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本帖最后由 良辰美景奈何天 于 2021-10-19 22:56 编辑
宜昌依江而建，既因水而兴，也曾为水所困。宜昌人民对跨江大桥的渴望，由来已久。
1969年，伴随宜昌现代第一座长江大桥——枝城长江大桥的兴建，宜昌人开始进入了一桥飞架南北、天堑变通途的时代。半个世纪过去，如今的宜昌江面，9座跨江大桥巍然屹立（不算三江桥），和已规划的多座大桥将进一步助推“跨江发展”，不断完善宜昌交通大格局。
宜昌市过江通道布局图
已建成9座
◆枝城长江大桥
◆西陵长江大桥
◆宜昌长江公路大桥
◆夷陵长江大桥
◆宜万铁路宜昌长江大桥
◆至喜长江大桥
◆秭归长江大桥
◆宜都长江大桥
◆伍家岗长江大桥
规划4座
◆十宜高速公路兴长段过江通道
◆百里洲长江大桥
◆东艳路公铁长江大桥
◆红花套长江大桥
枝城长江大桥
位置：宜都市枝城镇、枝江市顾家店镇
开工时间：1969年 通车时间：1971年9月
简介：连续钢桁梁桥（公路铁路两用桥），铁路桥全长1742.3米，公路桥全长1744.8米。枝城长江大桥是继武汉、南京之后,在长江上修建的第3座公铁两用大桥。
西陵长江大桥
位置：夷陵区三斗坪 总投资：3.8亿元
开工时间：1993年12月 通车时间：1996年8月
简介：钢箱梁悬索桥（公路桥），全长1118.66米，主桥长900米，宽21米。刚建成时其跨度（单跨900米）在同类型桥梁中居国内第一、世界第七，也是万里长江上的第一座悬索桥，该桥1998年获“鲁班奖”。
宜昌长江公路大桥
位置：猇亭区 总投资：8.95亿元
开工时间：1998年2月10日 通车时间：2001年9月19日
简介：双塔单跨钢箱梁悬索桥（公路桥），主桥长960米，全长1188米，桥梁全宽30米。该桥是第一座完全由中国自己设计、施工、监理的特大跨径悬索桥。
夷陵长江大桥
位置：伍家岗区 总投资：6.1亿元
开工时间：1998年11月28日 通车时间：2001年12月
简介：倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥（公路桥），全长3246米，主桥长936米，宽23米。当时是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最，该桥2002年获“鲁班奖”，2004年获“詹天佑杯”。
宜万铁路宜昌长江大桥
位置：伍家岗区 总投资：5.19亿元
开工时间：2004年2月20日 通车时间：2010年12月
简介：连续刚构柔性拱铁路桥，总长2518.71米，桥面设计为双轨道，主梁连续刚构跨径达275米，在同类型铁路桥中位居全国第一，也是长江干流上的第一座铁路拱桥。
至喜长江大桥
位置：西陵区 总投资：27.5亿元
开工时间：2012年11月18日 通车时间：2016年7月18日
简介：钢混结合梁悬索桥（公路桥），该桥全长3.23公里，由大江桥、三江桥、南北引桥组成，其中大江桥为主跨838米的悬索桥，继鹦鹉洲长江大桥之后世界上第二座钢板结合梁悬索桥。
秭归长江大桥
位置：秭归郭家坝 总投资：20.98亿元
开工时间：2015年8月28日 通车时间：2019年10月
简介：全长5.617公里， 双向4车道，设计速度60公里/小时。项目由香溪长江大桥、香溪河大桥、灵观台大桥和吴家沟隧道等组成。香溪长江大桥采用中承式钢箱桁架拱桥方案，全长883.2米，是世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥。
宜都长江大桥
位置：高新区白洋镇 总投资：33.85亿元
开工时间：2016年8月8日 通车时间：2021年2月9日
简介：双塔钢桁梁悬索桥（公路桥），线路全长15.679公里，其中长江大桥长2216米，为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1000米。全线采用高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米。
伍家岗长江大桥
位置：伍家岗区 总投资：33.66亿元
开工时间：2016年11月16日 通车时间：2021年7月30日
简介：单跨两塔钢箱梁悬索桥（公路桥），建设里程2.6公里，主跨1160米悬索桥一跨过江，桥面为双向六车道，桥宽31.5米，采用双向六车道城市快速路标准建设，设计车速60公里/小时，不设收费站。
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