芜湖公交车专用道不“专用”公交集团：尚未正式启用

火龙呀

为了方便公交通行，我市在一些主干道划出了公交车专用道。但是，很多市民却发现，公交车专用道却经常被各种车辆占用。日前，就有本报微信网友咨询：芜湖的公交车专用道难道被取消了？

　　“我看到红旗路口到仁济骨科医院的公交车专用道每天被占用，请问芜湖的公交车专用道是不是被取消了？”本报一位微信网友表示，如果这些公交车专用道没有被取消，为什么会被那么多的其他车辆占用。“我觉得既然是公交车专用道，就应该给公交车专用，其他车辆要自觉行驶在其他车道上，也希望相关部门能够管一管。”

　　接到投诉后，记者也走访了市区一些有公交车专用道的道路。和这位网友反映的一样，几乎所有的公交车专用道，都有其他车辆在行驶，即使有公交车要通行，一些车辆也不会让。对此，芜湖公交集团相关负责人介绍，目前，市区一些道路上虽然有公交车专用道，但是因为市区现在施工路段多，所以这些公交车专用道尚未正式启用，也就没有开通抓拍功能，这其实意味着其他车辆也能通行。“如果启动公交车专用道，正在施工的路段，很容易造成交通堵塞，反而会不利于大家通行。”该负责人表示，等市区道路施工全部结束以后，这些公交车专用道才会陆续使用。

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今起芜湖中心城区启用限时公交专用道

2022-06-16 00:11

       记者昨日从芜湖市交通运输局、芜湖市公安局交警支队获悉，为大力发展城市公共交通，落实公交优先战略，保障市区公交车辆优先通行权，提高公交车辆通行效率，推动广大市民绿色出行，进一步缓解城市交通拥堵，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规和市府实施城区交通畅通工程的总体要求，经研究，决定从6月16日起在中心城区启用限时公交专用道。

        中心城区限时公交专用道实施路段为长江南路（利民路-峨山路）、银湖路（中山北路-港湾路）、赭山路（弋矶山-北京路）。公交专用道实行分时段通行，每日早晚交通高峰期（7:30-8:30，17:00-18:00）为公交车专用通行时间，其余时段其他机动车辆可以借道通行；校车、单位和企业大中型固定班车（悬挂黄色号牌）以及执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车等允许在公交专用道上行驶。公交专用道启用后，对违反公交专用道通行规定的行为，一经发现，由公安交管部门按照道路交通安全法律法规相关规定依法予以处罚。

快乐的长江

干得漂亮，银湖大桥路段只有一辆游5路，大家上下班高峰期都等让给这辆半个小时来一班的公交？？

sglkgb1

快乐的长江 发表于 2022-6-16 11:53
干得漂亮，银湖大桥路段只有一辆游5路，大家上下班高峰期都等让给这辆半个小时来一班的公交？？

银湖路赭山路 路口，早高峰+专用道！不敢想象的酸爽，只希望JC叔叔能严格执法到位！我倒要看看赭山路口到汉爵路口全线飘红的感脚

zoomlioning

八车道以上搞公交专用车道比较实际。芜湖二环以内普遍都是四 六车道，还是算了吧

xslsz

sglkgb1 发表于 2022-6-16 14:35
银湖路赭山路 路口，早高峰+专用道！不敢想象的酸爽，只希望JC叔叔能严格执法到位！我倒要看看赭山路口到 ...

银湖路影响也不大，目前非机动车占一道的情况下还是两车道

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关于市政协第十四届一次会议W2022008号提案的答复意见

发布时间：2022-08-05 15:14 信息来源： 芜湖市交通运输局 阅读次数：8 编辑：李凯

办复类别：B类

陈尚明委员：                 

      您在市十四届一次会议会议期间提出的《关于加快我市公交专用道使用的建议》的提案已收悉，经认真研究，现将意见答复如下：

      公交专用道是推进公共交通优先发展的具体体现，可显著提高公交车运行效率，有效改善城市交通出行结构，践行绿色交通。公交专用道的建设、使用主要是由市公交公司进行管理，市公安局交警部门负责协同配合公交公司，落实推进公交专用道的相关工作开展。

      近期投入使用的5条公交专用道，共计31.3公里。其中北京路8.2公里（中山路～徽州路）；利民路6.2公里（长江南路～中江大道）；中江大道6.9公里（利民东路～万春路）；花津南路7.7公里（利民西路～白马山路）；文化路2.3公里（北京路～梅莲路）。

      关于公交专用道的恢复使用问题，公安交管部门与公交公司进行联系，就长江路、银湖路、赭山路前期建成的公交专用道及附属设施恢复情况进行了解，银湖路、赭山路沿线公交专用道及附属设施近期将全面恢复，正常投入使用。长江路由于高架重点工程目前正在开展，暂不具备实施公交专用道的条件，待长江路高架工程建设完成，具备条件后，全路段再恢复公交专用道。此外在公交专用道沿线的交叉路口配备有公交专用信号灯，根据公交车实际通行情况，进行信号感应和调节，优先放行公交，减少公交车在道路交叉口的停留时间。并且在路段和公交车上分别安装有固定式和移动式电子抓拍探头，对社会车辆违法占用公交专用道进行抓拍，保证公交道路优先通行权。

      针对公交车与私家车抢道的问题。公安交管部门将部署沿线辖区大队加强巡逻管控，尤其针对早晚高峰车流量较大的时段，对私家车占用公交专用道、随意变道、与公交车互相抢道的行为进行查处；结合两级情报指挥中心进行视频巡查，一旦发现违法行为及时通知路面警力进行治理。同时在“两微一抖”、电视广播等媒体平台加大对社会车辆、公交车驾驶人的交通安全宣传教育，营造文明出行、安全礼让的良好氛围。

      针对公交站台的合理设置问题。公安交管部门与公交公司进行实地调研，梳理出一批存在安全隐患的公交站台，对站台设置的合理性和安全性进行评价，重新规划完善设置，进一步保障广大交通参与者的交通安全和出行便捷。

      感谢您对芜湖公共交通的关心和支持！

      特此函复。

主办单位：芜湖市交通运输局
承 办 人：金万虎（0553-3110615）

2022年7月28日

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现在乘坐公交的人本就越来越少了，早晚高峰期车厢内都空荡荡的，许多城市陆续都在取消公交专用道，公交线路也在不断缩减。随着时代的变迁，人民出行的方式早就发生了翻天覆地的变化，公交出行早已不是第一选择。越来越多的家庭有了代步的小轿车，自驾出行越来越多，再加上网约车的不断兴起，乘坐公交出行的比例逐年降低；在稍微大点的城市，随着轨道交通的不断完善，轨交出行已经逐步发展成各地出行的主力了