀山湖段）、如东～南通～苏州～吴江～湖州线（南通至吴江段）。线路里程413公里，投资1272亿元。 近期备受关注的“长三角一体化发展示范区”，设立地点将是在江浙沪交界地。太仓及淀山湖区域作为近期建设的城际铁路之途经地，其重要性不言而喻。   以下是招标文件核心内容： 一、招标编号：SZCJ2019-G-024号 项目名称: 苏州市域城际铁路(常州-无锡-苏州-上海线苏州段、苏州经淀山湖至上海线苏州段)线路方案深化研究编制项目 二、招标内容：苏州市域城际铁路(常州-无锡-苏州-上海线苏州段、苏州经淀山湖至上海线苏州段)线路方案深化研究编制项目 三、招标项目简要说明： （一）项目背景： 1.为深入实施推动长江经济带发展战略，支持长三角一体化，完善江苏沿江城市群综合交通网络布局，促进高质量发展，根据国家发展和改革委员会文件（发展基础[2018]1911号），国家发改委批复同意《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，本项目是批复中的项目。 2.项目实施及有关工作要求：把握好建设标准和方案。综合项目在区域路网的定位，深入研究、科学论证、优化方案，合理确定建设标准，控制工程造价，提高项目财务效益。 3.为充分研究苏州市城际铁路近期建设项目与全市铁路网络、城市地铁网及综合交通枢纽场站等各项交通基础设施建设的关系，节约资源、高效推进，在建设时序、功能布局上有效衔接。现启动开展常州-无锡-苏州-上海线苏州段、苏州经淀山湖至上海线苏州段方案深化研究，通过公开招标确定研究单位，力争今年年底完成研究初步成果。根据项目特点，做好与周边省份、省内城市的对接协调。 （二）研究范围及主要工作内容： 中标单位负责完成常州-无锡-苏州-上海线苏州段（约95公里）、苏州经淀山湖至上海线苏州段（约26公里）方案深化研究，以及苏州经淀山湖至上海线苏州段（约26公里）交通基础设施国土空间控制专项规划。按照工程预可行性研究深度完成，并提交项目成果。 （三）进度要求：2019年底前提交项目初步研究成果，2020年上半年提交项目最终研究成果。