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本帖最后由 夏蝉冬雪 于 2019-2-13 10:06 编辑
2019年2月13日,金鸡湖隧道工程正式开工建设!
金鸡湖隧道作为连接中新大道东西的过湖主通道,西起星海街,沿中新大道穿越金鸡湖,止于南施街西侧,湖中段与6号线共线位建设。项目全长约6.04公里,其中主线长约5.4公里,双向6车道规模,设计时速50km/h。项目总投资约60.2亿元,其中隧道部分约51.6亿元,轨交部分约8.6亿元,项目计划于2022年底建成通车,是国内首条穿越5A级湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道。
车行道、轨交并行:金鸡湖隧道与6号线穿越金鸡湖段区间(李公堤西站—中塘公园站)合建段采用明挖法,四孔一管廊断面布置,两孔为车行道孔,另外两孔为轨交区间,轨交区间设于隧道北侧。金鸡湖隧道湖西段与3号线李公堤西站相交,与6号线李公堤西站平行。金鸡湖隧道湖东段平行于6号线、8号线中塘公园站,其中星湖街匝道平行于12号线中塘公园站。
不中断交通施工:金鸡湖隧道位于园区建成区的核心区,经反复论证采用明开挖施工,工程建设富有挑战。项目建设过程中,星湖街、星港街、中新大道等主干道保持现有车道规模,不中断交通施工;湖中围堰分段分期实施,确保施工期间金鸡湖水质。一阶段计划:2019年4月1日—2020年6月30日—西段围堰封闭并进行抢先段结构施工;二阶段计划:2020年7月1日—2021年6月30日—西段围堰内剩余结构施工、东段围堰封闭并进行结构施工
由于金鸡湖隧道采用明挖法施工,为确保环湖步道的正常使用,施工期间将临时架设两座钢桁架人行天桥横跨隧道施工区域,施工完成后,两座人行天桥将通过局部改造,分别永久用作星汉街过街人行天桥和环湖步道金姬墩桥。
金鸡湖隧道作为苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分,其建设对于缓解东西向跨湖交通压力、提升园区整体交通承载能力、加强湖西湖东CBD的联系、方便出行具有重要意义。 |
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