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刚刚在论坛请教了一个问题 关于合肥市的米字型高铁的 有坛友很热心的回答了我 我趁热打铁的百度了一下相关线路 有篇帖子总结的不错 适合初学者 鉴于论坛关于高铁的帖子不多 我分享给大家
知道合肥这座城市是在地理课上：“两个胖子——合肥”，后来知道合肥原来叫“庐州”，多么有诗意的名字！今天主要说铁路：在普速时代，合肥并不是一个枢纽，也仅有宁西、淮南、皖赣等铁路线，算不上交通枢纽。而随着高铁的发展，合肥一下子接入几条干线铁路，可谓是高铁发展中的黑马，并且也提出了“米字型”高铁，接下来看一下合肥的“米字型高铁”。
南北方向——京福高铁
京福高铁可以说分为两段，北段为京沪高铁加上蚌埠至合肥连接线合蚌高铁，南段就是合福高铁了。
合蚌高铁：2009年1月8日正式开工，2012年10月16日通车，设计时速350公里/小时。
合福高铁：2009年12月开工，2015年通车。设计时速300公里及以上。
南北方向这“一竖”连接了宿州市、蚌埠市、淮南市、合肥市、巢湖市、铜陵市、黄山市。
东西方向——沪汉蓉客专
沪汉蓉高铁安徽段也是分两段：合宁段、合武段；
合宁段：全线建筑总长度166公里，2005年7月开工建设，设计旅客列车最高运行速度为每小时200公里，并预留时速250公里的条件，已于2008年4月18日开通运营。
合武段：全长359公里，2005年10月开工建设，设计最高时速200公里，并预留时速250公里条件和350公里时速通行条件，2009年4月1日正式开通客运。
东西方向这“一横”连接了巢湖市、合肥市、六安市。并且基本沿沪汉蓉客专的沿江高铁也在规划研究中。
东南至西北方向——郑合高铁、商合杭高铁
在安徽境内，郑合高铁阜阳至合肥段与商合杭高铁共线；合西高铁前期规划研究中。
商合杭客运专线（商丘－合肥－杭州）是京九客运专线的组成部分，全长768公里，起于河南商丘，经安徽合肥、芜湖，途经浙江省湖州市安吉县并设站接入湖州枢纽，最终到达杭州。商合杭客运专线已列入国家铁路网中长期规划，于2014年12月28日动工建设，设计时速250千米每小时。
商合杭高铁将连接省内亳州市、阜阳市、淮南、合肥市、巢湖市、芜湖市、宣城市。
西南至东北方向——合安高铁、合青高铁
合安高铁，又称合安城际铁路，属于合安九客运专线的一部分，线路起点位于新合肥西站，终点于新安庆西站，全长162公里，设计时速350公里，属于新京九高铁的一部分，
合青高铁：该铁路起自合安高铁新合肥西站，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，线路全长343.5公里，速度目标值350公里/小时。
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发表于 2019-2-14 15:42:02
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